北京火车南站到廊坊坐什么车方便

白鳍豚2023-03-15  24

从北京南站坐高铁到廊坊站

G105    高速动车    北京南    07:36    廊坊    07:57

G263    高速动车    北京南    07:48    廊坊    08:09

G117    高速动车    北京南    09:44    廊坊    10:05

G265    高速动车    北京南    10:10    廊坊    10:31

G121    高速动车    北京南    10:28    廊坊    10:49

G411    高速动车    北京南    11:20    廊坊    11:41

G183    高速动车    北京南    11:49    廊坊    12:11

G185    高速动车    北京南    12:32    廊坊    12:53

G189    高速动车    北京南    13:19    廊坊    13:40

G59      高速动车    北京南    13:45    廊坊    14:06

G43      高速动车    北京南    14:05    廊坊    14:26

G191    高速动车    北京南    14:21    廊坊    14:42

G193    高速动车    北京南    14:47    廊坊    15:08

G143    高速动车    北京南    15:10    廊坊    15:31

G45      高速动车    北京南    15:46    廊坊    16:07

G39      高速动车    北京南    16:47    廊坊    17:08

G153    高速动车    北京南    17:10    廊坊    17:31

G271    高速动车    北京南    18:39    廊坊    19:00

G207    高速动车    北京南    19:11    廊坊    19:33

D401      动车组      北京南    19:46    廊坊    20:07

G9001  高速动车    北京南    20:42    廊坊    21:03

D403      动车组      北京南    21:16    廊坊    21:37

c字头的列车比较快。

1.C字头列车目前来说,是指往返于两个城市之间的城际高速列车,也可以被理解为连接两地的专用的高铁专线。

2.G字头列车运行范围广泛,全国目前很多地方都已经通高铁,时速都在这200公里以上,新建线路时速则在250公里以上,最高的时速可达350公里。

3.G字头运行范围大,可能会存在晚点等一系列问题,c字头是专线,往返时间短,发车频率高一般在20分钟内一趟,几乎不存在晚点的情况。

1、 C(城际动车组列车)最高运行速度为350km/h;

2、 D(动车组列车)运营时速在160~250km/h之间;

3、 G(高速动车组列车)当前实际最高时速为350km/h;

4、 D(动车组列车)最高速度为200~250km/h;

5、 T(特快列车)在线路条件容许情况下最高时速140~160km/h;

6、 Z(直达特快列车)运行速度160km/h。

一、C(城际动车组列车)

于2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营而新增的车次,以C字体加上四位数字,代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组,最高运行速度为300km/h,但2012年9月份开通最高时速仅160km/h的金山铁路支线亦使用了“C”字头的车次。

车次总范围为C1-C9998,不分直通、管内,其中,C9001—C9998为临客预留。“C”读“城”。

二、D(动车组列车)

2007年4月18日中国铁路第六次大提速起出现的D字头列车,均使用和谐号动车组运行,最高速度为200~250km/h。

2019年起开行时速达160km/h之复兴号CR200J动车组也采用D字头车次。其中D1—D4000为直通图定,D4001—D4998为直通临客预留,D5001—D9000为管内图定,D9001—D9998为管内临客预留。“D”读“动”。

三、G(高速动车组列车)当前实际最高时速为350km/h。

铁道部在2009年4月1日重新使用G车次,用于最高时速高于300公里的高速动车组旅客列车,同时部分平均时速为200公里或以下的动车组列车也使用G车次。“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始重新使用,最高运行速度为350km/h。

车次总范围为G1-G9998,其中G1—G4000为直通图定,G4001—G4998为直通临客预留,G5001—G9000为管内图定,G9001—G9998为管内临客预留。“G”读“高”。

四、K(快速列车)

为1999年10月1日中国铁路第二次大提速起新增的车次,但快速列车的等级多年以来有很大变化。目前的快速列车一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站,95%以上为空调列车。

车次总范围为K1-K9998,其中K1—K4000为直通图定,K4001—K4998为直通临客预留,K5001—K6998为管内临客预留,K7001—K9998为管内图定。“K”读“快”,速度标尺为120km/h。

五、T(特快列车)

为2000年10月21日中国铁路第三次大提速起新增的车次。特快列车一般全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站,大部分均为空调列车,在线路条件容许情况下最高时速140~160km/h。

车次总范围为T1-T9998,其中T1—T3000为直通图定,T3001—T3998为直通临客预留,T4001—T4998为管内临客预留,T5001—T9998为管内图定。“T”读“特”,速度标尺为140km/h。

六、Z(直达特快列车)

2014年12月10日铁路调度后后,将进藏的以“T”开头的车次全部升级为“Z”字头的列车。直达特快新定义是运行速度160km/h的列车。

扩展资料:

其他:

一、普通旅客快车(普快)

普快列车沿途停靠的车站数量比快速列车更多,一般来说除了停靠线路上所有地级市和以上级别城市的车站,也停靠不少县级市车站,最高速度为120km/h。

二、L(临时旅客列车)

呼和浩特—银川的L255/L256次临时列车

一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰时候开行的临时旅客列车,停靠县级市以上级别城市的站点,按普通旅客快车等级运行和调度。不少临客列车都没有空调。由于临客列车的客流对象一般是回乡或去城市打工的民工(尤其在春节前后),因此也被称为“民工专列”。

车次总范围为L1-L9998,其中L1-L6998为直通,L7001-L9998为管内。“L”读“临”,速度标尺为100km/h。

三、Y(临时旅游列车)

临时旅游列车主要为旅游高峰客流而开行的旅客列车,也可以是旅行社向铁道部申请组织成团包车而开行的旅游专列。

目前仅有少数列车使用“Y”字头车次,例如转型为市郊通勤路线之前的北京市郊铁路S2线(转型为市郊通勤路线之后车次变为S201至S232次)、北京到秦皇岛间的Y509/510次(仅春运期间停运,其余时间图定)、兰州到敦煌间的Y667/668次(2014年7月起图定)。

车次总范围为Y1-Y998,其中Y1-Y500为跨局,Y501-Y998为管内旅游列车。“Y”读“游”,速度标尺为120km/h。

参考资料:百度百科-列车车次


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