京九铁路为什么拐弯？

其实当时的国家在规划京九铁路沿线的时候，也是打算直接从吉安地区的万安县直接走到赣州这一方案的，因为确实走最短的路可以节省建设成本和减少建设难度。

但是兴国县为了争取京九铁路的经过做出了很大的努力，以“八万百姓现身中国革命，京九铁路报效兴国人民”为口号，展开了一系列的行动。

当时作为兴国县父母官的县长谢光流，为了此项任务的达成，帮助兴国县人民争取京九铁路做了很多努力，京九铁路规划那几年的时间里，几乎都在为了这件事情协调奔跑，全力专注此事，把其他的工作都交由几个副手负责。

当时全县人民上下一心，他们深知铁路沿线经过县份的重要性，所以在各方的努力下，终于打动了中央，决定将此路段的京九铁路设计方案重新做规划和协调，为了满足各方的利益，决定京九铁路不仅经过万安县，同时也经过兴国县。兴国县人民终于实现了愿望。

京九高铁再次拐弯

京九铁路铁路的争取成功，为后来的京九高铁的再次拐弯埋下伏笔。

据了解，当时改进京九铁路，为了协调好各方的利益，设计方案比之前计划的方案多出了34公里，成本增大一亿元，虽然如此，国家为了推动江西革命老区的经济发展，为了给江西人们更好地交代，才有了这一次的拐弯设计。

这一设计给兴国县人民带来了脱贫致富的好机会，兴国县的脐橙在铁路的疏通下远销海内外，可以说带来的利益，远远大于当时增加的意义成本。

近年来，国家的高铁技术有了很大的提升，将高铁技术用到中国纵横南北的路网中，可以加大区域与区域之间的交流互通，为经济和社会的发展带来极大便利。

在进行规划京九高铁之时，京九高铁的江西段同样考虑到了兴国县人民，在原有的京九铁路基础上，京九高铁为了给兴国县人民谋福利，在万安县和兴国县中继续拐了一个大“弯”。

京九高铁的昌赣线于2014年12月20日开工建设，连接南昌和赣州并且在沿途设置十三个高铁火车站，从南昌出发，途径宜春，吉安及所辖的万安县，赣州所辖兴国县等，最终到达深圳。

此路段行车速度350公里每小时，并且在2019年已经通车。

因为万安和兴国都是革命老区，为了支持老区的经济发展，所以选择了绕弯走兴国。

当年路线出炉的时候，引起了极大的争议，有人说这是江西高速铁路建设的败笔，可小编认为虽然在线路上有点不是那么符合常理，但是有时候交通建设不全部都是按到路线的直和弯来决定，是经过各方面综合考量才做出的折中方案。

因为这个弯，遂川县失去了高铁梦，可能短期内是不会再有高铁经过遂川了。

驾车路线：全程约1533.7公里

起点：万安站

1.晋中市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶370米，右前方转弯进入汾介线

2) 沿汾介线行驶2.8公里，右前方转弯进入G108

3) 沿G108行驶400米，左转进入汾介线

4) 沿汾介线行驶4.7公里，朝市区方向，直行

5) 行驶150米，左前方转弯

6) 行驶50米，直行进入定阳西路

7) 沿定阳西路行驶2.8公里，直行进入定阳东路

8) 沿定阳东路行驶1.9公里，右前方转弯

9) 行驶690米，直行上匝道

10) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入京昆高速公路

11) 沿京昆高速公路行驶19.5公里，朝汾阳/榆社/S66方向，稍向右转进入平遥枢纽

2.沿平遥枢纽行驶830米，过平遥枢纽约640米后，直行进入和汾高速公路

3.沿和汾高速公路行驶80.4公里，朝榆社/太原/长治方向，稍向右转进入榆社枢纽

4.沿榆社枢纽行驶790米，过榆社枢纽约310米后，直行进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶172.2公里，稍向右转进入晋城绕城高速公路

6.沿晋城绕城高速公路行驶680米，直行进入晋城绕城高速公路

7.沿晋城绕城高速公路行驶18.3公里，朝晋城东/新乡/焦作/郑州方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.5公里，直行进入晋新高速公路

9.沿晋新高速公路行驶56.1公里，朝焦作/郑州/S86方向，稍向左转进入原焦高速公路

10.沿原焦高速公路行驶800米，过宁郭互通式立交，直行进入原焦高速公路

11.沿原焦高速公路行驶57.7公里，朝武汉方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶810米，直行进入京港澳高速公路

13.沿京港澳高速公路行驶60.9公里，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶340米，右前方转弯进入商登高速公路

15.沿商登高速公路行驶22.1公里，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶870米，直行进入机西高速公路

17.沿机西高速公路行驶61.9公里，朝S32/登封/永城方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.1公里，直行进入永登高速公路

19.沿永登高速公路行驶24.8公里，朝开封/周口/G45方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.2公里，直行进入大广高速公路

21.沿大广高速公路行驶437.0公里，朝黄石/武汉/长沙/大广高速(南)方向，稍向右转进入大广高速公路

22.沿大广高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

23.沿沪渝高速公路行驶6.3公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转进入大广高速公路

24.沿大广高速公路行驶3.3公里，过花湖枢纽立交互通，直行进入大广高速公路

25.沿大广高速公路行驶471.0公里，在万安/G105出口，稍向右转进入万安互通

26.沿万安互通行驶1.4公里，直行进入X831

27.吉安市内驾车方案

1) 沿X831行驶8.8公里，过右侧的高陂大楼约80米后，直行进入X831

2) 沿X831行驶200米，在第1个出口，朝万安东大道方向，右转进入万安东大道

3) 沿万安东大道行驶950米，左前方转弯进入X831

4) 沿X831行驶1.4公里，右转进入建设路

5) 沿建设路行驶720米，左前方转弯进入崇文路

6) 沿崇文路行驶340米，右转进入五云路

7) 沿五云路行驶600米，过右侧的万安县华美电器行约230米后，直行进入东风路

8) 沿东风路行驶250米，到达终点(在道路左侧)

终点：万安县

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