女人街上的东升也不错，可以去看看，我结婚时是在东升拍的，感觉效果不错。
世纪佳人也可以，在聊城都是很出名的，不过价格都不低，都给你多拍，让你选来选去你就都不舍得不要了。
建议你们到处走走看看，肯定有一家让自己满意的。
绍兴自越王句践建都命范蠡筑城以来，一直筑有城墙御敌防匪。绍兴古城旧时到底有几座城门,有十城门和九城门之说。差别在哪里?在罗门。十城说多了一个罗门。绍兴旧时9座城门1、【五云门】
绍兴旧时9座城门之一，为陆门。位于原坊口大街东端，即今环城东路与东环城河交接处西侧。城门内建有城楼、月城，还设兵马司厅和窝铺，便于兵丁防守。在府城9座城门中，五云门曾以宏伟著称。五云门城高1丈4尺，墙脚宽2丈1尺，墙面宽1丈8尺。古称雷门。据《康熙会稽县志》引《旧经》云：“句践旧门也。重阙二层。初，吴于陵门格南上有蛇象而作龙形，越又作此门以胜之，名之为雷。”《十道志》曰：“句践所立，以雷能威于龙也。门下有鼓，长丈八尺，声闻百里。孔恩乱，为军人砍破，有双鹤飞去。”晋时，传该处忽现五彩祥云，以为吉兆，乃名之日五云门。《吴越备史》载，唐乾宁二年（895）董昌据越州为乱，钱镠攻五云门遂平越州，因此五云门还被视为胜利之门，并常阅兵于此。宋王十朋有诗咏其事云：“吴越兴亡事若何，谯门遗迹枕山河。大声曾作雷霆震，应笑人间布鼓多”。五云门自句践立古雷门后，曾历经修缮。民国27年（1938）2月，为使日军侵城后难以固守，乃拆除全部城墙，五云门与其他各门遂均不存。
2、【昌安门】
绍兴旧时9座城门之一，有水门又有陆门的两座水陆两通城门之一。位于城东北原昌安直街北端，即今昌安立交桥下环城北路与环城东路相接处。水门在陆门东侧。昌安门已早不存，但另一座水陆两通的迎恩门（又称西郭门）已在本世纪初重建。昌安门城高1丈4尺，墙根宽2丈2尺，墙面宽1丈8尺。建有城楼、月城，设兵马司厅和窝铺。宋前，绍兴城墙均为夯土打筑，亦不为壕。元时始用砖石。明万历《绍兴府志》载：元至正十三年（1353），浙江廉访佥事笃满帖睦尔增筑城墙，“始瓷以石，开堑绕之”。这样在陆门以外，便有了吊桥。昌安吊桥跨于今北环城河上，不过早已改建为钢筋混凝土新桥。出昌安门可通三江所城，故昌安门初称三江门。唐乾宁二年（895），越州节度使董昌称帝，侈国号为“大越罗平”。原董昌部下当时任杭州刺史的钱镠被封为浙东招讨使讨伐董昌。自二月初二起围城10余天，终于在十八日攻克越州，俘获董昌，董昌之乱始安。后人为纪念此事，便将三江门改称昌安门，以寓昌乱平息之意。昌安门拆毁时间比其它城门要早。据《绍兴市志》载：民国11年（1922）因修筑萧（山）绍（兴）公路，自西郭门至昌安门段城墙拆除以为路基。以此推算，昌安门比其余城门早拆除约16年。但昌安其名尚存。上世纪90年代在该处新建立交桥仍以昌安名之。
3、【植利门】
绍兴旧时9座城门之一，位于府城正南，即府河南端，今城南大桥北堍东侧环城南路边。城高1丈6尺，墙脚宽1丈9尺，墙面宽1丈 6尺。东郭门位于城东南即旧延庆寺前东侧，今鲁迅东路与环城东路交接处。城高1丈8尺。水偏门又称西偏门，位于府城西南，即拜王桥西侧，今环城西路。城高1丈5尺，墙脚宽1丈9尺5寸，墙面宽1丈7尺。三门城上均建有城楼，城下可通舟楫。自隋越国公杨素筑罗城以来，是府城通往东、南、西各方向的主要航道。民国18年（1929），因植利门城楼失修将倾，便由当时建设局奉令拆除。20年（1931）7月，为便利交通和排水，又由当时省建设厅转发国民党中央研究院函，将植利、东郭、水偏、都泗和西郭、昌安等水门均予拆除。至今，东郭门外，明代余煌自沉殉节的渡东桥尚存，不过原来的石桥已改建成钢筋混凝土大桥。在原植利门西侧的南门公园里，新建起了一个面宽三间的“植利轩”，让人还能从“植利”两字，想象到一些植利门的影子。
4、【东郭门】绍兴旧时9座城门之一
5、【水偏门】绍兴旧时9座城门之一
6、【稽山门】
绍兴旧时9座城门之一，为陆门，建吊桥于城门前（偏门吊桥早年改建为仿古廊桥）。城高1丈4尺，墙脚和墙面宽度为2丈1尺和1丈8尺，位于府城东南，今环城南路与环城西路交接处。建有城楼、月城，设有兵马司厅和窝铺。稽山门的月城不是一座而是左右两座，这在绍兴各城门中是绝无仅有的。据《康熙会稽县志》载：郡城除水门外，其他诸门均有月城一座，而“稽山门独倍之”。
