通过汽车贴膜百度百科了解到：
四种辨别汽车贴膜好坏：
一看颜色。通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
二闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
三问指标。所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil，所以摸起来手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，会在膜上留下道痕。
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贝卡尔特、3M、强生、龙膜、……为爱车贴过膜的车主们肯定会记得这些名字，而对于初次去汽车装饰广场贴膜的车主来说，到底选择哪个品牌是个大难题。据汽车装饰某店店长介绍，目前市场上的太阳膜品牌有几千种，真假优劣鱼龙混杂，仅凭车主的经验很难鉴别。市场上假冒伪劣产品也较多，专业人员告诉记者，某知名品牌的太阳膜现在全车贴下来要1000多元，如果从价位上来看，好像是真膜的价格，但是，很多车主不了解的是，低于2000元就不要指望它是真的了。
“还有一种以假乱真的手法车主根本就发现不了，装饰店提供的太阳膜的模版是真的，并且他们也进了一批真正的知名品牌太阳膜，但是在为车主的车贴膜的时候，就换为劣质的假膜，而那些真膜从来都不用，并且最后还是按照真膜的价格收取费用。”专业人员告诉记者，从150元到5000元，全车贴下来，材质不同、品牌不同，贴膜的价格相差非常大，稍不注意，车主就会蒙受巨大的损失。
业内人士称，将要出台的新规要求太阳膜防紫外线率须在99％以上，保质期须超5年，并且要标明厂名厂址，作为一个行业标准，这在很大程度上会让鱼龙混杂的太阳膜市场得到一定程度的净化。
劣质假膜危害身体健康
专业人员告诉记者，汽车贴上太阳膜优点很多，可以防眩光，改善车主视野，确保驾驶安全；可以阻隔紫外线，尤其是女士车主，能防止被过量的紫外线灼伤皮肤；可以防爆，避免发生事故时飞溅的玻璃碎片划伤车内人员；最重要的就是夏季隔热，这是车主能直接感受到的好处。但是，如果贴了劣质的太阳膜，除了经济损失之外，还会伤害车主的健康。
他告诉记者，劣质太阳膜的材质稳定性很不好，在强光照射下，很容易分解、老化，看看那些过一段时间以后就褪色的太阳膜就可以知道，劣质太阳膜不仅不能起到以上所述的作用，还会影响爱车的美观。此外，更为严重的是，这些劣质太阳膜不仅有碍观瞻，还会危害到司机和乘客的健康。
因为劣质太阳膜的用料低廉，材质与黏合剂中往往还含有甲醛、苯等高危物质，在开车使用过程中，这些有害物质会逐渐分解挥发，危害司机和乘客的健康。此外，劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限，并且因为透光率低的原因，很容易使司机眼睛疲劳，严重的还会发生交通事故。
现场演示怎样辨别劣质太阳膜
从色泽较深功能单一的色膜，到功能越来越多样化的防晒隔热膜，要鉴别贴膜市场上几千种太阳膜的真假还是有一些门道的。有没有浮水印，价格是不是在某个区间，有没有质保卡等，都是推断真假膜的办法。然而，当这些办法都行不通的时候，只有依靠常在市场上泡的专家了，某店专业人员拿起一张贴膜后剩下的边角料，现场为记者演示了一番辨别真假的办法。
他告诉记者，市场上有些太阳膜宣称有80/% 90％左右的隔热率，其实，能达到60％左右就不错了，首先从隔热率的数字上就能鉴别一下真假。他把太阳膜的透明层撕开后对记者说：“你闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。”
在视觉感受方面，他说，优质太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的；优质太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。
他还对记者说，优质太阳膜用手摸起来有种薄而脆的感觉，而劣质太阳膜手感厚重、平滑，也有薄而软：“要检验隔热性可能更简单一些，如果车主不相信汽车装饰店用来演示太阳膜隔热性的设备，可以拿一块太阳膜放到脸上朝向太阳光，这块膜的隔热效果怎么样，很快就能亲自感受出来。”
通过这些“土”方法的鉴别，不需要精密的设备，车主自己就能知道太阳膜的优劣，让那些劣质膜原形毕露。
贴膜后车主还需“注意”
专业人员告诉记者：“贴膜后的三天内最好不要开车窗，不然，玻璃升降很容易使粘贴不牢的太阳膜起泡、脱落，持续一周，太阳膜才能达到理想的牢固程度。
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