长沙湘江北大桥位于湖南省长沙市北侧、原湘江大桥下游的北环线上，与#319和#107国道相连接。
大桥全长3616.66m。跨月香江的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥（105m+210m+105m)和两侧分别为9x50m和3x50m的连续梁所组成，总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。此外，还有长365.7m的匝道以及894.84m的非机动车道桥。
主桥桥宽为净25m，由4x3.75m的机动车道，2x3.5m的非机动车道以及两侧各1.5m的人行道组成。斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁，梁高3.4m，箱梁底宽15m，上缘用4.9m长的悬臂挑出，总宽度30.1m。采用全断面一次总体式悬浇施工。桥塔高53.72m，采用倒Y型（顺桥向）独柱结构，塔柱上部锚固段为H型截面，高31.3m，下部塔腿为矩形截面，高22.42m，截面尺寸为2.6m（顺桥向）x3.5m（横桥向），两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采用14根Φ2m的钻孔灌注桩，用双壁钢围堰施工。
扇形单索面布置的拉索采用国产高强钢丝编成，表面用喷涂锌铝合金作内防护，然后热挤PE外防护层。每塔有15对拉索，索距6.2m，最大拉索力接近6000kN。于1990年12月建成通车。
湖南省交通规划勘察设计院设计，湖南省公路桥梁建设公司施工。
老人怎么会回答拉？长沙湘江一桥二桥三桥分别指哪些桥？湘江一桥是橘子洲大桥，湘江二桥原也叫北大桥，后更名为银盆岭大桥
长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于长沙市区城南猴子石，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在风雨中屹立了近40年，在新桥开始建设后旧桥墩被炸掉。 长沙湘江三桥是长沙市南二环线上的最大的桥梁。又是长沙市区已建成的六座湘江大桥中结构与造型最简单的一座桥，采用预应力混凝土T型梁桥型，主要因为1996年筹备建设阶段长沙市的财政出现困难，和厦门一家投资公司达成的投资建设意向协议因种种原因被搁置，桥型设计修改为比较无特色的方式。长沙湘江三桥长1389.62米，桥面宽27米，其中机动车道为双向六车道18米，两侧非机动车道各2.5米，两侧人行道各2米。大桥的桥面铺设采用的都是进口改性沥青，因此从通行角度来看这座大桥显得更为平整，在大桥的东西两头承建方还设置了大型绿化广场。
