中国挑战极限驱动发展“快车”，时速600公里的高铁是一种怎样的“快”？

时速600公里的高铁，就像你在家里正在吃饭呢，你的孩子告诉你快到家了，然后你还没有吃完饭呢，孩子已经打开了家门。

地铁是上班族最喜欢的交通工具，因为它可以帮助上班族在早晚世界里找到自己的归属感，可以在一座城市里寻觅到自己最喜欢的消费账单。

当地铁越来越符合城市的一线思维，那么地铁也变成了一种不可取缔浪漫的陪伴品，能够让你生活更有一种朝朝暮暮的回归方式，让你港湾永远都相信星辰大海就在你身边。

就像曾经最浪漫的自行车，陪伴你度过了少年的黄昏，又陪你度过了浪漫记忆，最后回归一种小轿车美满，让你生活方向永远都是跟着生活时代而存在物质与精神奢侈，最后你拥有了地铁，就是这座城市向你发展玫瑰花的季节。

我们在一座城市里拥有了工作，又在自己生活里找到了信仰，并在自己最快时间内找到了这座城市对于自己经济消费的一笔财富，于是我们在地铁世界里找到了一种生活轨迹。

你热爱自己的青春，你永远跟得上时代的发展，你永远都会在一座城市里拿到自己的交通卡，那就是你选择你的经济交往方式。

有人是月薪十万的人，速度就是地铁的60迈，因为他还有衣食住行另外消费欲望，所以当他的地铁是时速600迈的时候，他已经成为了真正月薪十万的贵族。

你揣着口袋里的刷卡铃声，来到了你喜欢的地铁，然后对着一座城市形成山盟海誓，找到了自己的起点与终点。

曾经你的地铁只有300公里时，陪你度过了很多风吹雨打，当你的地铁已经到达了时速600公里后，又要陪你度过衣食住行的狂风暴雨。

它们越来越快了，你创造价值越来越符合了。

时速600公里，中国速度震惊世界，中国高铁为何会这么快？

高铁采用的是子弹型车头，流线型车身可以有效地减少空气阻力，大幅的提升高铁的行驶速度。其次是动力因素，普通火车由车头牵引，而高铁使用动车组，每节车厢都具有动力，动力更充沛。最后是轨道因素，高铁的轨道采用无缝焊接技术，避免了接口的出现，提高了行车稳定性，所以高铁可以跑出超过每小时600公里的时速，甚是有的时候还更多。

高铁大概是每隔一节列车就分为动力，转向架和刹车转向架。换句话说，一个八编组的列车有四个动力列车和四个刹车列车共同组成，转向架是高铁的一个运营机制的核心，整个高铁的悬挂动力，然后它的齿轮组把它的刹车完全都是在转向架完成的，这个转向架的机构也非常非常复杂，非常的有动力。我们这个传统火车行驶时只是依靠火车头的动力来带动后面的车厢前行，车厢本身并不产生动力，而高铁车身采用的是动车组，每节车厢都可以产生动力，所以在高铁行驶时，不光车头能带动，车厢也会自己跑，每节车厢都可以自己跑的高铁自然比普通火车快得多。

这些年在中国人的努力下，属于中国人自己的高铁轨道铺设车，中国一举成为世界上通夜相关技术最强的国家。正如中国人所言，核心技术是买不到的，要想提高中国人民的生活水平和经济发展，那就只能靠自己，只有自己掌握了技术。才能打破外国人对中国的垄断和欺压。只有自己掌握了技术，那些外国公司和巨头们才学得会如何，跟中国相处。相信在中国科研工作者的努力下，属于中国人自己的高新技术设备和产业链会越来越多，被外国垄断的高科技会逐渐被中国人掌握。

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