广州南站附近有什么可以逛的地方

长隆旅游度假区占地面积1万亩，是一家集旅游景点 、酒店餐饮、娱乐休闲于一体的大型企业集团，坐落于羊城广州。旗下拥有长隆欢乐世界、长隆国际大马戏、长隆香江野生动物世界、长隆水上乐园、广州鳄鱼公园、长隆酒店、香江酒店、长隆高尔夫练习中心和香江酒家等9家子公司。

鳄鱼公园，位于广州市番禺区大石镇西部，比邻香江动物世界，占地2000余亩。十万巨鳄，震撼之旅。科普开启世界鳄鱼趣味之窗，观赏更多狂野欢乐。

大夫山森林公园位于广州市番禺区市桥以西三公里处，跨市桥、钟村两镇，毗邻顺德碧桂园，北与祈福新村接壤。总面积约9000亩，是广州地区生态型森林公园。公园内连绵不断的群山环抱着，海拔226.6米的番禺第一高峰大夫山。

南沙区位于广州市的最南端，坐拥大湾区几何中心位置，城市界面现代化，自然风光优美，人文底蕴深厚，关键还可以看海。

到南沙区 旅游 ，如果只走一些精华景区的话，两三天时间就足够了，此前去过数次南沙区，走访了不少值得打卡的地方，整理了两日游攻略，如果你有意向去 旅游 ，可以作为参考。

先到南沙天后宫，然后游览大角山滨海公园和蒲州花园。

南沙天后宫坐落于大角山南麓，面对珠江出海口，是广东乃至整个东南亚最大的妈祖庙。

整座天后宫依山而建，看起来就像一座气势恢宏的古代皇家宫苑，登上山顶的观景平台还可以大广角欣赏伶仃洋的旖旎风光。

大角山滨海公园就在天后宫旁边的环岛路，是一个充满亚热带风情的海滨公园，这里不仅拥有秀丽的大草坪，还有美丽的滨海绿道、四季常青的红树林，每逢暑假来临之前，公园里的凤凰花总是迎风怒放，将整个氛围点缀得梦幻热情。

中国海岸线曲折，很多城市都有海滨公园，但广州并不是全域靠海，大角山滨海公园显得特别珍贵。

蒲州花园是霍英东亲自构思并出资兴建的植物花园，包括水石园、棕榈园等多个植物主题公园，颜值最高的是水乡一条街，它相当于江南水乡的复制版，白墙黛瓦的建筑物搭配小桥流水，以及大角山的秀丽景色，呈现出诗情画意的古典意境。

游览南沙湿地公园、南沙水鸟世界生态园、百万葵园、十九涌，然后回程。

南沙湿地公园位于广州市南沙区万顷沙镇十八涌和十九涌之间，是广州市最大的湿地公园，也是唯一的一座滨海湿地公园，以保育为主， 旅游 为辅。

这里的生态环境非常好，每年前来过冬的候鸟达到10万只以上，其他时间也有不少鸟类在此栖息。

红树林、芦苇林都是南沙湿地公园比较漂亮的景观，每年夏天荷花盛开的时候更是摄影人的天堂。

南沙水鸟世界生态园就在湿地公园旁边，园内居住着各种常见和不常见的水鸟，其中国家一、二级保护动物就多达48种，孔雀、鹈鹕、鸳鸯、鸵鸟游客都比较熟悉，高颜值的西非冠鹤则比较少见，它们就像优雅的绅士和淑女，随意漫步都能够成为焦点。

南沙水鸟世界生态园由花树岛、棕榈岛等多个岛屿组成，园内水系密布，整个园林景观带有浓郁的东南亚特色，点缀于河岸的创意性建筑作品是水鸟以外最吸引人的视觉景观。

百万葵园位于南沙区万顷沙镇新垦15涌，是我国第一个向日葵主题公园，公园内的酒店布置得像童话世界，园内还有很多游乐项目和拍照打卡地。

百万葵园的向日葵多达100万株，盛开的时候特别壮观，这里的葵花鸡很有特点，据说从小吃葵花籽长大，肉质鲜美，在其他地方吃不到。

十九涌渔人码头位于南沙区海翔路附近，这里有个以海鲜为主的综合市场，一些游客喜欢在市场里购买海鲜，然后拿到附近的餐厅请厨师帮忙加工。

十九涌的乡村气息非常浓郁，现在已经成为热门打卡地。

南沙区的酒店很多，如果追求优美的环境和比较高的服务品质，可以考虑入住南沙花园酒店。

推荐六个煲农庄、茗荔苑和 疍家妹疍家菜馆，三家餐厅的菜品都很有特色。

自驾车比较方便，也可以乘坐广州地铁4号线到南沙客运港站出站，天后宫、大角山滨海公园和蒲州花园都在附近。到百万葵园、南沙湿地公园、南沙水鸟世界生态园和十九涌可以在广州地铁18号线万顷沙站外面乘坐南25路短线或南25路公交车，建议乘坐南25路短线，站点较少，可以节省更多时间。

1、在广州南站周边有：莲花山、长隆、黄埔古港还有珠江、琶洲展馆。

2、广州南站原名黄沙站，位于广州荔湾区黄沙大道南，西濒珠江东接市区，靠近新风港码头。系京广线最南端。邮政编码510145。建于1901年，隶属于广州铁路（集团）公司，为特等站。不办理客运业务。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

3、詹天佑曾在此地工作.从6月10日起正式关闭,其货运业务转交给广州东站等货场办理.关闭后的南站今后将配合广州城区规划，由广州市政府对该地区进行重新规划。

4、广州南站现隶属于广州铁路（集团）公司，是京广线最南端的一个特等货运站。广州南站地处广州市区西南部荔湾区黄沙隧道口，是一个特大的水陆联运综合性货运站，占有珠江近900米河岸线。到上世纪90年代，该站一度成为华南地区最大的水陆兼备、站港合一的特等大型货运站。最近十年来年均货物吞吐量达525万吨，年均运输收入近2亿元，对繁荣广州经济发挥了积极作用。

5、据《广州史志》记载，广州南站始建于光绪27年（1901年），当时站名为黄沙站，是粤汉（广州到武汉）铁路起点的客货综合站，也是粤汉铁路公司的所在地。“中国铁路之父”詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在该站的大楼里办过公。

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