下雨：
下雨是一种自然景象，是地球上的水受到太阳光的照射后，就变成水蒸气被蒸发到空气中去了。水汽在高空遇到冷空气便凝聚成小水滴。这些小水滴都很小，直径只有0.01～0.02毫米，最大也只有0.2毫米。它们又小又轻，被空气中的上升气流托在空中。就是这些小水滴在空中聚成了云。这些小水滴要变成雨滴降到地面，它的体积大约要增大100多万倍。下雨，这些小水滴使自己的体积增长到100多万倍，它主要是依靠两个手段：其一是凝结和凝华增大，其二是依靠云滴的碰并增大。在雨滴形成的初期，云滴主要依靠不断吸收云体四周的水气来使自己凝结和凝华。如果云体内的水气能源源不断得到供应和补充，使云滴表面经常处于过饱和状态，那么，这种凝结过程将会继续下去，使云滴不断增大，成为雨滴。
高铁受大雨影响出行。
受暴雨影响，2018年7月12日经西成高铁近20趟次动车停运。
7月11日13点半，据中国铁路成都局消息，受持续暴雨水害影响，途经西成高铁近20趟次动车将停运。
具体车次有：
一、西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运。
二、重庆西-太原南D1953/6次，运行至苍溪站后折返回重庆西，同时D1953/6次苍溪至太原南间停运。
三、重庆西-西安北D1965/8次，运行至阆中站后折返回重庆北，同时D1965/8次阆中至西安北间停运。
四、重庆西-西安北D1969/72次，运行至南部站后折返回重庆北，同时D1969/72次南部至西安北间停运。
五、重庆西-太原南D1957/60次，运行至南充北站后折返回重庆西，同时D1957/60次南充北至太原南间停运。
六、西安北-贵阳北D1701/4次，运行至广元站后折返回西安北，同时D1701/4次广元至贵阳北间停运。
扩展资料：由于天气原因导致动车、高铁限速或停运的消息，并不罕见。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。下雨是不会导致动车组停运的，只有遇到雷雨，强风这些有可能造成铁路设施设备损坏的恶劣天气时动车组列车才会停运。
比起航空、水路、公路交通，铁路交通受天气影响的程度的确是最小，但要确保高速运行的高铁、动车行车安全，天气因素仍不可忽视。
参考资料来源：凤凰网-受暴雨影响，今日经西成高铁近20趟次动车停运
1、下大雨高铁能正常运行吗。
2、下大雨高铁可以运行吗。
3、大雨天高铁正常运行吗。
4、下大暴雨高铁能正常运行吗。
1.一般情况下，下大雨高铁能正常运行，不过如果下大雨的同时还伴随着大风、浓雾等极端天气，高铁有可能会暂停。
2.从以往的数据来看，只要不是极端恶劣天气，高铁都能正常运行。
