辽中火车站和高铁站是同一个站吗？

     随着高铁时代的来临，很多之前就已经有的低速列车火车站已无法赶上国家铁路发展的需要，所以许多城市都选择地理位置好的场地再建一个高速铁路的火车站。有些城市把高铁站和火车站区分开来，这主要是为了与原来的车站区分，车站名一般都会继续用城市名字+新建车站所在城市的方位来为新的车站命名，一些地方是用东、西、南、北区分开普通火车站和高铁站。然而现在的高铁站、火车站有可能是在同一车站，也可能不在同一地方。

      

辽中火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G1256、G1266、G1276、G2604、G3494等16个班次。除此之外，还有动车班次有10个班次，如D7765、D8075、D8076、D7788、D824等。查看更多班次《辽中站班次信息》。

      辽中站，位于沈阳市辽中区孙家万村，点击导航。

      沈阳还有其它高铁火车站点：辽中站、沈阳北站、新民火车站、苏家屯火车站、新民北站、姚千户屯站、陈相屯火车站、沈阳南火车站、沈阳站。

未来，沈阳市至新民市、辽中县将开通城际铁路。记者9月18日了解到，这两条线路有望明年开工建设，“十二五”期间投入使用。

实现区域经济一体化，交通一体化必须先行。为加快推进沈阳经济区建设，沈阳市决定，将沈阳地铁一号线继续向西延伸，直通新民市、辽中县，并通向阜新市、朝阳市、盘锦市方向。据了解，沈阳地铁一号线自2005年开工建设以来，已经从最初的22.2公里延伸到目前的28公里，目前该线路最西端的车站为十三号街站。

沈阳至新民城际铁路既是沈阳地铁一号线的西延线，同时也是沟通沈―新―阜―朝城镇带的重要客运交通干线，是沈阳至阜新城际铁路一期工程。据悉，本期工程东起沈阳经济技术开发区，西至新民市中心，初定线路起点与沈阳地铁一号线十三号街站相接，沿开发大道、四环路、102国道、新民市外环路走行，终点到京沈客专新民站。该线路途经沙岭、胡台、法哈牛、张家屯、大民屯、新民城区等重要乡镇，线路全长约51.2公里，设车站13座，工程投资估算为76.8亿元（按1.5亿元/公里）。

记者从新民市了解到，沈阳至新民城际铁路涉及新民市东南部的1／4面积，包括新民市的两个新城区和一个县，将新民市近800平方公里的城镇串起来。该线路预计时速为每小时140公里，采用高架为主的敷设方式，也有地下敷设部分，从十三号街站到新民终点站大约需要20多分钟。

沈阳至辽中城际铁路是沟通沈―辽―盘城镇带的重要客运交通干线，是沈阳至盘锦城际铁路一期工程。本期工程东起沈阳经济技术开发区，西至辽中县中心。初定线路起点与沈阳地铁一号线十三号街站相接，沿西部开发大道走行，终到辽中县火车站。主要经过沈阳化工园、高花、四方台、茨榆坨、辽中县城区等重要乡镇。线路全长约55.5公里，设车站13座，工程投资估算为83.3亿元 （按1.5亿元/公里），采用高架为主敷设方式。

据了解，沈阳地铁一号线十三号街车站将建设一个换乘枢纽，不久的将来，新民、辽中的居民就可以从这里直接换乘地铁进入沈阳市区，既便捷又环保。另外，沈阳地铁的轨距与轻轨、国轨都是相同标准，所以三者之间的衔接不存在问题。根据沈阳市快速轨道交通线网规划，除向西延至新民、辽中，未来，沈阳快速轨道线网向东将延伸至抚顺，向南至辽阳、鞍山、本溪，向北至铁岭、康平、法库。 记者金晓玲 丁冬

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