惠州南站在惠州市惠阳区淡水街道新桥村爱民东路。
惠州南站位于中国广东省惠州市,为中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站,是惠州市接驳功能齐全的交通枢纽,是厦深铁路的中间站之一。
惠州南站始建于2010年,2013年12月28日,惠州南站正式开通运营。2019年12月10日起,惠州南站实施电子客票,2021年4月,惠州南站拟更名为惠阳站对外公示。总建筑面积9.5万平方米,总站房面积1.49万平方米,车场规模为3台7线。
惠州南站的情况
惠州南站主体建筑两层,附属建筑三层,采用以下进下出为主、上进下出为辅的进出站方式。设有一座旅客进站地下通道和一座旅客出站地下通道,连接站房与各站台。第一、二层均为候车大厅,三层为办公区域;站前广场地面与站房一层持平,设有公交车站、出租车站和其它社会车辆停车场,站台车场与站房二层持平。
惠州南站站前广场为全露天广场,北面由近到远依次为出租车上落客区、社会车辆接送通道、爱民东路和社会车辆停车场,西面为公共汽车站,东面为社会大巴停车场。
惠州南站的地址:中国广东省惠州市惠阳区淡水街道爱民东路,是厦深铁路新建车站中规模最大的车站。 2017年1月5号,深汕(深圳至汕尾)城际列车开通,惠州南站是惠州市境内唯一的列车停靠车站,由中国铁路广州局集团有限公司管理运营。站台设有5台7线,建筑面积9.5万平方米,其中站房建筑面积1.49万平方米。惠州南站与城际、长途、公交融为一体,实现长途列车与市郊列车的无缝对接。
扩展资料
惠州南站(Huizhounan Railway Station)位于广东省惠州市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,是惠州市接驳功能齐全的交通枢纽;是中国沿海铁路(厦深铁路段)的车站,也是深惠汕城际列车的停靠站点之一。
惠州南站始建于2010年; 2013年12月28日,厦深铁路全线通车,惠州南站正式运营。
截至2018年8月,惠州南站建筑总面积9.5万平方米,站房面积1.49万平方米;车场规模为3台7线,日接发旅客能力可达2万余人次。
截至2018年8月。惠州南站拥有3个站台和7条轨道,包括基本站台一座、岛式站台两座,共5个站台面。 其中1号站台日常只服务少数列车,2·3号站台停靠北上列车,4·5号站台停靠西行列车;途经惠州南站的轨道线路有沿海铁路(含广深铁路—厦深铁路联络线和深汕捷运城际线)。
参考资料:百度百科:惠州南站
惠州市惠城区小金口街道白石村。原惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号,于2000年改名惠州站,为京九铁路和广梅汕铁路的中间站。新惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村,为京九高速铁路(赣深铁路段)与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。