北京到沈阳以D825次为例，动车从北京站到沈阳站总共有11站，07:08发车，13:59到达，全程耗时约6小时51分钟。
D825次动车时刻表经过的站点有北京站、唐山北站、北戴河站、秦皇岛站、山海关站、绥中北站、葫芦岛北站、盘锦北站、台安站、辽中站、沈阳站。其中，唐山北站位于中国河北省唐山市，是中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管辖的二等站，主要承担着前往北京、东北等地旅客的运输任务。
唐山北站始建于1972年7月；于2014年9月进行扩能改造；2015年7月1日，改扩建完成的唐山北站正式开通运营。
终点站设计
沈阳站平面上讲究严格的轴线对称，正立面横、纵分三段式，中央及两翼有穹顶，红砖为墙，线脚、门窗框、墙角等用白石砌成，红白相间，色彩明快。
沈阳站东站房红色砖墙上檐头及门窗洞口均设有白色装饰线角。站房外立面呈三段式构造，铁皮坡屋顶的中央和两翼各设一座绿色弯顶，中央大弯顶上设21个雕花圆窗，弯顶四周为带有瓶形浮雕栏杆的女儿墙和挑檐。东站房建筑风格与东京站类似，呈典型的辰野式建筑风格。
沈阳站西站房整体外观为棕红色，顶棚为深灰色。候车大厅顶部为玻璃穹顶，采光良好又能隔离紫外线，具节能和美观两种功能。
G985次高铁列车始发站19:00发车，22:19到达。
G985次高铁列车从北京朝阳站到沈阳北站总共有6站，19:00发车，22:19到达，全程耗时约3小时19分钟。G985次高铁列车时刻表经过的站点有北京朝阳站、承德南站、平泉北站、辽宁朝阳站、阜新站、沈阳北站，如果您需要购买G985次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
建设背景
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。
因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
