成都到兰州高铁时刻表查询如下：
方案1：
班次：K856，起点站：成都西12：15，终点站：兰州23：27，耗时11.2小时。
途径点：成都西（起点）—＞绵阳—＞广元—＞陇南—＞渭源—＞兰州（终点）。
【中转】：
班次：D764，起点站：广元17：57，终点站：兰州21：41，耗时3.73小时。
途径点：广元（起点）—＞陇南—＞兰州（终点）。
方案2：
班次：G2210，起点站：成都东15：23，终点站：广元17：07，耗时1.73小时。
途径点：成都东（起点）—＞青白江东—＞德阳—＞江油—＞广元（终点）。
【中转】：
班次：D764，起点站：广元17：57，终点站：兰州21：41，耗时3.73小时。
途径点：广元（起点）—＞陇南—＞兰州（终点）。
方案3：
班次：G1832，起点站：成都东12：02，终点站：广元13：59，耗时1.95小时。
途径点：成都东（起点）—＞广汉北—＞德阳—＞绵阳—＞江油—＞剑门关—＞广元（终点）。
【中转】：
班次：D805，起点站：广元14：47，终点站：兰州19：07，耗时4.33小时。
途径点：广元（起点）—＞陇南—＞哈达铺—＞岷县—＞兰州（终点）。
方案4：
班次：G1888，起点站：成都东11：57，终点站：广元13：44，耗时1.78小时。
途径点：成都东（起点）—＞德阳—＞绵阳—＞江油—＞广元（终点）。
【中转】：
班次：D805，起点站：广元14：47，终点站：兰州19：07，耗时4.33小时。
途径点：广元（起点）—＞陇南—＞哈达铺—＞岷县—＞兰州（终点）。
方案5：
班次：D1944，起点站：成都东16：58，终点站：西安北20：37，耗时3.65小时。
途径点：成都东（起点）—＞德阳—＞绵阳—＞广元—＞汉中—＞西安北（终点）。
【中转】：
班次：G842，起点站：西安北21：19，终点站：兰州西23：59，耗时2.67小时。
途径点：西安北（起点）—＞宝鸡南—＞天水南—＞兰州西（终点）。
成兰铁路是高铁。成兰铁路属于快速铁路，亦属于高速铁路级别的范畴。
成兰铁路为中国中长期铁路网规划的重要组成部分，成兰铁路客运设计时速200km，总长度为573公里，客货共线，属于国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。2011年2月26日开工建设，建成后，成都至九寨沟仅需2小时，到兰州将由目前的10个小时以上，减少至4小时。
快速铁路主要有两部分组成，一是改造升级的旧线，如京沪铁路和广深铁路；二是兴建高级的新线，如厦深铁路和广珠城铁。
大多数旧线经升级改造后，主体路段限速大于160km/h、但又不高于200km/h，亦被称为准高速铁路；一部分新线竣工通车后，主体路段限速达到250km/h，且功能定位客运，亦属于高速铁路级别的范畴。
扩展资料
成兰铁路的沿线车站：
成兰铁路四川段新建车站为16个，包括三星堆、什邡西、绵竹南、绵阳西、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多尔、腊子口，较旧方案增加两站。
成兰铁路四川段将新建、改建共20个车站，其中新建三星堆、什邡、绵竹、绵阳西、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾车站共14站，改建大弯、成都北、成都、青白江东、青白江站。
其中什邡、绵阳西、叠溪和川主寺4个车站为客运中间站，可办理客运业务；绵竹、茂县、松潘、九寨沟四个车站为客货运中间站，可同时办理客、货运业务。
参考资料来源：百度百科-成兰铁路
参考资料来源：百度百科-快速铁路
参考资料来源：国家发展和改革委员会-新建成都至兰州铁路可行性研究报告通过批复
