从雪山疾驰而下，挟裹着黄土高原泥沙一路来到中原
已浑浊如泥浆，“一桶黄水半桶泥”
生活在黄河岸边的人民
知道那翻滚如沸，万马奔腾的气势裹挟着柔情
他们战天斗地，在那使人胆战心悸的蓬勃气概中生存
滚滚的黄河母亲养育了他们
他们在黄河母亲的庇佑下发挥着自己的聪明才智
在他们日常生活中就有无数智慧结晶
羊皮筏子就是一种
羊皮 筏子
羊皮筏子，是黄河中上游古代先民借助河水之力，运输人员、物资而发明的水上工具。上世纪四五十年代，陆路交通不是很发达，羊皮筏子因体积小质由轻，吃水浅十分适宜在黄河航行，是黄河中上游老百姓穿越黄河的主要工具，而且羊皮筏子所有的部件都能拆开，重量很轻，便于携带，十分轻便奥。
古人称之为:“下水人乘筏,上水筏乘人”。
如今，人们节假日出行旅游，到宁夏中卫的沙坡头河段，或在甘肃景泰石林龙弯村河段，都能乘上羊皮筏子这古老的运输工具，在黄河中领略大漠风情和黄河石林这粗旷壮美的西部景观。
今日黄河上依然漂流着羊皮筏子，乘筏人已不仅是贩卖瓜果蔬菜的货主，更多的是寻幽探奇的游客，到黄河边乘羊皮筏子已变成一种休闲。
『历史』
羊皮筏是用羊牛皮扎制成的筏子。古代汉族劳动人民“缝革为囊”，充入空气，泅渡用。唐代以前，这种工具被称为“革囊”，到了宋代，皮囊是宰杀牛、羊后掏空内脏的完整皮张，不再是缝合而成，故改名为“浑脱”。浑做“全”解，脱即剥皮。
最初是用单个的革囊或浑脱泅渡，后来为了安全和增大载重量，而将若干个浑脱相拼，上架木排，再绑以小绳，成为一个整体，即“皮筏”。
它是黄河上游的主要运输工具。古诗：“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”。就是指皮筏破浊浪，过险滩的情景。
羊皮筏子需要人用嘴吹气，使其胀满，故当地人见到有人夸海口，说大话，往往以“请你到黄河边上去”来讥讽，意思是让其去吹羊皮囊或牛皮囊，据考证，俗话“吹牛皮”就来源于此。
『制作过程』
羊皮筏子制作材料主要是羊。关键点是如何做气囊，做气囊难就难在过程中随时都有可能把羊皮弄破，只要出现一个破洞，整张羊皮就报废了。
杀完羊后，要在羊身上扎一个洞，然后往里吹气。然后，筏工会用刀把羊皮割开，然后从开始剥羊皮。这是整个制作过程中唯一一次动刀。为了不弄破羊皮，剥羊皮时筏工全靠一双手，一双手在羊身上通过撕、拉、撵、扯、挫等一系列动作，一点一点把羊皮从羊身上分离出来，把一张羊皮完整地剥下。
剥下的羊皮还不能马上开始做皮胎，因为这时羊毛还紧紧的连在羊皮上，很难拔掉。要把羊皮拿到太阳下晒。晒了一天后，羊毛很容易就被拔了下来。做完表面处理后，皮囊内还要做进一步的加工。为了保证下水之后依然不会漏水，还要在皮囊里做些文章，要灌上硝盐和当地产的胡麻油。
完成最后一次吹气，把盐水和油充分摇晃，浸湿皮囊内的每一个部分之后，一只羊皮气囊的制作过程基本结束了。
制作羊皮筏子的关键是剥制完好无损的羊皮囊，每一个羊皮筏需9-12个皮囊，不要看羊皮囊小，若500个羊皮囊扎成一个大筏子载上货物，其气势如同雄伟的“军舰”。
乘坐皮筏是一种平生难忘的奇特经历。著名记者范长江在(中国的西北角)一书中，详细记载了他在本世纪30年代乘坐皮筏子，由兰州前往内蒙古采访的乐趣和见闻。今天，皮筏作为摆渡工具已被淘汰，但在兰州和宁夏沙坡头仍有少量的皮筏保留了下来。有些筏工家族的后代们不愿继承父辈的衣钵，做了其它行当，做水路生意的也都开起了汽垫船或游轮业务，只有老年的筏工们不愿抛弃随他们几十年的宝贝皮筏，开起了在黄河岸边摆渡游客水上娱乐的旅游业务。不过，他们并不是每天都出水。
沙坡头位于中卫市城区西部，黄河岸边，腾格里沙漠的东南缘，古称沙山，《明史·地理志》载，中卫“西有沙山，一名万斛堆，大河在南”。??
