东京塔位于东京都港区芝公园西侧，位于东经139°44′55〃、北纬35°39′20〃，号称日本第一塔，被视为东京市区的象征性建筑。
这座日本最高的独立铁塔是东京的最高点。棱锥体形的铁塔由四脚支撑，塔身涂成澄黄和乳白相间的颜色，鲜艳夺目。塔的上部装有东京都7个电视台、21个电视中转台和广播台等的无线电发射天线。
塔的上部是整个建筑物的心脏，对外发送无线电波，为 NHK（日本广播协会的缩写）、日本电视网、东京放送、朝日电视、富士电视、十二台等电视台的7个频道传送节目。另外，还可以发射侦察、消防等方面的特种电波。塔基底的四只坐脚墩之间各隔80米，四脚之内建有一座5层大楼，里面设有餐厅、百货店等，供应齐全，大大方便了游客。特别值得一提的是，楼内特开辟了科学馆，展出电视、无线电设备、各式各样的实验仪器、丰富多彩的科普图片，使游客既尽游兴，又增长知识。
塔身150米的高处建有一座 2层楼的了望台，供来客登高赏景。250米的高处设有特别了望台。3台电梯不停地运送参观的人们。从大楼底层到了望台，乘电梯只需一分钟，若徒步则需攀登563级阶梯。
了望台内是一个20米见方的房间，四周用整块的大玻璃镶装，游客置身其中，仿佛凌空出世，远离人间。晴天，向下俯视，整个东京一览无余，西边美丽的富士山，淡妆素裹，婉丽多姿，令人赞叹。入夜，塔身饰灯骤然齐明，在夜空中构成一幅绚丽多彩的图案，愈发显得神奇、雄伟。
塔的下部为铁塔大楼，一楼为休息厅，二楼有商场，三楼是规模居日本及远东第一的蜡像馆，蜡像馆内有数十尊和真人一般大小的蜡像，四周的布景，有神话中的仙境、恐怖的囚室及逼供室等场面，加上灯光及音响效果，使游客宛若其境之感。在大楼的入口处右侧，还矗立着参加第一次南极考察队的犬群塑像。四楼是近代科学馆和电视摄影棚，五楼是电台发射台.
数字
333米
这是东京塔的高度。而巴黎的埃菲尔铁塔的高度是320米。自1958年东京塔开始接待游客以来，一直以世界最高的独立铁塔而自豪。
4,000吨
东京塔的重量为4,000吨。比7,000吨重的埃菲尔铁塔轻很多。建成这样轻量而坚固的铁塔，是钢材和建筑技术进步的结晶。
140桶
东京塔使用了28,000公升的油漆，大约可换算成140油桶。遵照航空法的规定，采用了易于被识别桔红色和白色相配的色彩。
24个频道
这是从东京塔发射的广播电视频道数。其中包括14个模拟频道和10个数字频道，几乎所有广播电视台的电波都是从这里发射的。
176盏
经精心设计而配置在塔身各处的176盏照明灯，在夜晚更照射出铁塔的华丽雄姿。照明光的色彩随季节变换，冬季为温暖的桔黄色，夏季则为日光色。使前来铁塔观光的游客和周围居民行人尽享眼福。
东京塔游览简介(无休息日)
大眺望厅(150米) 特别眺望厅(250米)
开放时间 9:00~22:00(21:45停止入场) 9:00~22:00(21:30停止入场)
票价分类 大眺望厅为止 自大眺望厅至特别眺望厅
眺望票价
(个人票) (高中生以上)820日元
(中•小学生)460日元
(4岁以上)310日元 (高中生以上)600日元
(中•小学生)400日元
(4岁以上)350日元
东京塔观光城各收费观光设施简介(无休息日)
开放时间 10:00~21:00(20:30停止入场)无休息日
票价 特技美术画廊 (高中生以上)400日元 (4岁以上)300日元
蜡像馆 (高中生以上)500日元 (4岁以上)350日元
SPACE WAX (高中生以上)500日元 (4岁以上)350日元
东京吉尼斯世界记录博物馆 (高中生以上)700日元
(中•小学生)420日元 (4岁以上)210日元
上述票价均包含消费税
特别眺望厅有可能因天气恶劣及其他原因停止开放或更改开放时间，请予谅解。
30位以上可享受团体优惠，请与东京塔营业部联系预约。
交通线路 下车站/出站口 所需时间
都营大江户线 赤羽桥站/赤羽桥出站口 步行5分钟
东京地铁日比谷线 神谷町站/第1出站口 步行7分钟
都营三田线 御成门站/A1出站口 步行6分钟
都营浅草线 大门站/A6出站口 步行10分钟
JR山手线 浜松町站/北出站口 步行15分钟
问讯处
日本电波塔株式会社
邮编:105-0011东京都港区芝公园4-2-8
电话号码:03-3433-5111(总机)
在日本旅行，最方便的是坐电车成田空港到市区共有两种电车
一是JR东日本的N'EX
http://www.jreast.co.jp/sc/nex/index.html
二是京成电铁的京成特急スカイライナー
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/keisei_ch/top.html
如果你要去台场的话
要坐东京临海高速铁道的ゆりかもめ・豊洲行从新桥出发，那么，N'EX的某些班次在新桥有停，不停的话，你需要在品川或东京换山手线到新桥换车
如果坐京成特急スカイライナー的话，因为它只能到日暮里，所以你也要在日暮里换山手线到新桥
去银座的话
坐N'EX需要到东京站去换东京地下铁（东京メトロ）丸ノ内线
坐京成特急スカイライナー直接在上野换地铁银座线即可
去东京塔的话
附近比较近的电车站是地铁“都营大江户线”的赤羽桥站
所以
如果坐N'EX的话，需要到东京站换山手线到浜松町，然后走一截路到马路对面的大门站去坐地铁，往赤羽桥方向坐
如果是京成特急スカイライナー，则须在日暮里下车，换山手线，如上行动
这是最麻烦的线路，因为其他地方都很好换车唯独这地方不好换
至于时间，因为成田空港在千叶，坐电车进城都差不多要一个小时，加上在市内换乘的时间，基本上去这几个地方都需要差不多一个半小时左右
另外
如果不是万不得已，最好尽可能不要在东京站换乘，因为东京站结构太复杂，在那里换车的话本地人尚容易迷路，更何况初到日本的外国人了
