江苏徐州火车站在哪

江苏徐州火车站在哪,第1张

江苏徐州车站位于徐州市复兴南路235号。

徐州站,位于徐州市复兴南路235号。徐州府站始建于1908年6月,由英国建筑师小古龙设计,中国人张伯、陈正庭承建。1910年1月,徐州府站建成通车。1927年,徐州府站改名徐州站。1936年,车站又改名铜山站。抗战胜利后车站复名徐州站至今。

徐州站,建筑面积3.3万平方米,主楼高45米,高架候车室10000平方米,可同时容纳1万人候车。站内有9台10线、10个候车室,候车室面积共9851平方米,采用高架进站、线上候车、地道出站的流程方式组织旅客。

扩展资料

徐州火车站的前身:

民国元年(1912)11月,津浦铁路全线直达通车,火车驶进了徐州府。民国4年(1915)陇海铁路(开徐段)正式通车,东西线通了铁路。与两条铁路同时竣工的还有沿途大大小小的车站。

民国初期的铁路处处显现舶来品的印迹,铁路由外国人投资兴建,站房由外国人设计施工,机车从外国引进,就是客车和货车车箱也是舶来品。

然而舶来品不是优质品,修建的铁路路基规格不一、站房式样有别,机车时速低,津浦铁路初开通时客车时速为每小时22公里,陇海铁路初开通时时速23.7公里。至民国廿七年(1938),火车时速达到40公里左右。

然而,低速的火车却给物资的交流和人员的往来提供了便利,使徐州这座古老的战争城市焕发青春,同时也形成了今日徐州铁路之格局。

参考资料来源:百度百科-徐州站

参考资料来源:凤凰网-民国元年火车驶进徐州府

徐州老火车站位于徐州市新沂市区,位于新沂市的西部,距离市中心约10公里,东临江苏省睢宁县,西接江苏省常州市新北区,南濒江苏省丰县,北接徐州市邳州市。老火车站位于新沂市黄河路与南湖路交叉口,距离徐州市政府约8公里。老火车站是徐州市的一座重要的交通枢纽,目前还是一座繁忙的火车站,每天都有大量的乘客使用它。老火车站有一个宽敞的客运大厅,外面有一个大型停车场,可以容纳大量的汽车和公共汽车。此外,火车站还设有购物中心、餐饮店、售票处等设施,为乘客提供便利。


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