合新高铁可与多条高铁线路衔接，南连合安九、昌吉赣、赣深高铁，北接徐连客运专线、京沪高铁二通道和沿海高铁。该条线路于新沂南站与在建的徐连客运专线衔接后，再往东到达连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛，届时建成后，合肥到青岛的时间将大大地缩短，实现3小时左右到达，也会结束合肥到日照不通火车的历史。 随着社会的发展，人们的出行方式发生了很大的变化。高铁一出现就凭借它的速度快，乘车环境舒服，安全性较高受到大家的喜欢，成为最受欢迎的出行方式之一，我国各大城市对于高铁线路的建设也非常的重视，毕竟我国有这样一句话要想富，先修路，交通状况对于一个城市的经济发展有着一定的促进作用，交通好了，经济发展自然不会差。
说到安徽相信大家都不陌生，安徽是我国的旅游大省，境内拥有着“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的黄山，旅游资源丰富，为了更好地发展的旅游业以及带动经济发展，安徽省对于交通建设是非常的重视，尤其是高铁线路方面，因为高铁越来越受到大家的青睐，如今安徽在建的和规划建设的高铁线路有多条，接下来就为大家介绍一条安徽合肥正在建设的高铁线路。
这条高铁线路就是合新高铁，位于安徽省东北部和江苏省北部，是合肥至青岛高速铁路合肥至新沂段，起点位于合肥市东北部方向，途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市，全线长约330公里，其中安徽省境内约221公里，江苏省境内约109公里，设计最高时速达350公里。
合新高铁沿途共设9个站点，分别为新合肥西站，八斗岭站，定远东站，明光西站，五河站，泗县东站，泗洪北站，宿迁东站，新沂南站。该条线路分为两段建设，安徽段已于2019年底开工建设，江苏段计划于2020年开工建设。
随着人们生活的多姿多彩化，旅游已经成为了丰富生活必不可少的一部分，旅游带来的不仅是视觉上的享受，也是精神上的放松，更是促进我们努力向前的催化剂，高铁的建设，让我们的旅游变得更加的简单和随心所欲。说起旅行，不免让人想到交通出行的方式，近些年，我国的铁路发展迅速，铁路的发展带动了沿线城市经济的崛起。这条高铁就叫做---合青高铁。
合青高速铁路目前仍在规划中，设计时速为350km/h，线路全长343.5公里，工程总投资约396亿元，合肥到青岛之间的路程将几乎呈直线，一旦建成后青岛到合肥从原先的5个小时20分钟左右缩短至只需2到3小时，有望在2019年开工建设，预计2023年建成通车运营。
全线共设13站点：起于合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站、连云港站、岚山站、日照站、终点为青岛北站。
沿途经过的城市风景
青岛市，山东半岛东南部，因树木繁多，四季常青而得名，海口港湾众多，水质肥沃，又是种类繁多的水生物生息地，是发展养殖的优良海区，著名的青岛啤酒便是在此地，当地美食有海捕大虾、烤海鲜、鲅鱼水饺、油爆海螺等，著名的旅游景点有小青岛公园、湛山寺、骆驼祥子博物馆、青岛啤酒博物馆等，2018年国庆期间全市共接待旅游游客706.5万人次，同比增长33.3%；实现旅游收入83.94亿元，同比增长36.4%；
青岛市，山东半岛东南部，因树木繁多，四季常青而得名，海口港湾众多，水质肥沃，又是种类繁多的水生物生息
日照是一个滨海城市，是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的重要组成部分，素以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名于世。近年来一直保持了一级大气、一类海水、饮用水合格率100%的环境优势；境内百公里的海岸线上有64公里的优质沙滩，日照被誉为“水上运动之都”与“东方太阳城”，并获得联合国人居奖。日照文化历史悠久，夏商时期属东夷，作为“龙山文化”的重要发祥地，它是我国历史上最悠久的地区。早在公元前3500年到公元前2000年这块土地上就有人类群居于此，所以日照也被称为“亚洲最早出现的城市”。
日照是一个滨海城市，是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的重要组成部分，以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名
连云港是中国优秀旅游城市、国家园林城市，有花果山、连岛、孔望山、渔湾、海上云台山、连云老街、云龙涧、桃花涧、孔雀沟、大伊山、西双湖等旅游景点，是一座山、海、港、城相依相拥的城市，素有“东海第一胜境”之称。
