沈海高速茂名出口在电白林头镇，离茂名市区三公里左右，高州没有通高速，所以距离比较远，大概在四十多公里左右，走高水公路可以上高速
因施工影响，沈海高速公路（G15)阳茂改扩建工程茂名段观珠互通部分匝道未能按计划完成匝道改造，观珠互通匝道封闭交通管制时间需相应调整。现将情况通告如下：
一、阳茂高速（G15）往湛江方向观珠收费站出、入口封闭管制时间调整：原计划管制时间为2020年8月25日12时至2020年10月30日12时，现调整管制时间为2020年8月25日12时至2020年11月6日12时，往广州方向出入口车辆不受影响。
“包茂高速公路”是广东省“九纵五横两环”网的第九纵，茂名市“两纵三横”公路主骨架网的第二纵。根据《包头至茂名国家高速公路粤境段路线规划报告》推荐方案，包头至茂名国家高速公路粤境段全长138.17公里，采用双向四车道高速标准建设，设计时速100公里，估算总造价91.21亿元，平均每公里造价6601万元。经过信宜、高州、茂南、茂港、电白等5个县（市、区）共19个镇，是我省西部的一条经济大动脉。 该段高速公路（根据推荐路线方案K 线）在广西岑溪水汶镇龙旋坡处与岑溪至水汶(省界)段工可推荐线位相接，沿洛湛铁路东侧在粤桂界处设置石根顶隧道进入广东省境，经朱砂镇西之后，折向东南，经怀乡镇、池洞镇，在高城水库西、紧邻在建洛湛铁路东侧布线，向南过信宜市东，经丁堡镇、水口镇、高州东岸镇，跨过大井河、曹江，在高州市东与S280线相交，再跨过S113线，经泗水镇与规划中的汕(头)湛(江)高速相交设枢纽互通式立交，然后折向东南，与茂名市规划中环市北路相交，在电白站东侧跨过三茂铁路，然后与规划油城大道东延线相交，继续向东南与沈海高速相交，并设置沈海枢纽互通式立交，然后沿拟建的北山岭港区进港铁路东侧，在山谷中布线，最后在麻岗镇(规划中电白南站东侧)，与国道325线相接。包茂高速公路粤境信宜段全长54.763公里，设计时速100公里，设置朱砂、池洞、信宜市区、水口4处互通立交出入口。高速两条，铁路两条，国道两条高速的名字的叫法都因为地段进行的，一条高速有很多种叫法:比如广湛高速也包括阳茂高速在内了。
茂名现存一条高速公路（广湛高速）。还有一条在规划中（包茂高速），终点设在电白水东，还与广湛高速相交。
广湛高速
广湛高速由东北向西南方向贯穿茂名，途径：电白、茂港、茂南、化州东接阳西的新圩镇西接湛江吴川浅水镇。高速出口包括有：马踏、观珠、大衙、林头、水东、茂名等出口，鳌头出口已经停用了。
包茂高速
包茂高速由西北向东南方向贯穿茂名，途径：信宜、高州、茂南、茂名市区(东郊）茂港、电白。北接广西的芩溪，南到水东县城。现在在征收土地规划当中。
国道包括以下：
325国道:途径茂名的电白、茂港。属东西贯穿，东接阳西西接吴川。
207国道:途径茂名的信宜、高州、化州。属南北贯穿，北接广西芩溪南接湛江遂溪。
铁路包括：
三茂铁路：茂名至佛山三水段是合资建造的铁路，属于三水铁路铁路局的，这段铁路属国家的次要铁路，就因为这些的特殊点所以叫三茂铁路。茂名往化州方向的铁路是属于广西柳州铁路局的。途径：电白、茂港、茂名市、茂南、化州，铁路站包括:电白站、茂名东站、茂名站、化州站，还有很多乡镇小站。
洛湛铁路海在建设中，属南北贯穿线，北接广西芩溪南拼电白站，途径茂名的信宜、高州、茂南、茂港。大概在2009年底通车，属于国家重点工程和铁路。
省道到处镇都有。
路名段含有s开头的都属于省道。比如s225等。
补充：由G开头的属于国道如：G325，S开头的属于省道,X开头的属于县道。
飞机场由于征收原因还没搞妥。
