长江索道位于中国的重庆市。
长江索道是重庆第二条跨江索道，已经运行三十余年，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。长江索道还是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长共1166米，连通重庆的渝中区和南岸区。
长江索道早在1987年就已经开始运营，是两岸市民过江的首选交通工具，此外，它也是我国第一条自行设计、自行制造自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。简单讲就是一个车厢上有两根承载索和两根牵引索，这样就解决了单根牵引索负载后离江面太近影响通航的问题。
长江索道的建筑特点
长江索道于2019年12月22日完成年度检修和轿厢更换工作，第三代轿厢正式与游客见面，轿厢历经近一年的设计和制作考量，外观涂装不仅与不远处的东水门大桥交相呼应，轿厢的玻璃窗面积也从原先的14.4平方米增加到19.2平方米，轿厢四个拐角的位置换成了凹形玻璃窗，工作人员通过按键即可操纵箱门的开闭。
长江索道连通重庆渝中区和南岸区，景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，面积9.8平方千米。长江索道全长1166米，运行速度6米/秒，单程运行4分30秒，客厢定员65+1人，设有抗5-6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
以上内容参考自百度百科-长江索道
长江索道位于重庆市渝中区新华路和南岸区的上新街。长江索道连通重庆渝中区和南岸区，景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，面积9.8平方千米。
长江索道
长江索道全长1166米，运行速度6米/秒，单程运行4分30秒，设有抗5-6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
长江索道连接重庆渝中区和南岸区，是构筑重庆独具特色的立体交通网络的重要组成部分，是与重庆山水人文特色相辉映，与山城景致相得益彰的城市名片。
2018年2月6日，长江索道达到国家4A级旅游景区标准的要求，被评定为国家AAAA级旅游景区。2020年11月18日，长江索道当选“成渝潮流新地标”。
长江索道在重庆渝中区长安寺或者重庆市南岸区上新街坐。
1、长江索道起于渝中区长安寺（新华路）横跨长江至南岸区的上新街（龙门浩），全长1166米，长江索道已成为重庆的一张“城市名片”，更成为众多导演镜头下的“宠儿”。
2、长江索道位于中国重庆，是重庆第二条跨江索道，可以乘坐长江索道飞渡大江，在空中欣赏著名的重庆夜景，是一种新鲜感十足的体验。
扩展资料：
1、重庆两江索道分别是指长江索道和嘉陵江索道，跨江索道是重庆独有的景观文化，乘坐跨江索道更是观赏山城观夜景的绝好方式，其感受有着非同寻常的意景。
2、1982年1月1日，嘉陵江索道建成并试通车，是中国第一条城市跨江客运索道以及中国第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道。
3、1987年10月24日，长江索道正式投入运营，白天乘坐御风而行的两江索道，可远眺重山叠嶂，近观两江汇合之壮观景色，有着万里长江上第一条跨江客运索道的美誉。
参考资料：百度百科_重庆两江索道 百度百科_嘉陵江索道 百度百科_长江索道
