湛江吴川机场(IATA:ZHA,ICAO:ZGZJ),位于中国广东省湛江市吴川市唐镇鹤山村,距湛江市中心西南约35公里。是4E一类干线机场,国家一类对外开放航空口岸,湛江机场迁建机场。
2019年10月19日,湛江机场迁建工程正式开工;2020年11月25日,湛江搬迁机场正式命名为“湛江吴川机场”;2021年10月21日,湛江吴川机场试飞成功;2022年3月24日,湛江吴川机场正式通航,湛江机场正式关闭。
湛江吴川机场航站楼占地6.18万平方米,有19座登机桥。民航机坪30个座位,其中E类座位2个,C类座位28个;跑道长3200米,宽45米;可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次。
湛江机场送走最后一个航班,完成了它的历史使命。2022年3月24日起,这座承载了几代湛江人回忆的机场将完成搬迁,永久关闭,从1953年到2022年,这里曾经是粤西地区唯一民用机场。
3月24日,湛江吴川机场顺利迎来试运行的首个航班。3月24日起,湛江地区所有进出港航班将转场至湛江吴川机场试运行,新机场将给粤西地区旅客提供更加方便、优质、快捷的航空出行服务。
湛江吴川机场距湛江市中心约35千米,为4E级干线机场、国家对外开放的一类航空口岸。航站楼面积为6.18万平方米,设19座登机廊桥和30个停机位,可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次的使用要求,能够更好地兼顾粤西地区民众的出行需求,为粤西经济的发展增添强劲新引擎。
作为越新交通联运枢纽,湛江吴川机场可满足年旅客吞吐量510万人次。货邮吞吐量3万吨的使用需求。目前运营航线46条,通航城市43个。国内和国际航线共有62个直机通道。在吴川机场有26台自助行李托运和自助值机一体机,只要刷身份证或输入身份证和护照号码就可以自助办理值机,同时办理行李托运,如果行李超重可直接在这里缴纳超重行李托运费。机器是嵌入式设计,会比平常见到的机器矮一些,可以更加方便进行托运比较重的行李。
乘客在现场或网上办理值机手续以后直接刷身份证然后在前方刷脸,就可以顺利进入到安检区域办值机还有安检。到了登机口,在二楼候机大厅共有17个廊桥,在一楼还有四个远机位登机口。有两种方式可以进行登机,一个是通过智能单机柱直接扫脸就可以进去,如果拿着登机牌或身份证可在旁边柜台。据工作人员介绍,一个停机坪同时最多能够容纳30架飞机,旅客们在廊桥上面可以看到左右两边的美景。目前从湛江市区往返湛江吴川机场主要可以通过驾车或搭乘机场快线
湛江有2个机场。一个旧的机场正在使用中,位于霞山区的,另一个新建成的,叫湛江吴川国际机场,位于吴川市塘缀镇,2021年底投入使用,目前试航试飞测试顺利通过,就等搬适过来,周边交通设施也在不断完善之中。目前是4D级制,预留升级为4E的,干线机场。
湛江机场历史沿革
1936年,法国殖民者侵占和租借广州湾,今广东省湛江市时期兴建湛江机场,称为西厅机场。1943年,湛江沦陷,西厅机场被日军占用。1953年3月,成立中国民用航空湛江站。1956年,西厅机场改名为湛江机场。
1982年12月,完成加建候机室,扩建一楼两侧、二楼工程,建筑面积700平方米。1984年,国家对湛江机场进行改造扩建。1985年4月,湛江机场改扩建工程投入使用。1987年7月7日,国务院批准湛江机场对外开放。1993年7月,湛江机场新候机室投入使用。
1994年,国家计委和民航总局批准了湛江机场的改扩建项目。1995年,湛江机场改扩建工程正式破土动工。