大港镇是江苏省镇江市京口区下辖镇，地处长江南岸，三面环山，一面临江，东面有五峰山、圌山，南面有横山、锣鼓山、荞麦山，西面有大山、青龙山，北面有扬子江。
大港镇以青山桥为中心，古镇街区沿着长江南岸，从东到西弧形展开，东西长，南北短。东到东岳庙，西到西来门，约三华里，北到北巷口，南到三官殿，约两华里。街区道路全是清一色的条石路，石上车辙清晰可辨。
天津市大港区始建于1979年11月，是天津市滨海新区的重要组成部分，是一个以石油和石油化工为主体产业的新型滨海城区。它地处天津市东南，东临渤海湾、塘沽区；南与河北省黄骅市接壤；西与静海县为邻；北与津南、西青两区交界全区地势平坦，平均海拔3米。东部多为滩涂，中部有面积为22万亩的大港水库，西部和西南部为肥沃的农田。全区南北长约48公里，东西宽约36公里，总面积1113.83平方公里，其中，陆地面积963平方公里，滩涂面积85.5平方公里，荒地72.5平方公里。海岸线长34公里。总人口32万人，其中非农业人口21万人，占总人口的67%，境内有回族、满族、蒙古族、朝鲜族等近20个少数民族。全区共辖4个乡、3个建制镇、5个街道办事处、60个居民委员会。大港区区位优势明显。距北京165公里，距天津新港28公里，距天津滨海国际机场40公里，205国道、李港铁路穿境，丹拉、京晋高速公路与津港公路相联，交通极为便捷。大港区资源丰富。已探明石油储藏量8.87亿吨，天然气储量360.5亿立方米。内陆水域面积达36万亩。有华北地区最大的人工平原水库--北大港水库，总面积147平方公里，蓄水量可达5亿立方米。地热资源丰富，地热分布面积62平方公里，热水井出口温度在94℃-96℃之间，出水量为500吨/日。 大港区沐浴改革开放春风诞生、崛起。20多年来，勤劳智慧的大港人不断开拓创新，艰苦创业，实现区属GDP和区级财政收入年均增长率超过20%，使大港成为天津发展最快地区之一，被评为国家可持续发展实验区、全国创建文明城市工作先进区、全国文化工作先进区、全国环保模范城区、全国园林绿化先进城区、全国社会治安综合治理先进集体。 在新的历史时期，我们坚持发展是第一要务思想，遵循“政府创造环境，企业发展经济”的根本思路，全力打造完备的基础环境，营造宽松的政策环境，创造规范的诚信环境、良好的人才环境、优质的服务环境、稳定的社会环境，使大港成为资金汇聚“洼地”和人才聚集“高地”；进一步发挥石化产业与资源优势，以发展外向型经济和民营经济为重点，以开发区、海洋石化科技园、镇街工业园区为载体，构筑经济发展新平台。 大港区内建有两座大型热电厂，年发电量85亿千瓦时；四座水厂，日供水12万吨；居民燃气率和住宅供热率100%，集中供热率80%以上；光电通讯网络覆盖全区；城区绿化覆盖率31.8%，人均公共绿地36.9平方米；2000多家不同经济成份的企业和商业、服务网点星罗棋布。 大港享有中国沿海经济技术开发区、国家赋予天津开发区和天津滨海新区的全部优惠政策，并从实际出发制定执行《大港区回忆经济发展奖励办法》、《大港区招商引资奖励办法》、《大港区加快工业园区发展的扶持办法》等地方性政策措施。对重大项目实际“特事特办”最大限度地满足投资者需求。 大港区拥有各类专业技术人员3万多人，约占职工总数的14%。区内科研院所8个，在化工、地质、设计、计算机应、电力工程、建筑施工、设备安装及电气仪表等领域具有独特的人才优势。“八五”以来，获国家专利78项，获部级以上科技成果奖46项，达到国际先进水平的41项。天津外国语学院分院、南开大学滨海学院、天大网络学院等十几所高校落户生态高教园，为加快发展培养、贮备高素质人才。 大港区把尊重纳税人、服务纳税人作为政务之本，建立“一站式”经济服务中心，简化手续、规范管理，开通电子政务网和经贸网，促进各类经济发展快速发展。