温哥华国际机场（VancouverInternationalAirport）是位于加拿大不列颠哥伦比亚省列治文市海岛（SeaIsland）的一个民用国际机场，也是繁忙的国际机场，仅次于多伦多皮尔逊国际机场。
该机场向大温哥华区域局提供服务，是加拿大航空（AirCanada）以及加拿大越洋航空（AirTransit）的枢纽机场。机场拥有前往亚洲、欧洲、大洋洲、美国和加拿大其他主要机场的直飞航班。2012年，运输旅客数达到1760万人次，班次达到4,142,022。货邮吞吐量达到227,929吨。
温哥华地区机场为设于列治文鲁鲁岛明纳努公园的草地升降场，于1912年处理了其首班载客航班。然而，查尔斯·林白于1927年进行北美巡回访问时认为此机场的设备有欠妥善，因此拒绝到访。两年后，温哥华市政府在海岛购地约480英亩来兴建新机场，以取代位于鲁鲁岛的机场。跑道、行政大楼和机库工程于1930年4月展开，而温哥华市立机场（VancouverCivicAirport）则于1931年7月22日正式开幕。
卡西欧手表的YVR是YVRVancouver的缩写代表温哥华的时区。每个城市都是需要有时间代码的，毕竟全球都是有时差的，在我国新疆和内地的时差相差都非常的大。所以需要这些缩写来代表每个地方的时区。
卡西欧手表介绍
卡西欧是一款比较著名的腕表，它具有坚韧的防震特点，在日常生活中不容易损坏，同时外观上的精美设计，让卡西欧展现出智慧和典雅的内涵。
给人一种不一样的视觉美感，防水功能也很好，还有精确的自动校正时间功能。卡西欧是全球著名的腕表品牌，它主要具有坚韧的防震功能。
卡西欧手表硬度大，表盘的内饰中装配了强韧的机芯，除了可以接受国内的电波信号外，在世界的各个国家都能接收，具有自动调整时间的作用。
卡西欧不仅防水性能好，其外观精美的设计，一直都是很多女性较为喜欢的腕表之一，表盘上的细节设计。
让腕表展现着迷人的风采，完美内饰的搭配，让卡西欧手表充满了典雅和智慧的内涵。同时卡西欧的精确度高，它拥有比较高端的电波接受系统，手表的误差很小。
基本规律是用城市名开头的三个字母，这很好理解。比如悉尼（Sydney）、墨尔本（Melbourne）和珀斯（Perth）三地的机场代码分别为SYD、MEL和PER。还有首都国际机场缩写是PEK，北京的英语是Beijing 或Peking。
但并不是所有三字代码都是这么取来的，因为全球机场太多了，难免会有重复。比如我们熟悉的上海浦东国际机场（PVG），从字面上来看，浦东机场三字代码应该为PUD，但PUD被阿根廷的德塞阿多机场占用了。就想到用DONG的最后个字母G代替D，但是PUG也被使用，所以只能把U换成相近的V。
【拓展】
“X”从哪里来？
来说说代码中“X”的由来。很多旅客都清楚“LAX”是洛杉矶机场的三字代码，但大家都疑惑这个“X”是从哪里冒出来的。这就要回到航空运输发展的早期了，当时的机场代码是以当地的气象站二字代码命名的，所以当时洛杉矶机场二字代码是“LA”。
后来随着航空运输的发展，二字代码已不能满足命名的需求，于是机场代码发展成了三字代码。原来的一些二字代码则在后面加一个“X”变成三字代码，波特兰（Portland）机场的代码“PDX”也是如此由来。
迪拜（Dubai）机场的三字代码之所以不是“DUB”，也同样是因为“DUB”已是爱尔兰首都都柏林（Dublin）机场的代码。所以迪拜机场的代码就变成了“DXB”，中间的“X”没有任何意义，只是为了凑成三字代码。
不得不提的加拿大
加拿大很另类，不管城市地名是什么，国内所有机场的三字代码都一律以“Y”开头。这又得从航空业早期说起了，但这次与气象站无关，而是无线电广播站台。无线电广播刚刚兴起时，北美按照地理区域被划分成三块，每一块区域的发射台呼号前都要加上自己区域的一个特定的字母。当时美国密西西比河以东的地区为“W”，以西地区为“K”，而加拿大则是“Y”。
这就解释了为什么温哥华（Vancouver）机场的三字代码是“YVR”，渥太华（Ottawa）机场的三字代码是“YOW”，多伦多（Toronto）皮尔逊国际机场的三字代码是“YYZ”。
芝加哥奥黑尔国际机场（O’Hare International Airport）三字代码“ORD”。这是因为当初机场跑道毗邻一个叫“Orchard Place”的小型农业社区，所以机场刚开始一直叫”Orchard Field Airport”，所以三字代码就成了“ORD”。
参考资料：科普丨机场的三字代码是如何确定的？-搜狐科技
