公路规定，高速公路10米，其他等级不小于5米，高铁30米
《铁路运输安全保护条例》第一章第十条规定：
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。
铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。
铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。
两个城市之间公路和高铁谁近谁远，取决于这两个城市的交通规划和道路设计，而且远近只是一个地理概念，路程断未必等于耗时也短。通常情况下，如果两座城市距离在200公里之内，则公路交通相对方便快捷；而如果超过200公里，则高铁为首选交通。