沙坡头景区集大漠、黄河、高山、绿洲为一体，具西北风光之雄奇，兼江南景色之秀美。 ?
门票：
80元门票
285元沙坡头套票，包括沙漠冲浪、滑沙、骑骆驼、自驾越野和羊皮筏子。
景区分为南北两区，南区以黄河为主，可以体验羊皮筏子漂流、黄河飞索。北区是沙漠区，有扶梯和缆车直接送达。
羊皮筏子
羊皮筏子是黄河中上游地区从古至今一直沿用的古老水上交通工具，直到上世纪四五十年代，羊皮筏子依然是人们的重要水运工具。
如今，乘坐羊皮筏子已成为来宁夏沙坡头旅游比不缺少的体验，坐在羊皮筏子上渡黄河，领略大漠风情和黄河石林的粗旷壮美。
黄河飞索
约100元/人，胆子大的建议一定要体验一番，相当惊险。对于有高血压、心脑血管疾病等人群不建议尝试。
图片来自：游侠哑谜
天然滑沙场
名字叫沙坡头，自然少不了滑沙项目。这里拥有中国最大的天然滑沙场，比腾格里的还要大好几倍，设施也更加先进完善。
图片来自：游侠左冷禅师
沙漠骆驼
当然了，你还可以体验骑着骆驼穿越沙海，黄沙漫漫，听着阵阵驼铃，十分享受。路程虽短，但是骆驼行进速度较慢，需20分钟左右才能抵达终点。
除此之外，还可以体验自驾越野，3D玻璃跨河大桥和蹦极，惊险刺激。
羊皮筏子历史悠久，是黄河文化的重要组成部分。作为黄河沿岸最为古老的渡河交通工具，唐朝之前称其作革囊，宋代后称其为浑脱，后来逐渐演变成了现在的羊皮筏子。
这种以羊皮和木筏作原料，经过一系列加工制成的水上工具，可以像船一样渡人和载物。
在陆路交通不发达的年代，羊皮筏子曾是黄河沿岸居民重要的水上交通工具，送人渡河、运载货物已有上千年历史。
筏子有大有小，最大的羊皮筏子由 600 多只羊皮袋扎成，小皮筏系用 10 多个羊皮袋扎成。直到上个世纪 60 年代，羊皮筏子依然活跃在母亲河上。
很多人乘坐过羊皮筏子，但很少有人知道它是如何制成的。在沙坡头景区，有着 20 多年 " 筏龄 " 的童进定自小跟着父亲学会了做筏子、划筏子。他说，羊皮是整个羊皮筏子的核心材料，制作羊皮筏子一般选用的是羯羊。
选好羊后，只需从羊颈部开口时动一次刀，余下的全靠撕、拉、撵、扯、挫等一系列动作，一点点把羊皮从羊身上分离出来，使一张羊皮完整如初。在经过剥羊皮、褪羊毛、灌盐和灌油这四道工序后，再装袋捂 3 个多月，待皮质纤维化，变得更加结实，此时扎口、充气，就可下水使用了。
历经时代更迭，如今，羊皮筏子不再作为主要交通工具，而成为了黄河沿岸一道靓丽的风景线，吸引了不少游客前来体验。37 岁的童进定没有想到，祖辈曾经用于谋生的羊皮筏子，如今让他们过上了从未有过的幸福生活。
" 过去祖辈们用羊皮筏子搞运输谋生，现在改用羊皮筏子搞旅游，生活是越过越好。" 如今，童进定家不仅住上了新楼，还有了自己的农家乐。
黄河初入宁夏途经中卫市沙坡头，使这里成为了一处独特的旅游风景区，坐羊皮筏子游黄河成为一种特色旅游项目。每年从春暖花开到冬冻叶落，童进定几乎每天都在黄河上划筏子。
夏秋两季生意最旺时，坐羊皮筏子的人会在黄河边上排起长队，时常还有一些外国游客。" 一年下来，可挣上七八万元人民币。" 童进定说。
" 九曲黄河十八弯，筏子起身闯河关。" 随着陆路交通的快速发展，羊皮筏子快速退出历史舞台。" 原以为我们家就会从此告别羊皮筏，没想到 20 多年后，羊皮筏子成了我们家的致富工具。" 望着旧得发黄的羊皮筏子，想着日渐红火的生活，童进定感慨万千。
他说，明年开春再投入几只羊皮筏子，把经营规模扩大。" 我要把羊皮筏这种古老的水上工具作为一种黄河文化，世代传承下去。"
