“自古同山流传奇，峰顶怪石世间奇。夕阳余晖留反影，同山落日晚照西。”据传每当夕阳西下，落日晚霞照于同山山顶，光线刚好射在天然石洞口那块三面皆光洁如镜的岩石之上，霞光四溢，五彩纷呈。日光形成的倒射，给人的感觉山影出现于山的西侧。人们仿佛看到同山的山影就在山的西边，故名“晚照西”。“同山夕照”为浚县八景之一。在山的最高处还有一山洞，每逢天气有变，必然“喷云吐雾”，烟雾缭绕，恰是人间仙境，神奇无比，俗称“喷云洞”。
带着对同山的“崇拜”，我选择了一个风和日丽的日子，独自踏上了寻山之旅。出道口古镇，一路向西约十三公里，过浚县小河镇任庄村、张刘庄村、侯刘庄村、耿潭村。当我站立于共产主义调节渠的桥头，终目向西眺望，同山大致轮廓已经呈现于眼前了。
我有点激动，禁不住加快了步伐，只是为了早一点看到山的全貌。沿途遇到一位年逾七旬的老者，骑一辆旧自行车颠簸而来。我正准备问路，老人似乎看透了我的心思。“走吧，上同山正好我们同路。”老人说。我庆幸有人做向导，这样就可以避免“身在此山之中，绕来绕去总迷路”的困惑。
路上我们边走边聊。听说我来自滑县，于是老人便多了几分感叹。言辞之中竟是对滑县近几年快速发展的羡慕。“要是小河归滑县管辖，同山早就开发起来了。”是啊，滑县沃野千里，地势平坦，缺的就是一座山。而浚县有幸，平地突兀出大伾山、浮丘山、白寺山、屯子山、同山，紫金山、凤凰山那么多小山。
后同山村傍山而居，因“同山”而得名。穿过村中写着“同山风景区”的彩钢牌坊，我们驻车山下，沿一条小路弯弯曲曲的小路上山。山不在高，有仙则名。同山规模不大，但山上却住满了来自儒道佛的各路神仙，可以称得上“群仙备至，道佛咸集”。从山的西南到东北，头道山，二道山，三道山，高高低低错落有致的布满了大大小小、各式各样的庙宇。大雄宝殿、碧霞宫、西方佛祖、观音大殿、老母大殿、玄武大帝。我甚至还见到了封神的姜太公也伫立于山巅，接受来自四方信徒的朝拜。
同山文化底蕴深厚，历史遗存颇多。庙宇前遗存的音龙碑碑首，上雕盘龙，造型独特，实为罕见。明万历十二年（1584年）重修观音堂记碑、清顺治三年（1646年）观音堂碑记；明天启三年（1623年）关王碑记、清顺治三年关王碑记、乾隆六年（1741年）《重修关王庙信士捐资碑记》等大量文物遗存对研究同山历史和民俗文化提供了重要的实物资料。
史载殷商末年，周武王会诸侯于同山；东汉末年袁绍曾屯兵于山南；建安九年，曹操开白沟之水灌同山之坡田；隋宇文化及率十万大军与瓦岗军决战于同山脚下；解放战争时期，人民军队曾在此与国民党军激战，歼敌万余；山西侧有金明昌七年（1196年）的磨崖石刻；山南留有袁谭城、仓城遗址。
同山最有意思的传说与明代浚县籍的一位大人物有关。这个人就是明弘治年间的权臣王越。王越这个人情系桑梓，在位期间为浚县办了很多好事。例如：“淇河浚地”名义上向淇县，暗地里助浚县；修浚县卫河桥时，要求“桥大眼小”。无非有利于浚县设码头雁过拔毛；建无梁寺引诱皇帝说出此地“无粮”，从而免除浚县皇粮。王越故意输同山，更是王越为了让长垣县替浚县交粮饷：王越在朝为官，某年回乡。周边县官来访。浚县县令诉苦。王越出面授意浚县县令与长垣县令押宝定输赢。长垣县令押的是铜钱万贯，浚县县令押的是同山（铜山）一座。
后来浚县在王越的授意下故意输掉了同山。长垣县令问铜山在哪？浚县县令带着他来到荒同山。长垣县令发现自己上当了。但事已至此，在王越面前也不好反悔。从那以后，同山一带的粮饷就由长垣县代交了。不过长垣人来同山拉石灰和石子不要钱。当然这些都是民间传说，不足为信。王越身为朝廷命官，本该心系天下黎民苍生，为一地谋取私利实在是不可取。
