乘高铁也可以像坐飞机那样自主选座位了。北京晨报记者从中国铁路总公司了解到，昨日起，铁路部门推出动车组列车“自主选座”服务，凡是乘坐C、D、G字头的动车组列车，均可在网上自主选座。另外，昨日12306网站及手机客户端同步上线了“接续换乘”方案推荐功能，当旅客遇到出发地和目的地之间的列车无票或没有直接到达的列车时，旅客便可选择使用“接续换乘”功能，届时，系统将会向旅客推荐途中换乘一次的列车车次。
新功能1：自主选票
支持CDG字头动车组列车
昨日起，旅客通过12306网站或手机客户端购票时，可以根据系统提供的动车组列车座位示意图“自主选座”。中国铁路总公司相关负责人表示，铁路部门于2016年12月起在海南环岛高铁开展该项服务试点的基础上，昨日开始，全面推出动车组列车“自主选座”服务，这项服务不会额外收取费用。
需要提醒旅客的是，“自主选座”仅支持C、D、G字头的动车组列车选座，且仅提供相邻座位关系选择，如果剩余车票不能满足需求，系统将自动分配席位。旅客如不自己选择座位，系统将自动分配席位。
可一次支付两段行程车票
新功能2：接续换乘
每逢节日购买火车票遇到“无票”情况时，总是让我们有些黯然神伤，昨日，和“自主选座”同步上线的还有一项服务，即“接续换乘”。通俗地说，旅客通过12306网站或手机客户端购票，当遇到出发地和目的地之间的列车无票或没有直接到达的列车时，旅客可选择“接续换乘”功能，售票系统将向旅客展示途中换乘一次的部分列车余票情况，如果旅客选择购买，可以一次完成两段行程车票的支付。
昨天下午，登录12306官网，尝试使用“接续换乘”功能，查询从北京到敦煌的车次，页面显示，中途有1趟直达车。随后记者选择“接续换乘”，页面则推荐了20条备选线路。在选定合适的车次后，点击“预订”系统将再次进行提示，选择对应车次所需席别及对应乘车人等信息后提交订单，后续按系统提示完成支付即可。
铁路部门提示，系统展示途中换乘一次的部分列车余票信息，购票时请您充分考虑各种影响换乘的因素，并自愿承担因自身或第三方等原因导致延误换乘的风险，建议旅客根据实际情况，选择是否购票，购票后合理安排时间，及时换乘；遇有列车晚点，或其中一段停运等铁路原因影响接续换乘的，退票时按规定不收取退票费。有关两项服务的具体情况，旅客可登录12306网站查询《接续换乘及选座功能说明》。
提醒大家了解一下。
本周日全国铁路实施新运行图，围绕北京、天津，河北主要地级市将开通省际快速列车
新京报讯 （记者郭超）5月15日，近10年来最大一次铁路调图正式实施。全国铁路旅客列车将增开300余对，北京铁路局共增开旅客列车32.5对。新开列车在京津冀之间形成两个环形运行的交通圈，将北京、天津和河北的主要城市连接起来。
唐山到承德首开“直达车”
调图后，北京铁路局共增开旅客列车32.5对，开行总数达到创纪录的610对，约占全国开行旅客列车3400余对的18%。北京铁路局客运处发言人朱殿平介绍，在京津冀协同发展的背景下，铁路运输串联三地的蓝图初步展开。
北京铁路局在京津冀铁路网布局的具体做法是，京津冀间开行环形快速列车4对。北京局将增加围绕北京、天津、石家庄，贯通邯郸、保定、唐山、承德等地级市的省际环形快速列车。
朱殿平介绍，所谓环形快速列车线，是在多个城市之间对开运行，最后形成一个“圈”。“第一个圈就是邯郸—石家庄—衡水—德州—沧州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家庄—邯郸，第二个圈就是石家庄—保定—天津—唐山—承德—北京—保定—石家庄。”朱殿平说，这两个线路圈几乎串起了北京铁路局管辖范围内河北省的所有地市，再加上北京、天津这样的铁路枢纽大站，“京津冀环形铁路圈”正式形成，大大满足了河北省各城市间环联互通的需求。
在这两个运行圈里，唐山到承德之间的直通列车是亮点，以前，这俩地方没有直通火车线路，只能绕行中转天津。朱殿平说，新图执行后，利用张唐铁路的一部分，翻开了两地铁路直通的历史新篇章。
张家口秦皇岛到北京通高铁“公交”
河北省张家口和秦皇岛这两个重要的城市为什么没在两个运行圈里呢？朱殿平解释，新运行图对这两个目的地也各有安排。增加开行张家口—北京3对城际快速列车，全面宣传冬奥会、宣传张家口。增加的这3趟城际快车速度更快，最快的一趟车全程只需2小时58分，将两地路程缩短到3小时以内。
