铜仁高铁站位于中国贵州省铜仁市。
铜仁南站，位于中国贵州省铜仁市，规划时也称玉屏东站，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，也是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站。铜仁南站于2014年06月26日完成总工程量的三分之一，于2014年10月21日基本完成站台、广场、候车厅的建设，于2015年6月18日随着沪昆高速铁路新晃西至贵阳北段开通运营而投入使用。
截至2015年6月，铜仁南站总建筑面积15907平方米，其中客运用房5933平方米，最高聚集1000人，站场规模为2台3台面5线。
铜仁自然环境
铜仁市属中亚热带湿润气候区，气候受季风影响明显。其基本气候特征是：春温多变，绵雨较多；夏季炎热，日照充足；秋温速降，多阴多雨；冬少严寒，无霜期长。年平均气温在18摄氏度左右，最冷月为一月，平均气温在2~6摄氏度，最热月为7月，平均气温在24~28摄氏度。
境内在相同高度比较下，西部气温高于东部。境内降雨充沛，年平均降雨在1100~1400毫米，集中于4~8月，占全年降雨量的60%~65%，全年日照数为1250小时。
以上内容参考：百度百科—铜仁
铜仁南和玉屏不是一个站。
铜仁南站，位于贵州省铜仁市大龙开发区境内设立的一个车站，是沪昆高铁进入贵州东部第一个车站，东距新晃西站只有19公里。
沪昆高铁开通运营后，从大龙往贵阳、昆明、长沙、南昌、武汉、北京、上海等地的时间将大幅缩减。而玉屏站是在贵州省玉屏侗族自治县平溪镇离株洲站563公里处，因此铜仁南和玉屏不是一个站。
扩展资料：
铜仁南站共有5股道，2个站台，总建筑面积15907平方米，有售票窗口7个，自动售票机5台。铜仁南站辐射范围除了铜仁市400万人口之外，还包括黔东南州岑巩县、湖南省新晃县部分临近的旅客。
沪昆高铁新晃西至贵阳北段全长286公里，由东至西途经玉屏侗族自治县、黔东南州镇远县、三穗县、施秉县、进入贵阳北站。
2015年6月18日共有六趟列车停靠铜仁南站，分别是从贵阳北到长沙南的G3002、G3006、G3010、G3012和长沙南到贵阳北的G3007、G3009。
沪昆高铁的开通，是继湘黔铁路、沪昆高速开通后，黔东门户玉屏交通史上又一划时代里程碑。当天，铜仁南站的投入运行吸引了省内十余家媒体前来采访报道。
参考资料来源：百度百科—铜仁南站
参考资料来源：百度百科—玉屏站
梵净山最近的高铁站是铜仁南站，铜仁南站位于中国贵州省铜仁市。规划时也称玉屏东站，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，也是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站。2015年6月，在站房上的“玉屏东站”站牌更换为“铜仁南站”。2015年6月18日，随着沪昆高速铁路新晃西至贵阳北段开通运营，铜仁南站投入使用。2017年12月11日，铜仁南站地下停车场投入试运营。2019年12月10日，铜仁南站试行电子客票，旅客直接刷二代身份证等有效证件即可进站乘车。
