电信最大的营业厅在孺子路口，有一个电信大楼，公交乘内2路，202路等等到电信大楼站名下车即到；
著名的南昌八一大道原名安石路，始建于1928年。是在拆除城墙的基础上修筑的环城路东段，长约1900米，北起永和门（今叠山路口），南至永叔路（今长途汽车站）。该路以王安石命名。1936年，安石路计划拓宽至24.4米，但在年底仅完成计划的三分之一，后因抗战全面爆发而停工。一直到解放前，安石路都是“坡陡曲折，路面坎坷，晴天灰尘满天，下雨泥泞路滑”。 安石路迎来新的春天得益于老省长邵式平的远见卓识。上世纪50年代，邵式平亲自兼任南昌市城市建设委员会首席主任委员。1951年，他力排众议将安石路拓宽改造至60多米，并更名为八一大道。1956年，八一大道进行了混凝土铺设，成为当时全国仅次于北京长安街的大道。戴继舜说，现在每次走在八一大道上，看见川流不息的车辆，都会想起当年邵省长的远见卓识。50多年前他就说：“有人说八一大道宽了，30年后汽车会比现在自行车多，没有顺畅的交通怎么体现城市的现代化呀？”
八一大道建成后，几乎每隔几年就要对路面及地下管网设施进行改造、更新。
八一大道是城市交通的最重要主干道，从建成之日起，它两旁的建筑就成了展示城市形象与发展的最好窗口。戴继舜清楚地记得，上世纪50年代，八一大道旁最雄伟的建筑是位于广场南面的南昌电信大楼，这个当年苏联援建的工程是当时整个江西最气派的洋楼；到上世纪60年代，位于广场正中的“万岁馆”（后来的省展览馆）成为八一大道上最耀眼的建筑；再后来，路两侧的江西宾馆、新华书店、艺术剧院（1994年重建）、百货大楼等相继建成，无一不是南昌不同时期的标志性建筑。进入新世纪，万达购物广场和财富广场又在八一大道旁拔地而起。戴继舜说，八一大道旁的这些建筑就像一个个标杆，标志着南昌的发展飞跃式的进步。
驾车路线：全程约11.1公里
起点：南昌航空大学(前湖...
1.从起点向正东方向出发，沿航海路行驶140米，在第1个出口，右前方转弯进入航空大道
2.沿航空大道行驶280米，直行进入航空大道
3.沿航空大道行驶200米，右转进入丰和南大道
4.沿丰和南大道行驶450米，调头进入丰和南大道
5.沿丰和南大道行驶830米，右转进入前湖大道
6.沿前湖大道行驶30米，朝朝阳大桥/九洲大道高架/象湖隧道方向，稍向左转上匝道
7.沿匝道行驶390米，直行进入九洲高架路
8.沿九洲高架路行驶2.7公里，直行进入沿江南大道
9.沿沿江南大道行驶2.4公里，左前方转弯上匝道
10.沿匝道行驶200米，右转进入朝阳洲南路
11.沿朝阳洲南路行驶550米，左转进入抚生路
12.沿抚生路行驶400米，直行进入孺子西路
13.沿孺子西路行驶2.4公里，到达终点
终点：电信大楼