而秦皇岛则在津秦高铁的基础上，增开了早晚高峰的通勤列车。这是高铁“公交化”的具体举措，新增石家庄、定州东、保定东-北京西高铁列车；秦皇岛、唐山、沧州西、德州东-北京南高铁列车，满足早进京、晚返程旅客需求。新增邯郸-保定、承德；保定-磁县；磁县-定州；定州-邯郸；衡水、保定、怀柔北-北京；衡水-秦皇岛等方向城际列车。
这样一来，新图既增加了既有地市级间城际快速列车，又增加开行早晚高铁市域动车组列车，打造京津冀地区半小时、1小时交通圈。
■ 购票提醒
铁路部门提示：全国主要干线旅客列车车票互联网、电话订票预售期已于4月20日起恢复60天，欲准确掌握列车开行时间及时刻表，可登录中国铁路客户服务中心12306网站，以及铁路部门开通的官方微博、微信查询，或关注火车站发布的公告，以便合理安排行程。
调图后有哪些变化？
对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开旅客列车的同时，对列车开行结构进行了全面优化。
1、增量最大
全国铁路旅客列车将增开300余对，开行总数将达3400余对。
动车组列车2100多对、普速列车1200多对。
这是自2007年以来铁路实施的最大范围列车运行图调整，也是增量最大的一次调整。
2、特色增量
方便中小城市去往临近大城市：在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对；
满足旅客夜间出行：首次开行贵阳北至北京西高铁动卧列车；
地市级城市间商贸往来：增开地级城市间始发终到普速列车38对；
提高中西部地区供给：增开中西部地区旅客列车近100对；
满足特色旅游需要：包括红色旅游、老区旅游、边疆旅游、家庭旅游、休闲旅游和生态、森林等，铺画旅游专列运行线69条。
北京旅游专列
69条旅游专列中，北京铁路局新开的最多，计划开行21趟不同方向的旅游专列。
5月22日开行Y181，北京西站始发前往鹰潭龙虎山、福建武夷山、三坊七巷、黄山等地；
5月29日开行Y201，北京西站始发前往敦煌鸣沙山、莫高窟，吐鲁番坎儿井、葡萄沟、火焰山、天山天池、张掖丹霞山、大佛寺等；
6月12日开行Y123，北京站始发前往中国北极城-漠河等。
京津冀环线列车时刻表（部分）
■石家庄—承德快速1对（K7752/3、K7754/1次）
K7752/3次石家庄站20:05开，北京西站23:40到51开，北京站0:06到26开，承德站6:57到。
K7754/1次承德站21:14开，怀柔站2:14到22开，顺义站2:55到3:01开，北京站3:50到4:20开，北京西站4:36到44开，石家庄站8:55到。
■承德—石家庄快速1对（K7758/5、K7756/7次）
K7758/5次承德站8:10开，唐山站12:40到44开，天津站14:15到22开，保定站17:49到55开，石家庄站19:40到。
K7756/7次石家庄站19:21开，保定站20:52到21:06开，北京站23:36到0:02开，承德站5:38到。
■石家庄—邯郸快速1对（K7759/60次）
K7759次石家庄站5:45开，邢台站6:48到50开，沙河市站7:07到09开，邯郸站7:34到。
K7760次邯郸站9:41开，沙河市站10:00到16开，邢台站10:32到36开，石家庄站12:06到。
■邯郸—承德快速1对（K7762/3、K7764/1次）
K7762/3次邯郸站8:17开，石家庄站9:58到10:04开，保定站11:25到31开，天津站13:50到56开，唐山站15:40到52开，承德站20:34到。
K7764/1次承德站20:09开，怀柔站1:25到40开，顺义站2:04到23开，北京站3:11到33开，保定站5:11到15开，石家庄站6:47到7:15开，邯郸站9:00到。
（以上回答发布于2016-05-13，当前相关购房政策请以实际为准）
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京沈高铁 京雄高铁 沪通高铁 太焦高铁 连徐高铁 潍莱高铁 银西高铁 2020年将会有一大批高铁路线开通，链接诸多城市和地方，让你的家乡也能成为高铁中的一员，无论是对于交通还是当地的旅游产业都是非常有好处的，下面给大家分享详细的介绍。
2019年底前，10余条铁路集中开通，仅12月30日就有京张高铁等三条新线同步开通运营。在此提前“剧透”，2020年也有一批铁路即将开通，看看有没有经过你家乡。
年底10余条铁路集中开通
12月30日，北京至张家口高速铁路开通运营。京张高铁线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通。
