贵州有哪些机场

的得地的用法2023-03-11  41

贵州将有17个飞机场,介绍6个机场如下:

1、贵阳龙洞堡国际机场是中国西南地区一个重要的航空关键,航线:已经开通国际国内航线110条。

2、遵义新舟机场位于贵州省遵义市新舟镇,是贵州省第二大机场,也是贵州最大的支线机场,铜仁凤凰机场。

3、铜仁凤凰机场始建于1958年,1972年首次通航,投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工,铜仁机场成功复航,机场距铜仁市城区21公里,距凤凰县城34公里,为铜仁市以及湘西州同享,兴义万峰林机场。

4、是黔西南布依族苗族自治州首府兴义市的民用机场,机场正式建成通航,原名兴义机场,于2014年正式更名为兴义万峰林机场。

5、安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市,距市中心6公里,地处黄果树瀑布以及龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上,机场飞行区等级为4C。

6、贵州黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯镇,距县城直线距离9公里,公路里程20公里,这是贵州省继铜仁机场、兴义机场、安顺机场后第4个民用支线机场,于2005年11月6日建成通航,2006年9月26日正式投入运营,毕节飞雄机场。

扩展资料:

《德江、都匀、罗甸等地都要建机场,我省将有17个飞机场?》相关报道,摘取部分内容如下:

1、省发改委表示:按照我省机场建设布局,贵州机场确实应该有17个,目前,我省民航规划正在积极争取国家支持。

2、近日,有网友发帖问询:我省机场究竟是一干十三支还是一干十五支,这些机场究竟分布在哪里?听说德江、都匀、罗甸等地都要建机场,我省总计要有17个机场,是否靠谱?

3、省发改委就此回应:今年,我省形成了“一枢九支”的机场布局,实现了全省10个市州机场覆盖。其中,“一枢”为贵阳龙洞堡国际机场,“九支”分别为铜仁、黎平、兴义、遵义、安顺、六盘水、毕节、荔波、黄平机场。以上十个机场已经建成投用。另外,仁怀机场在建、威宁机场已获国家批复。

4、根据规划,我省的机场布局确实是“一枢十六支”,德江、罗甸、都匀、盘县、天柱等地都要建机场,这个布局正在争取国家支持。“十三五”期间,力争建成仁怀、威宁机场,并启动罗甸、德江等机场建设。

参考资料来源:人民网_贵州频道-贵州省将有17个飞机场

贵州有16个机场。贵阳龙洞堡国际机场、清镇庄磊机场、黎平机场、黄平机场、荔波机场、独山机场、罗甸机场、遵义新洲机场、仁怀茅台机场、安顺黄果树机场、毕节熊飞机场、六盘水月照机场、盘县机场、铜仁凤凰机场、黔北机场、兴义万峰林机场等机场均有军民合用机场。

1.贵阳龙洞堡国际机场

贵阳龙洞堡国际机场,简称“贵阳机场”,位于贵州省贵阳市东郊,海拔1139米,距市中心11公里。是4E级民用国际机场,是中国西部重要的航空枢纽、区域枢纽机场和西南机场群的成员。截至2020年1月,贵阳龙洞堡国际机场拥有56个停机位。

码头面积21万m2,货运站2.1万m2,停车场(楼)10.5万m2;贵阳市统计局2020年4月的数据显示,贵阳机场拥有国内航线228条,通航城市132个,国外航线25条,通航城市24个。

2.清镇庄磊机场

贵阳庄磊机场始建于1958年。作为贵州唯一的航空站,为贵州的经济发展做出了不可磨灭的贡献。但因机场基础设施老化,运量不足,于1997年5月28日正式停飞,贵阳龙洞堡国际机场接手任务。

庄机场已被废弃,沦为新手练兵的场所,但其作为支线航空站的作用并未被取代。2009年,空军翻修了庄磊机场,该机场已被翻修并作为军用机场投入使用,主要供大型军用飞机使用。

3.立平机

位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯镇机场路,距黎平县城9公里,是4C级旅游支线机场。2001年4月1日,黎平机场开工建设;2005年11月6日,黎平机场正式通航。截至2020年4月,黎平机场航站楼面积3000平方米。

站内设3个座位,其中C类座位1个,B类座位2个;跑道长2200米,宽45米。2019年,黎平机场共完成旅客吞吐量20064人次,同比下降60.5%,排名全国第234位;邮政吞吐量0.0吨,同比下降100%,居全国第239位;飞机起降3654架次,同比增长223.7%,居中国第181位。

4.黄平机场

凯里黄平机场位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县,东北距黄平县12公里,距凯里市54公里。是4C级国内支线机场。2012年2月8日,凯里黄坪机场开工建设;2013年5月23日,凯里黄平机场成功首飞。

2013年7月16日,凯里黄坪机场试飞成功;2013年10月2日,凯里黄坪机场正式通航。截至2013年7月,凯里黄坪机场航站楼占地3500平方米,站坪内设3个座位;跑道长2600米,宽45米;可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降2381架次。

5.荔波机场

黔南荔波机场,位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县,距荔波县城公路约13公里。是4C级国内支线机场。2003年7月,黔南州荔波机场正式开工建设;2007年9月,黔南荔波机场通过竣工验收;2007年9月29日,黔南州荔波机场试飞成功。

2007年11月7日,黔南荔波机场正式通航。截至2001年6月,黔南州荔波机场航站楼面积3000平方米;民航站两个c类座位;跑道长2300米,宽45米,可满足年旅客吞吐量22万人次。

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贵州三大国际机场,分别是:贵阳龙洞堡国际机场、铜仁凤凰机场、兴义万峰林机场。贵阳龙洞堡国际机场,简称“贵阳机场”,位于贵州省贵阳市东郊,海拔高度为1139米,距市中心11千米,为4E级民用国际机场。

据2020年4月官方数据显示,贵阳机场有国内航线228条,通航城市132座,国外航线25条,通航城市24座。

兴义万峰林机场,位于贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市,距兴义市中心5千米,为4D级中国国内支线机场。

铜仁凤凰机场,位于铜仁市松桃苗族自治县大兴镇和湘西土家族苗族自治州凤凰县的交界处,为4C级旅游支线机场、贵州湖南共用机场。


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