7、【常禧门】
绍兴旧时9座城门之一，为陆门，建吊桥于城门前。城高1丈5尺，墙脚和墙面宽度为1丈9尺5寸和1丈7尺，位于府城西南，旧清凉桥南，即今偏门桥东堍的环城西路上。建有城楼、月城，设有兵马司厅和窝铺。
8、【罗门】
绍兴旧时9座城门之一，在东郭门与稽山门之间，位置约在罗门畈以东。民间还传有“罗门开，强盗来”之说。清光绪《绍兴府城衢路图》上，罗门桥以东的城墙标志边，注有“此处旧为罗门，今堙”等字样。
9、【辕门】
绍兴旧时9座城门之一，座落于城区的西北角，现已按原样重建。
旧绍兴有十个城门，偏门，水偏门，南门，都泗门，东郭门，西郭门，五云门，昌安门，稽山门和罗门，随着时间的推移，几经沧桑，1922年，根据建设萧绍公路需要，拆除西郭门至昌安门1836米城墙为路基。1938年2月，又根据抗战的需要和上峰的命令，总共投放216698工，将11720米城墙全部拆去改成环城公路，以致绍兴的城墙、城门荡然无存。现在留在那里的也只有两座，都泗门和迎恩门（西郭门）。是在遗址上重建的供市民休闲的水城门“复印件”。
重建后的都泗门以一种雄壮的气势耸立着。这是一个旱门和水门合为一体的城门，共有四个小城门，一个大城门。旱门为古时通车行人所用，水门为古时通船所用，是专为防盗防寇而建。都泗门在当时的绍兴是重要的交通要害，在抗战时期被拆除。
现在的都泗门垂柳拂水，绿水围绕，完全没有了旧时的沧桑与纷争，人世间的一切苦难已离他远去，取而代之的是那份悠闲自得的情怀。
当我们从史料中认知：修建在罗口上的罗城，是在隋唐洛阳城的西南。并且，在罗口的塞道上，自汉朝起就有了三个门。因为北端的上东门，魏晋时又叫建春门。所以，从晋代杜预的见证中，又使我们得知了，在罗口处的 “建春门内有太仓” ，太仓西南的翟泉侧，是周公建立成周城的地方。因此说：翟泉侧的成周城，是建在罗口的西南。也就是在今洛阳城的西南。要认知这个历史事实，还需要从身历这座城池的北魏人，所记述的文献中来见证。 雒阳都城东面罗口的三个门： 根据北魏杨衒之的《洛阳伽蓝记》记载：自东汉到北魏，经历了500多年，在雒阳京都大城东面的三个门，自汉朝起，由北向南分别为：“ 上东门，东中门，望京门” 。到了魏晋时三个门又改名为：“ 建春门，东阳门，清明门” 。北魏时期又一次建置引名谓：“ 建春门，东阳门，清阳门” 。这三个门，除了南北的两个门，是作为塞口的陆路通道外；中间的东中门连通着洛漕，是专门作为洛漕水运的进出口码头。由于这三个门是在远离都城以东20里，鸿池西面罗口的通道上。并且是派守门侯专门把守在都城东面的唯一进出口。只有走出了这里，才算是离开了京城。因此，这处远离都城十八里的三个门，就被称为雒阳京都大城东面的门。光武帝刘秀夜归，被守门侯郅恽挡在上东门外，就是在这里发生的。 到了隋唐时期，在罗口处逐渐发展到以城来命名。李密通过罗口夺取了洛口仓，并在此修筑了洛口城。75年后，武则天又派李昭德在此修建罗郭城。所以，罗郭上的三个门，基本上是沿袭着汉魏时在此的建制和门名。隋朝时期称谓：“ 上春门、罗门、建阳门”。 到了唐朝时，又改名为： “北曰 上东门，中曰建春门，南曰永通门”。 除了南北进出口的两个门外，东面中间的门，仍然是连通着洛漕。由此可以看出，在隋唐洛阳城西南，罗口塞道上的三个门，与汉魏京都大城东面的三个门，都是建在同一个罗口上。也就是说，隋唐时期罗口上的这三个门，也是汉魏京都大城东面的三个门。 不管历代对罗口上的门名有多少次变更，但是，在此相继建立的三个门，却一致保持着它们不变的方位和功能。在两千多年的历史中，罗口始终是一个塞口通道，既是守护雒阳都城的重要门户。又是汉魏都城东面的水陆枢纽。☆ 见证 在建春门西南的成周城： 当我们认知了罗口上这三个门的方位，历史中周公修建的成周城，从下面的历史记载中也就显露了出来：1，从罗口上可以看出，汉朝时期北端的上东门，到了魏晋时代改为建春门。由晋代杜预云：“ 晋 太仓在建春门内”。 “ 狄 泉在晋太仓西南”。 这就是说，在建春门内太仓的西南有狄泉；而建春门又是在罗口上。