三条高铁线路开通后，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。
除了京张高铁，年底之前，10多条新线陆续加入高铁“大家庭”。其中包括，郑阜高铁、京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、崇礼铁路、徐盐高铁、连镇高铁董淮段、敦煌铁路等多条铁路开通。
中国国家铁路集团公司介绍，到年底，中国高铁运营里程将达到3.5万公里，今年开通的高铁将超过5000公里，是近四年来开通高铁最多的一年。
2020年这些高铁即将开通!
2020年将有哪些高铁开通?据中新经纬客户端不完全统计，包括京沈高铁、京雄高铁、沪通高铁、太焦高铁、连徐高铁、银西高铁、商合杭高铁至少20余条线路或将开通。列举几个先一睹为快。
京沈高铁
京沈高速铁路连接北京市与辽宁省沈阳市，正线全长698.294公里，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分。
京沈高铁站点全线共设车站16个，分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。其中北京站、沈阳站为始发站，其余车站为中间站。
预计京沈高铁京冀段明年5月铺轨，7月底“四电”完成，9月进行联调联试，明年底开通。
京雄高铁
京雄城际铁路是北京与雄安新区之间的一条城际铁路。起于北京西站起，经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市，终至河北省雄安新区雄县，正线全长106公里。
据中铁建工集团介绍，雄安站预计将于2020年底投入使用。届时，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等城市，有助于京津冀地区打造世界级城市群。
沪通高铁
沪通铁路是一条连接上海市与江苏省南通市的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路，为“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。
沪通铁路全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站，全长137.28千米。预计2020年6月实现竣工通车。
太焦高铁
太焦高速铁路是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目，郑州至太原铁路(郑太高铁)重要组成部分。
该条线路北起太原南站，经新鸣李、晋中西、太谷东、榆社北、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱，终点为郑州至焦作城际(已建成)终点站焦作站。预计2020年12月16日建成通车。
连徐高铁
连徐铁路，即连云港至徐州铁路客运专线，是国家“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分。
连徐高铁西起江苏省北部徐州市，东至港口城市连云港市，自西向东经过徐州市的邳州市、新沂市，连云港市的东海县。预计2020年12月建成通车，届时，西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。
潍莱高铁
潍莱高速铁路(潍坊—莱西)位于胶东半岛腹地，是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分。
潍莱高铁铁路等级为客运专线，全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站，设计时速350公里/小时，计划2020年建成通车。
银西高铁
银西高速铁路，是一条连接宁夏回族自治区银川市与陕西省西安市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“包(银)海通道”的重要组成部分，也是连接以西安为中心的关中-天水经济区和以银川为中心的沿黄城市带的快捷通道。
银西高速铁路全线共设17个办理客运业务的车站，其中陕西段6个、甘肃段6个、宁夏段5个。2020年底通车后，西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。
