秋高气爽的季节，最适合出去旅行，对于生活在北京的市民来说，好玩的地方实在太多了，光北京就有一个月也逛不完的景点。北京周边的景区更多，人气高的热门景点游客爆满，对于喜欢安安静静旅行的人来说，我推荐大家可以去内蒙古赤峰，京沈高铁支线连接内蒙古赤峰，等通车后，北京人可以坐高铁去赤峰旅行。
赤峰市机场
从北京到内蒙古赤峰并不远，可以坐飞机，也可以坐火车，或者自驾游，以后还可以坐高铁。从北京到沈阳的京沈高铁快通车了，这条线路还有一条支线通往内蒙古赤峰
赤峰是红山的意思，蒙古语“乌兰哈达”，因城区东北部赭红色山峰而得名。赤峰市位于内蒙古自治区东南部，蒙冀辽三省区交汇处，东南与辽宁省朝阳市接壤，西南与河北省承德市毗邻。
全市总面积90275平方公里，2019年常住人口434.12万人，2019年，赤峰市生产总值1708.4亿元。是内蒙古第一人口大市，内蒙古东部中心城市。
市，从喀左到赤峰的喀赤高铁已经通车。等京沈高铁通车之后，从北京或者沈阳方向去赤峰更加方便。赤峰市在内蒙古东部，区位条件好，经济发展不错，旅游资源更丰富。赤峰正在打造6大板块旅游资源，分别是原生态草原板块、契丹辽文化板块、草原地质奇观板块、草原城市板块、红山文化板块、休闲养生运动板块。在这些旅游板块中，除了赤峰玉龙机场以外，还要建设10个通用机场，分布在赤峰各个区域，这些机场主要是用于旅游业发展的。
即将迎来的中秋国庆假期，北京周边游哪里好玩？内蒙古赤峰市不容错过。这里有美景，有历史文化，有美食，希望可以吸引更多人来赤峰玩。
京北不仅有承德，还有内蒙古赤峰市，京沈高铁支线连接内蒙古赤峰，通车后北京人可以坐高铁去赤峰旅行，欢迎五湖四海的朋友来赤峰。
北京到赤峰的高铁自开建以来就备受大家的关注，毕竟对于一些假期短的人来讲高铁是除了飞机外大家的第一选择。那么北京到赤峰的高铁是不是直达的？北京到赤峰的高铁开通了吗？一起看看吧
北京到赤峰的高铁是不是直达的就网友们发布的消息来看北京到赤峰的高铁不是直达的而是将赤峰到喀左的高铁接入到京沈高铁中，而接入的站点就是喀左站，之前的位置是凌源，现在确定是喀左，这也就是网络上流传了很多赤峰到凌源-北京的说法了！而这个赤喀高铁全长是165公里，设计的速度是250公里，如果没有其他特别原因的话，那么赤喀高铁将会与京沈高铁同步通车！
北京到赤峰的高铁开通了吗北京到赤峰的高铁当下并未开通，具体的要看京沈高铁的开通时间。不过就网友爆料称该高铁将于1月20日之前上线。
北京到赤峰的高铁作为京沈高铁三大支线之一的赤喀高铁。据了解，赤喀高铁全长165公里，设计时速250公里，沿途设喀左、建平、宁城、平庄西、赤峰西等车站，该条高铁于2015年12月动工，预计通车时间为2020年。该线路虽然不长，但是建设难度却不小，比如刚刚贯通的建平隧道就处在严寒地区，每年仅有8个月的有效施工期，而且隧道内四五级围岩比占80%。
赤峰高铁开通坐的人会多吗赤峰高铁开通，我认为坐的人会多。我所在元宝山区平庄镇，到赤峰的高铁票19元、21元，十几分钟就能到达目的地，票价不高，大家可以根据到达赤峰的具体目的地，在高铁、火车、公交之间自由选择。
另外，高铁让原来到沈阳十几个小时的行程缩短到三个多小时，票价虽比火车票稍贵一点，但是在这个时间就是金钱的时代，大家也可以接受。
还有就是在外工作的年轻人们，高铁的开通，让他们回家的时间成本大大降低，和坐飞机返乡比起来，很多人都更加钟情于高铁，用时不多，可以坐到离家更近。
如果高铁开通赤峰的房价会涨吗赤峰的房价涨的有点离谱了，除了炒作没有一个可以支持如此高的房价的因素，赤峰到底有什么？优质的空气？洁净的水？适宜的气候？兴旺发达的产业？独具魅力的旅游资源？似乎都没有。早几年就听说炒作高铁开通，北京工作住赤峰，这是我听的最动听的笑话，但开发商在说，还真有人在信，是弱智吗，这真不向聪明的赤峰人。
喀左站位于辽宁省朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县。
喀左站，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司（原沈阳铁路局）是京哈高铁的一个中间站，也是赤喀高铁的接轨车站。车站距喀左县城12公里。2018年12月29日，伴随着京沈高铁辽宁段的正式开通，喀左站也同时投入使用。
赤喀高铁全程赤峰至喀左铁路，是京沈客运专线五大支线之一。赤喀高铁为新建高铁项目，全长165公里，北京方向联络线15公里，设计目标时速250公里，全线位双线高速铁路。另外通新高铁与赤喀高铁同步建设。
扩展资料
京沈高铁的路段：
1、京沈段
京沈段（即京沈高速铁路）于2014年2月28日开工，2018年12月29日，承沈段通车，预计2020年底京承段竣工通车。
京沈客运专线位于中国东北和北京市，连接环渤海和东北工业基地两个经济区域，全线纵贯北京，河北承德，辽宁的朝阳、阜新、沈阳三省五市。
2、沈哈段
沈哈段（即哈大高速铁路（沈阳到哈尔滨段））于2012年12月1日通车。
哈大铁路客运专线南起海滨城市大连，向北经营口、鞍山、辽阳，到达东北地区的经济和文化中心沈阳，再向北经铁岭、四平、长春，直抵我国最北部省会城市哈尔滨。
纵贯东北三省，途径3个省会城市（哈尔滨、长春、沈阳）、1个计划单列市（大连）和6个地级市（营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原）及其所辖区县。
参考资料来源：百度百科-喀左站
参考资料来源：百度百科-京哈高速铁路（京沈高铁）
