张吉怀高铁，全长246公里，全线设张家界西、回龙西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南客站8座车站，设计时速350公里，计划2021年建成通车。
张吉怀高铁途径麻阳、凤凰、永顺等6个国家级贫困县和张家界、芙蓉镇、凤凰古城等著名风景区和文化古城，被称为“最美扶贫高铁”。
通车后，怀化、吉首、张家界等周边地区将进入“1小时”经济圈，对推进中西部地区发展、扶贫开发都具有重大意义。
于2020年底开工建设，2025年前建成。这条铁路经过的几座城市都特别美丽，相信以后坐上这趟高铁的人们，都会回味无穷，特别特别适合旅游的。
3月25日下午，湖南省政府新闻办召开第六场统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作新闻发布会。会上明确，今年两批年度省重点建设项目共160个，其中，在新开工的67个项目中，第一个列举的就是长赣铁路。作为2020年国铁集团储备开工项目，长赣铁路一直备受瞩目。
长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长420.86km，工程估算总投资约为632.96亿元。位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。
厦渝通道长赣铁路是我国‘四纵四横’快速铁路客运网的重要补充，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金旅游观光线，是沿线‘三色’（红色、绿色、古色）旅游观光线，主要承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流。
规划建设长赣铁路，是构建川渝至赣闽地区快速客运通道，优化路网结构，提高川渝地区和华中至赣闽地区快速通道客运能力和服务质量的需要；是促进西部大开发、中部崛起和东中西部互动互补，加快沿线城镇化进程，实现区域经济协调发展，促进沿线革命老区经济发展的需要；是进一步完善沿线地区综合交通体系，促进沿线旅游业繁荣的需要，也是建设“两型社会”和实现可持续发展战略等的需要。尽快建设厦渝通道长赣铁路，对于拉动内需，保持国民经济平稳较快增长作用巨大。
长沙湖南省会是长江中游地区的重要中心城市，是长江中游城市群和长江经济带的重要节点城市， 长沙是综合交通枢纽，交叉有京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁， 高速铁路的建设将大大推动长沙经济的发展。
岳阳古称“巴陵”，又名“岳州”，湖南省地级市， 位于江南洞庭湖畔，根据长江、纳三湘四水、江湖交汇处，不仅是中国南北东西交通要道、国务院最初向沿江开放的重要场所，而且是长江中游的重要区域中心城市、湖南的第一门户城市， 我相信高铁建设完成后岳阳经济将迎来新的飞跃。
赣州赣州是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的设区市。赣州是中国魅力城市之一，有着千里赣江第一城、江南宋城、红色故都、客家摇篮、世界橙乡、世界钨都、稀土王国和世界风水堪舆文化发源地等美誉。著名景点通天岩、八境台、郁孤台、赣州古城墙、瑞金共和国摇篮景区等。
长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长420.86km，工程估算总投资约为632.96亿元。位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。
