高铁按铁路设计要求时速在300公里以上的才能叫高铁。龙岩最近几年在南昌铁路局的规划指导下，铁路建设方面还是取得很大的突破。龙岩新建的龙岩站正紧锣密鼓地施工，整体框架已经完成，周边设施完善及装修正努力中，2018年5月份前后应该可以投入使用。建成后会成为福建第三大火车站。确切的说是龙岩动车站。另外赣龙复线的投入使用，双龙线的规划，龙岩即将迈入高铁时代。根据最新时刻表，我没详细去查询，今天应该有最新的调整时刻表了，龙岩已经开通了龙岩直达北京，龙岩直达上海南京，蚌埠等的多趟G字头高铁，大部分还是D字头动车就是了，G字头在龙岩范围行驶速度也在200公里每小时，行驶出龙岩才会有所提速。具体原因不明。K572是龙岩到北京西的客车。
北京西站共5出站口：北一、北二、南一、南二南三。普速旅客列车（K、T开头车次）都是北一出站口和北二出站口。京广高铁高速动车（G、D开头车次）就是在南一、南二、南三出站口了。
北一、北二出站口出站后为北京西站北广场
南一、南二、南三出站口出来后为北京西站南广场。
g1662高铁途经站点：
龙岩——南靖——漳州——厦门北——泉州——莆田——福州南——福州——南平北——武夷山东——上饶——江山—— 衢州——金华——义乌——杭州东——湖州——宜兴——溧阳——溧水——南京南
扩展资料：
G1662次列车是从龙岩出发去南京南的列车，全程耗时8个小时57分钟，全程总路程1338公里。
G1662/G1663次列车是属于同一列上下行高铁。铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。
如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数（单数）的；它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向，为上行，所以是偶数（双数）的。
参考资料来源：百度百科——G1663/G1662次
