近中期规划:五纵六横七连线
一、中国高铁近中期规划简介:
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案,规划简称为“五纵六横八连线”。
二、“五纵六横八连线”内容介绍:
1、五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
2、六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
3、八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期规划:八纵
一、中国高铁远期规划简介:
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路,简称为“八纵”。
二、“八纵”内容介绍
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)
中国第一条高速铁路:京津城际高铁
1、京津城际高铁简介
(1)京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设,2008年8月1日投入运营。它全长120公里,京津城际北京段全长49.3千米,其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里,京津直达运行时间约30分钟,列车最小行车间隔为3分钟
驾车路线:全程约1537.1公里
起点:宁海县
1.宁波市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿县前街行驶160米,右转进入兴宁南路
2) 沿兴宁南路行驶1.0公里,右转
3) 行驶110米,稍向右转进入中山中路
4) 沿中山中路行驶860米,进入三四省道
5) 沿三四省道行驶6.1公里,直行进入梅林南路
6) 沿梅林南路行驶140米,朝G15/象山方向,稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶320米,右前方转弯进入三八省道
8) 沿三八省道行驶840米,上匝道
9) 沿匝道行驶60米,直行
10) 行驶240米,朝宁波/杭州方向,稍向右转进入宁海互通
2.沿宁海互通行驶360米,直行进入沈海高速
3.沿沈海高速行驶50.9公里,朝杭州/嘉兴/金华/G1501西方向,稍向右转进入姜山北枢纽
4.沿姜山北枢纽行驶2.2公里,过新普桥,直行进入沈海高速
5.沿沈海高速行驶24.3公里,过鹤童新桥,朝绍兴/杭州/G92南线方向,稍向右转进入高桥枢纽
6.沿高桥枢纽行驶600米,右前方转弯进入杭甬高速
7.沿杭甬高速行驶630米,直行进入杭州湾环线高速
8.沿杭州湾环线高速行驶112.1公里,朝金华/嘉兴/湖州/G2501方向,稍向右转进入红垦枢纽
9.沿红垦枢纽行驶1.5公里,直行进入沪昆高速
10.沿沪昆高速行驶9.9公里,朝湖州/下沙/G2501北段/杭州北方向,稍向右转进入下沙枢纽
11.沿下沙枢纽行驶400米,稍向右转进入杭州绕城高速
12.沿杭州绕城高速行驶26.5公里,直行进入长深高速
13.沿长深高速行驶8.4公里,过章德桥,朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向,稍向右转进入紫金港枢纽立交桥
14.沿紫金港枢纽立交桥行驶570米,过女婿桥约1.1公里后,直行进入杭长高速
15.沿杭长高速行驶84.3公里,朝芜湖/上海/G50方向,稍向右转进入泗安枢纽
16.沿泗安枢纽行驶1.3公里,右前方转弯进入沪渝高速
17.沿沪渝高速行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽
18.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速
19.沿宣铜高速行驶22.5公里,稍向右转进入芜宣枢纽
20.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速
21.沿沪渝高速行驶43.6公里,直行进入芜合高速
22.沿芜合高速行驶118.0公里,直行进入京台高速
23.沿京台高速行驶5.6公里,过合蚌路立交桥,朝六安/信阳/武汉/淮南方向,稍向右转进入路口枢纽
24.沿路口枢纽行驶1.7公里,直行进入沪陕高速
25.沿沪陕高速行驶140.9公里,朝信阳/西安/G40方向,稍向右转进入大顾店立交桥
26.沿大顾店立交桥行驶60米,过豆腐渣桥约1.5公里后,直行进入沪陕高速
27.沿沪陕高速行驶658.1公里,朝山阳/西安/商洛西/武汉方向,稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶1.4公里,直行进入沪陕高速
29.沿沪陕高速行驶88.4公里,朝白鹿塬/西安/灞桥/G70方向,稍向右转进入席家河立交桥
30.沿席家河立交桥行驶1.2公里,过席家河立交约470米后,直行进入沪陕高速
31.沿沪陕高速行驶21.8公里,直行进入沪陕高速
32.沿沪陕高速行驶10米,直行进入长乐东路
33.西安市内驾车方案
1) 沿长乐东路行驶2.5公里,直行进入长乐东路
2) 沿长乐东路行驶190米,在第2个出口,朝长乐路/东三环/东二环方向,直行进入长乐东路
3) 沿长乐东路行驶3.7公里,朝长乐中路/万寿路方向,直行进入长乐中路
4) 沿长乐中路行驶1.9公里,过左侧的天彩大厦约70米后,朝长乐西路/兴庆路方向,直行进入长乐西路
5) 沿长乐西路行驶2.0公里,过右侧的白马世纪广场A座约130米后,直行进入东五路
6) 沿东五路行驶730米,过右侧的民安大厦约130米后,直行进入西五路
7) 沿西五路行驶1.4公里,过右侧的陕西出版发行大厦约50米后,左转进入北大街
8) 沿北大街行驶360米,过右侧的世纪山水酒店-商务中心约250米后,进入西华门大街
9) 沿西华门大街行驶260米,到达终点(在道路右侧)
终点:西安市
宁波至安阳没有直达列车,需要在上海或者郑州中转。
从上海中转最便宜的线路:
另外,宁波至上海高铁、动车很多,具体车次信息及票价请您自己上12306网站查询。
从郑州中转最便宜的线路:
郑州至安阳也有动车、高铁。
请根据您的实际情况选择线路,祝旅行顺利。