品牌渊源
1919年,罗伯特·博比·琼斯在英国考文垂创立了一家名为Carbodies的汽车车身设计和制造工厂;
1928年,Carbodies凭借其优良的的车身制造工艺,开始为众多著名的汽车厂商打造车身,如汉拔、辛格、戴姆勒、捷豹、福特和劳斯莱斯等;
1948年,Carbodies与Mann&Overton和奥斯汀公司合作第一辆FX3出租车携奥斯汀的车徽成功下线;
1959年,FX4取代FX3,其车身设计有了很大的变化,在随后的几十年里这种车身设计几乎没有变化;
1973年,锰铜集团收购了Carbodies公司,11年后,锰铜集团又收购了Mann&Overton,从而一个全新致力于生产和销售出租车的伦敦出租车的伦敦出租车国际有限公司诞生了,简称"LTI”‘;
1997年,LTI公司推出了TX1车型,TX1保留了FX4原有的独特造型和风格的基础上,融入了轮椅上下功能和集成儿童座椅,同时大幅提升了驾乘人员舒适性和安全性;
2002年,LTI公司又开发出TX2车型。TX2的发动机有原来的日产发动机变为福特发动机,变速箱采用的材质比原来更为坚固、使用寿命更长;
2006年,TX4取代TX2,其采用了与TX2同样的车身和底盘,排放标准符合欧四排放标准,因而被命名为TX4。
英伦以前是英国的,后来被吉利控股合资,所以也叫吉利英伦,总部在上海,所以现在叫上海英伦,现在英伦最新的TX4由上海英伦在生产
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