重庆北站，亦称龙头寺火车站，位于重庆渝北区龙头寺， 是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站，建成时是西南地区规模最大的火车站。
重庆北站分为南、北广场。2006年10月22日，南广场投入运营，可同时容纳5000人候车2015年1月1日，北广场一期工程投入运营，可同时容纳20000人候车南广场总建筑面积1.6121万平方米，北广场总建筑面积25万平米，共计26站台、29线。
根据2015年7月铁路部门最新运行图调整后，北广场主要负责城际铁路(C)、高速铁路(G、D)客运运营，南广场主要负责特快、普快等普通列车的客运运营。(注：其中Z3/Z4、Z49/Z50、Z257/258、K503/504四对经由渝利铁路的普速列车在北广场发车)
由于有关工程建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。乘客取票后，需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。
市民乘坐重庆轨道交通3号线时前往北站时，到重庆北站北广场、重庆北站北广场汽车站的乘客在轨道龙头寺站下车后在4号出口乘坐公交专线665路直达或按导引标识步行约10分钟到重庆北站南广场、重庆北站南广场汽车站的乘客在轨道重庆北站南广场下车。
南广场
重庆北站南广场于2006年正式投用，运行特、快、普 通列车。站房主体为两层、局部为三层，由玻璃幕墙和浅色材料装饰的外观呈银灰色，总建筑面积16121平方米。候车室入口，是面积1805平方米的分配大厅通向各处。
候车室分为两层，设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室，面积共计近5000平方米，安装了2000余个座位，可同时容纳5000人候车。二楼还专门配备了一间游戏室，候车的旅客可以在此打发时间。在二楼候车的旅客进站，可通过一座连接候车室的天桥下到站台。
北广场
重庆北站北广场一期于2015年1月1日正式投用，距离南广场两公里，建筑面积25万平米，其中站房面积达11万平方米，最多可同时容纳20000人，共有14个站台，29条铁轨道，为现有南站房面积的6倍。主要运行城际铁路、高速铁路和动车组客运，所有的D、G字母高速列车及经渝利铁路运行的Z257/Z258、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车都在重庆北站北广场发车。
重庆北站在重庆市渝北区昆仑大道。
重庆北站位于中国重庆市渝北区昆仑大道。重庆北站是中国主要铁路枢纽之一，由中国铁路成都局集团有限公司所管辖，集铁路、轨道交通、长途汽车以及公交等多种交通方式于一体，于2021年改造完成并投入使用。
重庆北站
重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层，候车室入口是分配大厅，分配大厅指示旅客通向各处。候车室分为两层，设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室。
二楼还配备了一间游戏室供候车的旅客使用。在二楼候车的旅客进站，可通过一座连接候车室的天桥下到站台。售票大厅设在候车室旁，设有16个售票窗口。出站口设有电梯，下层直接与站前广场地下通道接通，实现出站与轨道交通、公交枢纽站直接换乘。
重庆北站规划共计26站台面29线。其中，南广场7站台面8线，北广场19站台面21线。截至2016年11月，重庆北站北广场一期投用后，由于渝万场继续建设、渝怀场改造，两广场共有14个站台、29条股道投入运行。
1. 重庆北站位于中国重庆市渝北区。重庆北站是中铁成都局集团有限公司下辖的火车站。是中国主要的铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公共汽车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
2. 重庆北站占地面积933300平方米。北广场总建筑面积255500平方米，车站建筑面积11万平方米，地上建筑面积11.9万平方米，南广场车站建筑面积16121平方米。共有14个站台和29条轨道。