因而可以确认，狄泉也就是在罗口的西南。 2，另按《帝王世纪》曰： 敬王避子朝之乱，居成周。以成周小，不受王都，故毁狄泉而广之。 由此可知，敬王时扩大的成周城，是与太仓西南的狄泉相毗连。 3，另据晋孝廉董养曰： ‘步广里即周之狄泉。旧会盟之地也’ 《水经注》。他又指明了，在罗口西南的狄泉旁边，既是步广里，也是诸侯会盟的成周城。 4，再据《周书》曰： “周公作大邑成周于土中，南系于洛水，北因于郏山”。 按此记载，成周城不仅是在狄泉侧，还是在北靠郏山，南系洛水的地方。 5，另据《舆地志》记载： “在洛阳西南，洛水北，是成王定鼎处”。 这就更明确的指出了，由于罗口是在洛阳城的西南。因此说，周公定鼎的地方，既是在罗口西南的狄泉侧，也是在洛阳城西南的洛水之阳。 从以上有关史料记述中足以说明，在建春门西南狄泉之北的郏鄏之地，既是周公定鼎洛水之阳和建立成周的地方；又是诸侯会盟处的步广里。由于 “成周小，不受王都，故毁狄泉而广之”。 因而《水经注》云： ‘ 周苌弘合诸侯’ 带领大伙一起填土，来扩充狄泉与郏山之间的狹窄地面，使得郏鄏之地的成周城才有所宽松。 既然从以上记载中得知：成周城是在建春门的西南，那么，按华延儁《洛阳记》曰：“ 洛阳盖周敬王所都之地，所谓东周也。后汉、魏、晋、隋并都于此城” 《河南志P38》。这就是说：后来汉魏晋等都城的真实方位也是在成周城的地方。均应该是在罗口（今高新区三山村）建春门的西南，也就是在今洛阳市的西南。☆ 周公建在郏鄏之地的成周城： 从筹建成周的背景中看到，周武王以周公作为冢宰，辅佐年幼的成王理政。天下贡赋源源不断运到鎬京，有的小国路途遥远，运输非常不便。成王就问周公：哪里为天下中，可以方便四方朝贡。周公告知，洛阳为天下中。并说先王在世之时，曾有建置洛阳的打算。于是，为了方便收缴貢赋，保全大周稳定。成王让周公把九鼎由鎬京迁到洛阳，表示要在天下中土的地方来稳定九州。 周公受命后，定鼎于洛水之北，郏鄏之地的狄泉侧，并于此立名为成周。视此为成全大周的吉祥地。同时，也安排了八师的甸军作驻守，这里也就成了监视殷朝顽民的管教区。据《博物记》曰： “城方720丈，郛方70里，南望洛水，北至郟山”。 这就是在罗口西南，历史中真实方位的成周城。 成周城 与王 城的形势 与布局： 召公与周公选择成周的地理形势非常优越：成周城北靠郏山（今人又称秦岭）为屏障，南依洛水为掩护；又是在狄泉北侧的高地上。向东18里是罗口塞道，向西16里是九曲城处的大散关。南北有山水作阻隔，东西有两关塞可守护。因此，最初规划成周的第一用意，就是利用这个东西34里，周围72里，封闭的地理形势，作为管教殷朝顽民的集中营。 在罗口北端的上东门，向东北七里是涧水，史称七里涧（今称七里河）。越过涧水东面是周王城。与成周之间东西相距二十六里。王城是周王的居邸，又称府城。罗口就成了来往王城与成周之间的关隘与门户。在罗口处设置有太仓和管署，也方便了两城的供养。成周以封闭的自然环境和居天下中土的地理优势，一方面作为殷顽民的管教地，同时也兼作郊祭祖宗和谛天的场所。因此说，王城与成周东西相连璧，就成了东周在洛阳完整的都畿之地。 在成周城北部的郏山，及洛水之南甘水下游的甘城，都驻扎有八师的甸军作防守，由此又把甘城叫作鉴洛城。鉴控着成周郛内的殷顽民，使东周前期稳固地发展了250年。到了周敬王时期，东周逐渐衰弱，为了躲避子朝之乱，敬王就迁居到成周。这里就成了他最安全的庇护所，此后又把成周号为王城。成周城自敬王迁入，经历了10位王子260多年，最后到周赧王灭亡才成为废都。 由于成周城临山近水，自然条件非常优越。秦朝时期以此作为三川郡署。秦丞相吕不韦来到洛阳，加封十万户侯，又一次大加修筑，使得郏鄏之地的洛阳城，最早的成为一座经济与文化出类拔萃的城池。到了西汉建国，因娄敬说这里的地面狭窄，因此，对洛阳曾多有眷顾的刘邦，最终还是舍弃了郏鄏之地的成周城，西去镐京建都。然而，在周王朝灭亡280年后，到了东汉光武帝刘秀，一眼又看上了这片热土。在成周城西南的却非殿，开始扩建了南宫。相继魏晋至北魏，几乎经历了五百多年的都城，都是建在罗口西南18里，这带类似关塞隘道，水陆交融的郏鄏之地。☆