一、地理位置
1、滁州北站：位于安徽省滁州市来安路与琅琊东路交叉口。
2、滁州站：位于安徽省滁州市洪武西路与中都大道交叉口东南侧。
二、投用时间
1、滁州北站：1909年，滁州北站建立。
2、滁州站：滁州站于2009年9月开工建设，2011年7月1日正式通车运营。
三、规模
1、滁州北站：总建筑面积7390平方米，候车室总面积4300平方米，其中临时候车室1300米2，售票厅的面积为650平方米，站房为二层，局部三层的框架结构，长110 米，宽34. 8米，屋顶高度27. 85米。滁州北站是京沪线上的主要客运站场之一，是原蚌埠铁路分局的南大门，江北第一站，位于滁州市中东部，与琅琊山国家森林公园遥相呼应。
2、滁州站：滁州站总建筑面积4000平方米 ，站场规模为4台6线。站房形式为线侧下式，主体为1层，两侧局部为2层，建筑主体高度17.5米，总长117米，总宽32.4米。
参考资料来源：百度百科-滁州北站
参考资料来源：百度百科-滁州站
滁州高铁站是滁州站。滁州站，原名滁州南站，位于中国安徽省滁州市，隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站。滁州站于2009年9月开工建设，2011年7月1日正式通车运营。滁州站站房形式为“线侧下式”，主体为1层，两侧局部为2层，为结合车站进、出站流线模式，站区内分别设进、出站地道各1座，结构为H型钢结构。滁州站是京沪高速铁路在长江北岸所设的第一个高铁站且当地的区位优势十分重要，该站又被称为“江北第一站”。滁州站 位于安徽省滁州市南谯区腰铺镇洪武西路，中心里程为DK959+390。规划铁路用地20.26公顷，其中客运站占地5.78公顷。2009年9月开建，2012年通车，设计时速350km/h。2011年6月1日，经铁道部重新命名，正式更名为 滁州站 。原滁州站更名为滁州北站。
