G开头(高)：指高速动车组列车，最高速度在300km/h~350km/h，是高速铁路上运营最快的列车。目前，最快的高速动车组列车是“复兴号”，最高时速可达400km/h，标准时速350km/h。
D开头(动)：指普通动车组列车，最高速度在200km/h~250km/h，D字头的列车速度仅次于G字头列车和C字头列。
T开头(特)：指特别快速旅客列车，最高速度在140km/h，一般只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市车站。
K开头(快)：指快速旅客列车，最高速度在120km/h，一般只停靠地级中心或重要的县级中心。
Z开头(直)：指直达特别快速旅客列车，最高速度在160km/h，主要为硬座、硬卧和软卧。
以G开头的列车，有很多人都喜欢直接称为“高铁”，但这种说法是不太正确的。高铁准确来说是指高速铁路，指的是铁路系统，而以G开头的高速动车组列车指的却是一种铁路列车。
高铁c开头意为“城”，城际动车组列车，最高运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
高铁票c开头是“城”的意思，城际动车组列车，最高运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁全称高速铁路系统，高速铁路就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
