津浦铁路是从天津到南京浦口。津浦铁路，又称津浦线，全线于1908年（清光绪三十四年）开工建设，仅用时四年多，于1912年（民国元年）全线筑成通车。津浦铁路在徐州与陇海铁路交会，在南京浦口轮渡过江与京沪线（今称沪宁线）连乘，是中国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津北站，途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口站，正线全长1013.830公里。1、津浦铁路在德州与石德铁路交汇，在济南与胶济铁路交汇 在徐州与陇海铁路交会，在南京浦口轮渡过江与京沪线（今称沪宁线）连接，是中国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津总站（今天津北站），途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口火车站（现南京北站），正线全长1013.830公里，设站85个。
2、1911年（清宣统三年）9月全线南北分段通车。1912年黄河铁路大桥建成，全线竣工通车。1968年9月南京长江大桥铁路桥建成通车，一桥飞架南北，天堑变通途。津浦线与沪宁线贯通运营，津浦铁路成为了京沪铁路的一部分。
京浦铁路应写作“津浦铁路”，津浦铁路是由天津通往南京浦口的铁路干线，全长1013.83公里。这段路线仅花费了4年时间就修建成功，其中经过了沧县、德州、济南、泰安、兖州、邹城、滕州、徐州、宿县、蚌埠、滁县等城镇。津浦铁路在1908年开始建设，历经4年时间，于1912年建设成功，其修建速度为清代最快的铁路。津浦铁路贯穿中国华北、黄淮、江淮三大地区，海河、黄河、淮河、长江四大流域。该路线天津是出发点，终点站是南京，其路线很很长。津浦铁路又被称为津浦线，并不是京浦铁路。天津到南京的路途比较遥远，火车的话一般需要10~15个小时，不过由于车次不同，时间和票价自然不相同。不过，天津和南京有高铁，最快需要3个半小时，慢的话则需要4~5个小时。天津和南京也可以选择坐客车过去，或者是自己开车过去。如果开车过去的话，一路上走走停停，能观赏到很多风景，也是不错的。
