河北省怀来县沙城镇境内火车站
沙城火车站位于河北省怀来县沙城镇， 该火车站建于1966年，离北京站129公里，离包头站703公里，隶属北京铁路局张家口车务段管辖。现为一等站。
中文名
沙城火车站
外文名
ShaCheng Railway Station
隶属单位
北京铁路局张家口车务段
地理位置
河北省怀来县沙城镇
投用时间
1909年
车站历史地理位置车站布局业务范围拆迁改造TA说参考资料
车站历史
1909年，京张铁路建成通车，此站初设。
1955年，丰沙铁路竣工通车，沙城站成为京包铁路和丰沙铁路的交汇站。
1966年，重建沙城站。成为京包铁路的一个区间站。[1]
1972年，丰沙铁路复线竣工，沙城站日益成为重要的铁路枢纽。
2003年7月31日，沙蔚铁路竣工通车，沙城站成为三条铁路线的交汇站。
沙城站还是拟建的京张城际铁路的一个重要中途站，该线路计划2016年开工，2018年竣工，沙城站为此将进行扩建升级。[2]
地理位置
沙城站位于河北省张家口市怀来县沙城镇，在京包线上距离北京站129公里，离包头站703公里。[1]
车站布局
沙城站隶属北京铁路局张家口车务段管辖。[3]设到发场，编组场，西场（原上行场），到发场和编组场并列设置，西场位于到发场西侧，是中国铁路重载列车技术实验的场地，编组场设简易驼峰一座，是早期组合式重载列车的编组场。[4]
到发场共设有两个候车站台，其中包括一个侧式站台和一个岛式站台。侧式站台连接候车室。
业务范围
客运主要办理旅客乘降，行李、包裹托运。
货运主要办理整车、零担货物发到。
拆迁改造
自2016年起沙城站开始拆迁改造，主要内容为在既有沙城站站房处将建设京张城际铁路，原有人员设备将会在既有站北侧设立的新站房办公，工作
驾车路线：全程约12.2公里
起点：沙城站
1.从起点向正东方向出发，行驶80米，左转进入长城北路
2.沿长城北路行驶1.1公里，过右侧的万悦广场，朝北京方向，右转进入存瑞东街
3.沿存瑞东街行驶3.1公里，直行进入京银线
4.沿京银线行驶7.7公里，左转
5.行驶200米，到达终点(在道路左侧)
终点：北京恒大文化旅游城
一、沙城火车站和怀来高铁站，不是同一个站。沙城火车站，位于张家口市怀来县长城北路，而怀来高铁站，即怀来站，位于张家口市怀来县土木镇。
二、沙城火车站，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，始建于1909年。
三、怀来站，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京张高速铁路上的一座客运站。怀来站始建于2018年5月10日；于2019年5月28日完成主体工程的建设；于2019年12月30日随京张高速铁路的开通而投入运营。
PS:沙城站（中国浙江省温州市境内轨道交通车站）.温州轨道交通S2线沙城站位于滨海大道的永沧路和天柱大道段间。
