兰新高铁什么时候第二次恢复

兰新高铁在2022年的9月1日至9月14日期间，开始第二次恢复，目前已经可以运行了。

兰新高速铁路，简称兰新高铁，又名兰新铁路第二双线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，兰新高速铁路于2009年6月获国务院批复，2009年11月4日，正式开工建设。

2014年6月3日，新疆段进入联调联试阶段，2014年9月1日，甘青段进入联调联试阶段，2014年11月16日，乌鲁木齐南至哈密段开通运营，2014年12月26日，全线开通运营，兰新高速铁路由兰州西站至乌鲁木齐站，全长1786千米，设22个车站。

兰新高铁的设备设施：

兰新高速铁路先后采用CRH5A，CRH5G，CRH2G等型号的动车组列车，2016年之前，兰新高速铁路主要运行的动车组列车CRH5A，CRH5G型动车组列车，CRH5G型动车组车体使用耐严寒的材料，并优化转向架，给水卫生系统，空调系统，电气结构等。

能更好地适应高寒环境，被称为高寒战士，舒适度有较大提升，2016年后，兰新高速铁路主要运行的动车组列车更换为CRH2G型动车组列车，CRH2G型动车组列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制，相比于CRH5型动车组列车，其耐高低温性能更加突出。

CRH2G型动车组列车攻克了耐高寒，抗风沙，耐高温，适应高海拔，防紫外线老化五大技术难题。

兰新高铁于2010年1月开工建设，2014年6月开始联调联试，2014年11月16日乌鲁木齐至哈密段开通运营。兰新高铁全线开通初期，将开行动车组列车16对，普速列车2对

从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分

兰州至乌鲁木齐的兰新第二双线将全线开通运营,这条长1700多公里的高速铁路将会使两地旅行时间由原来的20小时缩短至8小时。

兰新高铁有两家公司修建。兰新铁路第二双线甘青段（甘青公司），兰新铁路第二双线新疆段（兰新公司）。兰新高速铁路(Lanzhou-WulumuqiHigh-speedRailway)，简称兰新高铁，又名兰新铁路第二双线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，是中国《中长期铁路网规划》的重点项目，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分。兰新高速铁路于2009年6月获中国国务院批复。2009年11月4日，正式开工建设。2014年6月3日，新疆段进入联调联试阶段。2014年9月1日，甘青段进入联调联试阶段。2014年11月16日，乌鲁木齐南至哈密段开通运营。2014年12月26日，全线开通运营。

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