台湾列车脱轨是怎么回事？现在进展如何了？

21日下午4点50分，台湾一列普悠玛列车21日16时50分在宜兰发生严重出轨事故。

台湾火车出轨

截至22日清晨5时，该事故已导致18人死亡，187人受伤，根据台湾卫生主管部门整理的伤者名单中发现有两位大陆籍旅客受伤，其中44岁的姚姓女乘客受到了重伤目前住进宜兰圣母医院加护病房。

现场人员shangwangcan

据台湾铁路局介绍，发生事故的6432次列车车龄仅6年，去年刚完成保养检修，该辆列车是由树林出发开往台东。下午4时50分在宜兰新马车站出轨，列车共有8个车厢，全部出轨，其中4节车厢发生倾覆。

台湾火车出轨

据悉该列车共载有旅客366人，事故原因正在调查中。

一、火车缺乏安全配件隧道两边没有设置防护措施，这也是造成了台湾铁路列车出轨事故的主要原因。

火车与我们正常的汽车有所不同，我们汽车上面是有可能安装安全气囊、安全带等配置，但是火车上面没有这些设施，这就是造成的事故非常严重的结果。另外台湾的铁路轨道两边没有防护装置，这就造成了一旦有石头或者是其他东西滑落到轨道上面，都有可能造成非常严重的交通事故，这就足以说明他们在隧道防护措施上还存在一定问题。

二、工程车靠边停未按照标准放车挡，铁轨高处所有停靠的车辆都会放车档。

根据台湾的交通规定，停止工程车停靠在边坡上，必须按照规定放置车挡，但是这辆工程车去没有这样做，所以这辆工程车有不可规避的责任。因为交通部门对于有可能发生的交通事故都会规定在交通规则上面，如果人们都能按照交通规则规定遵守，那么这次事故就有可能不会发生，也不会造成那么多人死亡。

三、这辆工程车停在边上，后来因为其他原因滑落至轨道上正好遇上了一辆火车，经过两车相撞，造成了严重的后果。

虽然在这一次事故当中，我们并不能确定工程车车辆是不是拉了手刹，但是工程车没有按规定停放已经是事实，并且在轨道防护措施以及轨道本身都还是存在一定的安全隐患，所以这起事故极有可能是有几方共同承担责任。虽然最终责任已经比较明确，但是这样的事故我们都不希望发生第二次，毕竟人的生命是最宝贵的财富，大家都希望自己能够平平安安地抵达，有些交通事故是我们这些乘客无法避免的情况。

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