天津高铁站和火车站在一起吗

天津站和天津西站是既有高铁列车，又有普通列车；天津南站是仅仅有高铁列车。

天津市主要火车站有4座，分别是天津站、天津西站、天津北站、天津南站。天津南站是高铁专用车站；天津站和天津西站都是综合型车站，既停靠传统Z字头、T字头、D字头列车，也停靠高铁列车；天津北站仅仅停靠S字头列车。

扩展资料：

天津南站是中国铁路第一个高架车站，是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。

截至2011年6月，天津南站站场规模为2台6线，设有上行和下行列车的停靠站台两个，站内设正线2条，在这2条正线上行驶通过的列车在天津南站不停靠，另设有到发线4条，这4条到发线上的列车在天津南站停靠，在天津南站乘坐京沪高速铁路的乘客将从这4条到发线路上乘车。途经天津南站的线路为京沪高速铁路。

天津南站站房总建筑面积3999平方米，站房综合楼采用线下桥式站型，按日最高接待1000人设计，预计年到发旅客数量为350万，站房由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。

参考资料来源：百度百科—天津南站

天津的火车站和动车站是一个站，天津有四个火车站，可以乘坐普通火车，动车和高铁，但是并不是每个火车站都可以做动车和高铁，出门旅行前最好买好车次，打听清楚如何到达可以坐动车的火车站，坐公交或者坐地铁都可以到达火车站。

天津站，天津西站，天津南站都有高铁，看你的车票，如果都是天津站那就是一个站，二十分钟时间下车再进站检票时间略紧张。

天津有好几个火车站，主要的火车站有4个，不同火车站和动车站的远近程度也是不一样的，这四个车站主要是：①天津站：是普通火车和天津到北京南城际高铁和天津始发高铁公用站；②天津西站：是普通车，少量东北到山东高铁；③天津南站：是京沪高铁主要乘车站，是没有普通车的；④天津塘沽站是普通车和京津城际共有站，其他如军粮城站等下站只有少部分高铁。

天津，简称津，中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市，全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。

天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，海河是天津的母亲河。天津滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。天津是夏季达沃斯论坛常驻举办城市。

2014年12月12日，位于天津市滨海新区的中国（天津）自由贸易试验区正式获得国家批准设立。2015年4月21日，中国(天津)自由贸易试验区正式挂牌。中国（天津）自由贸易试验区为中国北方第一个自贸区。

截至2017年末，天津市常住人口1556.87万人，社会消费品零售总额5729.67亿元，人均可支配收入37022元，高新技术企业达4093家。

天津高铁站具体的位置就在天津市西青区柳静路。

天津有十个高铁站，分别是天津站、天津西站、天津南站、滨海站、塘沽站、滨海西站、滨海北站、杨柳青站、军粮城北站、武清站。天津不仅处于京沪铁路、津山铁路两大传统铁路干线的交汇处，还是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津保客运专线等高速铁路的交汇处，是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽。

天津交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、天津地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，形成城市轨道交通骨干网络，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。

明确规定

高铁站全称高速铁路车站，是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站。判断一座火车站是否属于高铁站，主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务。

世界各国几乎都没有对高铁站做出明确规定，只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。在中国任何具有国家铁路性质的车站都只以地名、名胜或道路的名称模式命名，没有高铁、快铁或城轨等其它称谓作为后缀。所以说一些有配套设施的普通的火车站，也能乘坐高铁。

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