河南除了南阳都通高铁了吧

并不是只有南阳没有通高铁。平顶山，濮阳，周口，济源这几个市也没有通高铁。

平顶山

平顶山，别名鹰城。位于河南省中部，中原经济区重要的能源和重工业基地，豫中地区的中心城市，是国家重要的能源原材料工业基地、中国优秀旅游城市。高铁开通时间：预计2019年建成通车。

濮阳

濮阳，位于河南省东北部。濮阳是中原油田所在地，石油、天然气、盐、煤等资源丰富，是国家重要的石油化工基地、石油机械装备制造基地、国家重要的商品粮生产基地。濮阳是中国国家历史文化名城，中华民族重要发祥地之一，还是中国姓氏的重要起源地，卢、张、范、姚、秦、顾、孟、骆等姓氏均发源于此。高铁开通时间：郑济高铁预计2019年建成通车。

周口

周口市位于中国河南省东南部，地处沙河、颍河、贾鲁河交汇处。周口市历史悠久，文化灿烂，距今有6000多年的文明史。太昊伏羲氏在此建都，炎帝神农氏播种五谷，开创了中华民族的远古文明。高铁开通时间：郑合高铁预计2019年国庆节通车。

济源

济源得名于济水，是济水的发源地。济源位于河南省黄河以北地区，济源是中原城市群9个中心城市之一。2005年升格为省辖市(相当于副地级)，同年被列为河南省推进城乡一体化试点城市之一。高铁开通时间：时间可能会比较晚，估计要到2020年以后。

现在每个地方都在努力通高铁，加快城市交通道具建设。

扩展资料：

南阳卧龙站也叫南阳南站，位于河南省南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村，隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖，设计标准一等站，站房建筑面积50680_(含落客平台及匝道)，雨棚14619_，生产生活房屋16148_，铁路自营停车场10000_，站台规模：郑万场3台7线，呼南场1台2线，合计4台9线。预计2019年12月投入使用，郑万高铁建成后设计行车速度350公里/小时，初期运营时速300公里。卧龙高铁站未来还将引入西合客专（宁西高铁）南驻阜高铁等

参考资料：中国高铁：中国高速铁路规划城市地图-【高铁网】_中国铁路地图

郑合客运高速铁路专线（郑州—合肥，阜阳—合肥段利用商杭高铁工程），是一条中原连接江淮及长三角的高速铁路，设计时速350km/h，线路全长497.7公里。郑合高铁是郑州“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，随着郑合高铁的开通，来往郑州、合肥、南京、上海、杭州的时空距离缩短至数小时内。

2015年年底建设，2020年上半年投入使用。建成后，可与京广高铁、商杭高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁无缝连接，对提升郑州、合肥和阜阳的铁路枢纽地位具有重要意义。以郑州为中心的“米”字形快速铁路网，正在向河南省乃至全国铺开，东南方向一“捺”的郑合高铁建成后，周口有望开行到达郑州，石家庄，北京，合肥，南京，上海，杭州，福州等城市的高铁或者动车。

2015年10月28日，国家发展改革委批复关于新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告。2015年12月24日，郑合高铁（郑州—阜阳段）开工；另外，阜阳—合肥段利用同时期开工的商杭高铁工程。

高铁简介

线路介绍

自郑州南站接轨，经周口至阜阳，终点至合肥南站，线路长度为497.7公里，其中阜阳至合肥段利用商杭高铁工程，新建郑州南站至阜阳段277公里，利用商杭高铁220.7公里。

主要站点

（一）线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北站、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。

技术标准

（二）主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段13000-9000米，困难地段7000米。最大坡度：20‰。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统。调度指挥方式：综合调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）。

设计运输能力：5000万人/年。

投资金额

项目总投资428.2亿元，其中工程投资394.9亿元，动车组购置费32.3亿元。其中：资本金占总投资的50%，计213.6亿元，河南省、安徽省分别承担境内段资本金的50%（含境内征地拆迁费用），征地拆迁费用经投资各方认可后计入项目省方股份。其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金等解决（中央资金部分另行研究）。资本金以外的资金利用国家开发银行等国内银行贷款。

资金来源

中国铁路总公司和河南省、安徽省按《公司法》组建规范的合资铁路公司，负责项目建设和运营管理。

工期安排

建设工期4年。

沿线车站

河南段

郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、项城北站、沈丘北站。

安徽段

界首南站、临泉站、阜阳西站（不含与商杭高铁共线段）。

高铁意义

1.郑合客运高速铁路的建设，直接将中原经济圈与华东地区联系在了一起。郑州与合肥间将实现高铁直达。郑合高速铁路也是中原地区前往华东沿海地区最便捷的通道，形成我国西北——华东又一快速通道，进一步完善我国铁路交通网络。

2.建设郑州经周口至合肥高速铁路，对周口的发展特别是对沿线县市区的发展具有重大而深远的影响，周口市将结束无高铁的历史，1200万周口人民将再也不用去外地乘坐火车。

3.郑合建成后，预计郑州——合肥会开通经阜阳，周口，许昌的城际列车，经过该线的过路车也将逐步增加。

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