长江索道位于重庆市渝中区新华路和南岸区的上新街。长江索道连通重庆渝中区和南岸区，景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，面积9.8平方千米。
长江索道
长江索道全长1166米，运行速度6米/秒，单程运行4分30秒，设有抗5-6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
长江索道连接重庆渝中区和南岸区，是构筑重庆独具特色的立体交通网络的重要组成部分，是与重庆山水人文特色相辉映，与山城景致相得益彰的城市名片。
2018年2月6日，长江索道达到国家4A级旅游景区标准的要求，被评定为国家AAAA级旅游景区。2020年11月18日，长江索道当选“成渝潮流新地标”。
长江索道位于中国重庆市，往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街，长江索道连通重庆渝中区和南岸区，景区由渝中城市文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，面积9.8平方千米。
长江索道全长1166米，运行速度6米/秒，单程运行时间4分30秒，客厢定员65+1人，设有抗5-6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
历史沿革
1983年1月，重庆市人民政府决定建设长江索道工程。
1984年12月，长江索道完成施工设计。
1986年3月20日，长江索道动工兴建。
1987年10月24日，长江索道作为城市公交设施正式投入运营，是中国自行设计制造的第一条大型跨江客运索道，以缓解市民“出行难”，是山城独有的城市交通。
2005-2009年，长江索道因通勤交通功能逐年弱化，逐步转型。
2011年，长江索道为期三年的旅游转型扩容改建项目正式启动。
2014年1月1日，随着城市畅通工程实施，通勤交通功能消失殆尽的长江索道以“保护展现文物价值，提升国有资产价值”为发展理念，转型旅游业，成为全国661个城市中唯一一条都市观光索道。
