阜城高铁站什么时候建成

阜城高铁站2023年年底建成。根据查询相关公开信息显示，截止于2023年3月8日，阜城高铁南站已于2020年10月开工建设，正在紧张施工中，预计在2023年底随石港城际通车同步竣工使用。阜城南站位于河北省阜城县，是中国国家铁路集团北京局有限公司管辖的铁路车站。为石港城际铁路中间站，位于阜城县城南，富德公路（281省道）以西，紧邻邯黄铁路北侧，老庄科村东，八景公园正南方两公里处。

据报道，河北省发改委日前批复了《石港城际铁路有限公司新建石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路（衡水至黄骅港段）项目》，铁路等级为高速铁路，设计速度目标值每小时250公里，建设工期3.5年。

报道称，石衡沧港城际铁路是京广高铁、京港（台）高铁、京沪高铁和沿海高铁主通道的重要连接线路，也是京津冀交通一体化城际铁路网主骨架的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。项目总投资346.94亿元，规划远景运输能力为每年2500万人。

据介绍，沧州市与石家庄市分处在京沪高铁、京广高铁上，石济客专通车后，沧州可由德州市转车，经石济客专到达石家庄，高铁运行时间为2个半小时。石衡沧港城际铁路建成后，沧州至石家庄列车运行距离缩短，运行时间也将有望缩短到1个小时。

石衡沧港项目建成后，衡水市和沧州市都将成为两条高铁的交会点，对于构建京津冀城际铁路网“四纵四横”主骨架、打造石家庄至周边主要城市1小时交通圈、完善黄骅港集疏运体系具有重要意义。

文章来源：央广网

驾车路线：全程约847.9公里

起点：石港镇人民政府

1.南通市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿渔湾中路行驶220米，右转进入石江线

2) 沿石江线行驶8.6公里，右前方转弯

3) 行驶380米，朝上海/南京/G15/G40方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶660米，直行进入通洋高速

5) 沿通洋高速行驶7.0公里，稍向右转进入兴东枢纽

6) 沿兴东枢纽行驶700米，直行进入沈海高速

2.沿沈海高速行驶2.4公里，过富民桥，朝南通(北)/南京/G40方向，稍向右转进入沪陕高速

3.沿沪陕高速行驶67.8公里，朝南京/北京方向，稍向右转进入广陵枢纽

4.沿广陵枢纽行驶1.5公里，直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶64.1公里，朝扬州(南)/扬州(西)/南京/G40方向，稍向左转进入沪陕高速

6.沿沪陕高速行驶90.0公里，朝蚌埠/合肥/长江大桥/G36方向，稍向右转进入雍庄枢纽

7.沿雍庄枢纽行驶1.6公里，直行进入宁洛高速

8.沿宁洛高速行驶33.1公里，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.0公里，直行进入滁马高速

10.沿滁马高速行驶27.1公里，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶770米，直行进入沪陕高速

12.沿沪陕高速行驶82.2公里，过郑坝河桥约1.7公里后，直行进入京台高速

13.沿京台高速行驶24.5公里，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向左转进入小西冲枢纽

14.沿小西冲枢纽行驶1.7公里，直行进入京台高速

15.沿京台高速行驶61.3公里，直行进入合安高速

16.沿合安高速行驶63.7公里，直行进入沪渝高速

17.沿沪渝高速行驶129.7公里，朝九江/黄梅/G70/G105方向，稍向右转进入黄梅互通

18.沿黄梅互通行驶1.5公里，直行进入福银高速

19.沿福银高速行驶145.8公里，直行进入南昌绕城高速

20.沿南昌绕城高速行驶4.3公里，朝南昌市方向，稍向右转上匝道

21.南昌市内驾车方案

1) 沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入枫生高速

2) 沿枫生高速行驶19.4公里，在南昌/生米大桥出口，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯进入祥云大道

4) 沿祥云大道行驶320米，朝学府南大道/南昌西站方向，稍向右转进入祥云大道辅路

5) 沿祥云大道辅路行驶400米，右转进入龙虎山大道

6) 沿龙虎山大道行驶340米，过右侧的长埇村约110米后，进入海宝街

7) 沿海宝街行驶300米，右转进入图强路

8) 沿图强路行驶860米，左转

9) 行驶20米，左前方转弯

10) 行驶70米，右前方转弯

11) 行驶120米，到达终点(在道路左侧)

终点：南昌西站(北1出站口)

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