连云港是中国优秀旅游城市、国家园林城市，是一座山、海、港、城相依相拥的城市，素有“东海第一胜境”
新沂，简称“新”，徐州市下辖市，古称钟吾，地处华北平原南端，江苏省北部，苏、鲁两省交界处，北接山东郯城，南隔沂河、骆马湖与宿迁相望，西和邳州市相邻，东与东海、沭阳毗连，是江苏的正“北大门”，1952年以境内新开辟的新沂河得名，1990年2月撤县建市。
新沂，简称“新”，徐州市下辖市，古称钟吾，地处华北平原南端，江苏省北部，苏、鲁两省交界处
五河县，安徽省北部，其位于淮、浍、漴、潼、沱五水汇聚而得名，且挖出了全国最完整淮河古菱齿象化石，境内湖泊众多，水资源生物众多丰富，其民间独特的风俗增添了地方色彩，当地特产美食有申集雁鹅、沟东酥梨、五河芡实、小白沙花生等，著名的旅游景点有化明塘严氏墓、大巩山、沱湖湿地、天井湖等，2018年蚌埠市共接待游客286.9万人次，同比增长16.2%；实现旅游收入8.9亿元。同比增长14.5%；
五河县，安徽省北部，其位于淮、浍、漴、潼、沱五水汇聚而得名，境内湖泊众多，水资源生物众多丰富
宿迁市，江苏省北部，因境内南临洪泽湖，北接骆马湖，被誉为“洪水走廊”之称，其水土质优质，阳光充沛，盛产植物资源，与青虾，螃蟹等水产品，当地特产美食有车轮饼、黄狗猪头肉、小黑葡萄、骆马湖银鱼等，著名的旅游景点有雪枫公园、项王故里、泗阳大禾庄园、骆马湖等，2018年国庆期间全市26家重点景区接待游客127万人次，同比增长约20%；
宿迁市，江苏省北部，因境内南临洪泽湖，北接骆马湖，被誉为“洪水走廊”之称，其水土质优质，阳光充沛
泗洪县，是江苏省宿迁市下辖县，地处江苏西北、淮河下游，东临洪泽湖，西与安徽接壤，位于长三角经济区和淮河生态经济带交叉辐射区域，行政区划面积2731平方公里，人口110万，是中国著名的名酒之乡、螃蟹之乡、生态旅游之乡，全国“绿水青山就是金山银山”实践创新基地
泗洪县，是江苏省宿迁市下辖县，地处江苏西北、淮河下游，东临洪泽湖，西与安徽接壤
定远县，隶属安徽省滁州市，地理坐标约为北纬32°12′一32°42′、东经117°12′一118°5′之间，位于安徽省东部，地处江淮之间，皖东腹地，长江三角洲地区西部，与苏、浙、沪地区相连，面积2998平方公里，耕地246.9万亩。截至2017年末，定远县人口97.49万，辖22个乡镇，253个行政村。定远县地势大致是北高南低。境内地貌类型分为丘陵、波状平原和平原三种。定远古有“境连八邑，衢通九省”之誉，现仍为中国南北要冲。京沪高速铁路、淮南铁路贯穿境内，京台高速公路横跨境内。
定远县地势大致是北高南低。境内地貌类型分为丘陵、波状平原和平原三种。定远古有“境连八邑，衢通九省”
合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖 ，是长三角城市群副中心 ，综合性国家科学中心，“一带一路”和长江经济带战略双节点城市 ，合肥都市圈中心城市 ，皖江城市带核心城市，G60科创走廊中心城市。合肥是一座具有2000多年历史的古城 ，因东淝河与南淝河均发源于该地而得名 。合肥素有“三国故地，包拯家乡”之称 。秦置合肥县，隋至明清时，合肥一直是庐州府治所，故又称“庐州” 、又名“庐阳”，境内名胜古迹众多，如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。
合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖 ，是长三角城市群副中心 ，综合性国家科学中心
这条高铁加快了合肥和青岛交通事业的发展，也让地区内的交通布局更加的合理和完善化，同时也是对沿途地区资源的进一步开发
12个高铁站合肥市，安徽省省会，国家综合性科技城市，合肥从名不经传的小县城一跃成现在的新一线城市，成为我国最近20年内发展最快的城市，目前合肥在打造“芯屏器和”、“集终生智”二个产业链，今年又在打造新能源汽车产业链，造就了京东方屏幕、长鑫储存、蔚来等大批优秀企业。
合肥下辖巢湖市 庐江县 长丰县 肥东县 肥西县几个县市以及蜀山区、庐阳区等几个市区，在其辖区内共有12 个高铁站，分别是柘皋站、 巢湖东站 、庐江西站、 北城站、 水家湖站、 长临河站、 八斗岭站 、肥东站、 肥西站 、合肥南站、 合肥西站 、合肥站、有三个高铁站分布在市区，其余9个站分布在下辖的几个县市中；肥东县拥有三个高铁站，是所有县市中高铁站最多的地区，目前庐江县和肥西县的高铁站还没有开通，但是合安高铁的建设速度已经进入尾声，预计今年年底将会开通运行，到时合肥辖区县市全部开通高铁！
