长江索道位于中国重庆市,往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街,长江索道连通重庆渝中区和南岸区,景区由渝中城市文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成,面积9.8平方千米。
长江索道全长1166米,运行速度6米/秒,单程运行时间4分30秒,客厢定员65+1人,设有抗5-6级风力的防摆装置,具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
历史沿革
1983年1月,重庆市人民政府决定建设长江索道工程。
1984年12月,长江索道完成施工设计。
1986年3月20日,长江索道动工兴建。
1987年10月24日,长江索道作为城市公交设施正式投入运营,是中国自行设计制造的第一条大型跨江客运索道,以缓解市民“出行难”,是山城独有的城市交通。
2005-2009年,长江索道因通勤交通功能逐年弱化,逐步转型。
2011年,长江索道为期三年的旅游转型扩容改建项目正式启动。
2014年1月1日,随着城市畅通工程实施,通勤交通功能消失殆尽的长江索道以“保护展现文物价值,提升国有资产价值”为发展理念,转型旅游业,成为全国661个城市中唯一一条都市观光索道。
长江索道在重庆渝中区长安寺或者重庆市南岸区上新街坐。
1、长江索道起于渝中区长安寺(新华路)横跨长江至南岸区的上新街(龙门浩),全长1166米,长江索道已成为重庆的一张“城市名片”,更成为众多导演镜头下的“宠儿”。
2、长江索道位于中国重庆,是重庆第二条跨江索道,可以乘坐长江索道飞渡大江,在空中欣赏著名的重庆夜景,是一种新鲜感十足的体验。
扩展资料:
1、重庆两江索道分别是指长江索道和嘉陵江索道,跨江索道是重庆独有的景观文化,乘坐跨江索道更是观赏山城观夜景的绝好方式,其感受有着非同寻常的意景。
2、1982年1月1日,嘉陵江索道建成并试通车,是中国第一条城市跨江客运索道以及中国第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道。
3、1987年10月24日,长江索道正式投入运营,白天乘坐御风而行的两江索道,可远眺重山叠嶂,近观两江汇合之壮观景色,有着万里长江上第一条跨江客运索道的美誉。
参考资料:百度百科_重庆两江索道 百度百科_嘉陵江索道 百度百科_长江索道