区内文体、服务设施齐全，金融、保险、公证、法律等服务和咨询机构完备，社会公共事业发达。 大港始终把稳定作为压倒一切的头等大事，严打各类犯罪，狠抓安全生产，破解发展难题，创造就业岗位。稳定的社会环境和良好的生活环境，保证了全区经济和各项事业健康、快速发展。 大港现代化大工业基础雄厚，区内驻有大港油田、大港发电厂、天津石化公司、中国蓝星集团、中石化四公司等大型石油化工和基建施工企业。形成以国有大中型企业为骨干、石油和石油化工为主体的多门类大型工业体系。 大港区投资环境不断优化，外向型经济生机勃发，欧美、东南亚、日本、韩国、港澳台等近二十个国家和地区的商家在大港投资建厂，涉及机械、化工、电子、生物制药、基础材料等十几个行业，外贸出口交货值达13亿元，出口产品100余种。科、教、文、体对外交流活跃。 伴随驻大港国有大中型企业改革的进一步深化，一大批相关产业剥离出来，形成大港区独特的城市集体经济。近年来大港区强化服务，改造环境，推动城市集体经济发展，涌现出华孚、炼达等一大批骨干企业。 大港区加强政策引导，调整产业结构，培育龙头企业，促进一批主业突出、市场广阔的民营企业迅速成长。科林自行车、三和铁制品公司荣获“中国双优外商投资企业”称号。餐饮、零售、服务等第三产业所占GDP比值迅速增加。 大港区加快区、街镇工业园区建设，推动农村城镇化战略。区内800多家乡镇、民营企业，涵盖电力、建筑、机械、橡胶、汽车配件、自行车制造、钢材加工等多种行业。积极推进农业产业化进程，初步形成畜牧、养殖和冬枣三大基地。 大港优化投资环境，尊商、助商、安商，完善招商机制，营造亲商氛围。在开发区实行货款贴息和模拟一级财政政策，实行封闭管理，营造“零干扰、零负担”区域，成立海洋石化产业园区管理委员会，加快海洋石化科技园区建设，开发石化下游产品，拉长产业链，形成产业聚集效益。 进入新的发展时期，大港区审时度势，把握区情，确立了实现现代化的“三步走”战略，扎扎实实搞建设，一心一意谋发展，到2010年，人均GDP突破10000美元，率先实现现代化。 大海赋予我们面向世界的气魄，大海给了我们拥抱世界的雄心。我们以海的激情和胸襟，热诚邀请中外宾朋来大港观光做客，加盟大港建设和发展。世界第一大港是位于莱茵河和马斯河入海口的鹿特丹港，是西欧和荷兰重要的外贸门户，年吞吐量3亿吨左右。鹿特丹港始建于16世纪，1863年开挖了通往北海的31.5千米长的“新水道”，在此基础上修建了新马斯河北岸港区。第二次世界大战后，战争中被破坏的码头和设备得到修复后，建设重点转向南岸。新的港区由东向西逐步向河口方向发展。从1947年起，先后建成三个大型港区。鲍特来克港区建于1947—1957年，总面积12.50平方千米，港池水深12.65米，可接纳6万吨级船舶，主要用于装卸石油、矿石和散粮。还有一座50万吨级的干船坞。欧罗港区建于1958—1969年，总面积36平方千米，港池水深21.65米，可停靠20万吨级油船。主要装卸原油和石油化工产品。马斯平原港区建于1960—1947年，港区面积33平方千米，港池水深23.50米，可停靠25万吨级矿砂船和30万吨级油船。港区建有一个大型矿石码头和两个大型油船港池。到1980年，鹿特丹港已成为西欧散货、原油、集装箱的最大集散中心。港口面积达100平方千米，其中水域21.48平方千米，陆域78.52平方千米；港池47个；码头岸线长度为37831米；仓库与货棚面积1215371平方米，冷藏库容积为129500立方米；筒仓容量466500吨；贮油罐容积32273624立方米；有起重机23台，吸粮机49台，浮式起重机15台，港作拖船518艘；港内铁路长410千米。
