1、2021年12月24日，沈佳高铁长白山至敦化段正式开通运营，敦化南站为预留车站。
2、敦化至白河（长白山）高速铁路起自敦化站，途经敦化南站、永庆站，止于长白山池北区二道白河镇的长白山站。该铁路全长113.5公里，为双线电气化有砟轨道，全长113.5公里。
长白山目前没有通高铁。
敦化至白河（长白山）高铁开工建设情况
敦化至白河（长白山）高速铁路位于我省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，是国家“十三五”规划中沈阳至佳木斯高速铁路的重要组成部分，为双线电气化有砟轨道，全长113.5公里，其中，路基工程69.5公里；桥梁54座，累计长度28.7公里；隧道10座，累计长度15.3公里，桥隧比占线路全长的38.8%，设计时速250公里，建设工期4年。铁路从敦化站引入长白山腹地，横穿延边朝鲜族自治州，线路由北向南依次经由敦化市、安图县、长白山管委会，沿途设敦化、敦化南、永庆、长白山4个车站。
敦化至白河（长白山）高速铁路开工，与规划的沈阳至白河（通化至白河段）、四平至通化高速铁路共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线，有效缩短了东北地区通达全国各地区的时空距离。敦化至白河（长白山）高速铁路建成通车后，将结束敦化至白河间不通直达旅客列车的历史，使沿线城市直接迈入高铁时代。作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，敦化至白河（长白山）高速铁路建成通车后将成为带动区域合作发展的“新引擎”，对增进少数民族地区经贸、文化等交流具有十分重要的推动作用，沿线有长白山风景区、城山子山城、雁鸣湖自然保护区、敦化六顶山风景区、布库里山森林公园、白河石长城遗址，铁路建成通车后将为沿线旅游资源开发注入强劲动力，极大促进区域生态旅游经济快速发展。
长白山站：敦化至白河（长白山）高速铁路开工建设后，将在既有白河站北侧1公里处新建长白山站，将普速客运作业迁移至新建的长白山站，集中办理客运业务。
永庆站： 位于安图县永庆乡西南2公里处，为敦白高铁沿线新建中间站，设置旅客列车到发线2条。
敦化南站： 位于敦化市大桥乡解放村东100米处，距离敦化市13公里，近期为越行站，预留办理客运作业条件。
敦化站： 敦白高铁沿线既有车站，总建筑面积4997平方米，车站主体呈“一”字型布置，通过2座10米宽旅客地道连接4座站台。
引用：新文化报
驾车路线：全程约150.4公里
起点：敦化火车站
1.从起点向西北方向出发，行驶570米，右转进入站北街
2.沿站北街行驶100米，调头进入站北街
3.沿站北街行驶40米，直行进入站北街
4.沿站北街行驶110米，在第1个出口，朝北环路/北山公园/六鼎山景区方向，右转进入北环路
5.沿北环路行驶610米，过右侧的供销大楼约310米后，朝新华路/六顶山景区方向，左转进入敖东大街
6.沿敖东大街行驶2.4公里，直行进入六顶山路
7.沿六顶山路行驶1.9公里，直行进入通宝路
8.沿通宝路行驶1.7公里，直行进入鹤大线
9.沿鹤大线行驶61.6公里，左后方转弯进入S102
10.沿S102行驶24.8公里，右前方转弯进入S203
11.沿S203行驶51.7公里，稍向左转进入池北大街
12.沿池北大街行驶2.7公里，左前方转弯进入池北大街
13.沿池北大街行驶460米，在第3个出口，左转进入美人松路
14.沿美人松路行驶50米，直行进入美人松路
15.沿美人松路行驶220米，在第1个出口，右转进入池北大街
16.沿池北大街行驶580米，直行进入池北大街
17.沿池北大街行驶200米，在第2个出口，直行进入池北大街
18.沿池北大街行驶290米，左转
19.行驶10米，到达终点(在道路右侧)
终点：二道白河镇
