新铁路宁波站配套设施有南北广场、宁波轨道交通2号线、4号线、市域公交、市内公交、慢行交通和8条通站道路。其中南广场用地面积约10.1万平方米，北广场为用地面积约5.6万平方米，南北广场地下空间利用约8.5万平方米(主要用于出租车、社会车辆候停车)。新铁路宁波站共六层，地上三层，地下三层。地上一层是站台层，主要分布着进站大厅、售票厅、铁路生产生活用房、贵宾候车厅和站台地上二层是高架候车厅，还配有辅助售票厅地上三层是商业夹层。地下一层是国铁地下集散厅，有一条地下通廊，连接南北广场地下二层和地下三层都是宁波轨道交通2号线的站厅层和站台层，可以在这里进出站，换乘城市轨道交通。2017年6月，宁波城际铁路余姚线开通，初期每日开行8对共16个班次，主要时刻位于早晚高峰，待宁波枢纽扩线工程完成后将进一步加密班次。城际铁路余姚线在宁波火车站北广场城铁候车室乘坐。
宁波到余姚城际列车时刻表：8:00，9:18，10:05，14:56，16:01，17:30，18:41，20:05。
请到宁波火车站北广场，那边有去余姚城际铁路的窗口，可以用宁波的公交卡，或者那边g2809高铁列车时刻表：G2809次高铁列车从宁波站到石家庄站总共有21站，12:57发车，21:51到达，全程耗时约8小时54分钟。
G2809次高铁列车时刻表经过的站点有宁波站、余姚北站、绍兴北站、K1440详情：余姚次日07:36宁波次日09:04，1.47个小时，途径点余姚（起点）—宁波（终点）。Z31详情：余姚次日07:54宁波次日08:36，0.7个小时，途径点余姚（起点）—宁波（终点）。D3城际列车时刻表城际铁路时刻调整后，宁波至绍兴（钱清）每天3对，时刻不变。宁波至余姚维持每天8对。
城际列车的核心用途是专门承担近距离城市间的客运交通量。
城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷，加快了城市群间的同城化进程，在时空上缩短了不同城市间的距离，使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。
只要城际列车的调度运营安排得当，就可以更好地释放既有铁路线的运输能力，减少城际列车与长途列车之间的冲突，同时缩短城际列车和长途列车的路途时间，提高整条铁路线的综合运力和总体效率。
宁波城际铁路站点的具体位置：宁波是在宁波火车站（又叫宁波南站、宁波站、宁波高铁站）北广场售票大厅东侧（宁波富邦大酒店斜对面），余姚是在余姚城区的老火车站东侧（原余姚火车站售票大厅）。
宁波至余慈城际铁路设宁波、余姚两站，途径丈亭、三七市、慈城、庄桥等地 。由于是沿萧甬铁路既有线开行，因此它是对宁波、庄桥、慈城、余姚等现有车站进行适应性改造，中途新建丈亭、三七市等站。
扩展资料：
截至2015年5月，宁波站在南广场西侧设有配套长途汽车站宁波汽车南站，该车站总面积17200平方米，总建筑面积约38200平方米。始发班车方向主要是浙江省际的上海，浙江省内的杭州、嘉兴、湖州、绍兴、舟山以及宁波地区的象山、宁海、余姚、慈溪、奉化溪口等方向。
截至2015年9月，宁波站共有2条轨道交通线路途经，分别是南北走向的宁波轨道交通2号线、东西走向的宁波轨道交通4号线，名为“宁波火车站”。其中，宁波轨道交通2号线一期工程已通车运营，宁波轨道交通4号线尚在建设中。
参考资料来源：百度百科-宁波至余姚城际铁路
参考资料来源：百度百科-宁波站
参考资料来源：百度百科-余姚站