当我站在同山的最高处，俯视西山脚下，顿时被眼前的一切惊呆了。这哪里是山峰，分明是山坑。我不禁联想到一年前在浚县紫金山看到了的一幕：说是山，却分明在地平线以下；说是峰，倒更像是大海中一座座孤岛。中午时分，太阳朗照。山中没有云雾缭绕，同山显得空旷而寂寥。如果是早上或傍晚的的话，或许我会看到云蒸霞蔚的海岛景色。
可眼前呢？山体支离破碎，山上荒草萋萋。裸露的危岩耸立着，巨大的山坑仿佛是人被摘除眼球的眼睑，怒向苍穹。所幸的是尚留一石柱，据说这是同山的最高峰，相对高度达百余米。突兀于周边的沟壑之中的这个石柱，一柱擎天，仿佛是这“名山实海”的定海神针，又像是在向苍天控诉人类破坏大自然的“罪恶”。石柱的存在，证明了这座山曾经的存在。此时，我倒是想到一个有趣的问题，同山上这么多神仙，竟然庇佑不了脚下的这片山石！
据山上住的老人讲，他小的时候同山还比较完整。同山的西侧多岩石裸露，而山的东侧则是质地坚硬的红土碎石。登上同山尚可见“晚霞夕照”美景，欣赏“喷云洞”的奇丽。山有人护佑千年不倒，人有山依傍百世而传承。祖祖辈辈生活在这里的人们与山和谐相处，繁衍共生。千百年来凭着手工敲敲打打得来的石料，使这些靠山而居的“山民”完全可以衣食无忧。
但上世纪八十年以来，由于周边基建工程对石料的需求不断扩大，人们的目光盯住了这平原突兀的小山。对山体的蚕食愈演愈烈。无论是白天黑夜，春夏秋冬，机器轰鸣、车轮滚滚，挖掘、输送、装载，一条龙作业。城市越建越大，楼房越盖越高，人们的腰包越来越鼓，同山越来越小。
近些年地方政府开始注意对同山生态的保护。提出了封山育林，严禁开山采石，上山放牧一系列措施。但依然有一双双罪恶的黑手禁不住利益熏心的诱惑，盗采盗挖。开采的工具越来越先进，挖山的效率越拉越高。可以这样讲，科学技术越进步，人类对于自然的破坏力就越大。
同山者，同心同德也。可看着眼前的同山支离破碎，满目疮痍，实在是让人痛心稽首。同山这座大自然鬼斧神工的杰作、造物主赐给当地人的财富，真心希望人们能珍之，惜之。毕竟“绿水青山才是金山银山”。
同三高速公路起始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市同三高速公路起始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，是国家规划建设的“五纵七横”12条主干线中最长的一条，也是唯一一条贯通我国东南沿海地区的高速公路大通道。
同三高速上海段
同三国道（GZ10）是交通部规划的《国道主干线系统规划布局方案》中12条国道主干线之一，是属国道主干线系统“五纵七横”中的一纵。它北起黑龙江的同江市，向南依次经过哈尔滨、长春、沈阳、大连，轮渡到山东烟台，经青岛、连云港，在江阴跨越长江，到无锡接沪宁高速公路，经苏州到安亭立交进入上海市西郊，在上海市金山区戚家墩码头轮渡过杭州湾到浙江宁波，沿海南行经福州、厦门、深圳、广州、湛江至海安轮渡过琼州海峡，在海南省海口登陆，最后到达我国最南端城市的三亚市，全长约5700公里。同三国道途径我国经济最发达、人口最稠密、交通最拥挤的沿海地区，在我国的公路网运输中起着举足轻重的作用。
起点：历下区济南市，山东省，市泺源大街泉城广场
路线：341公里到5.9公里
1.泺源大街向西
2.左转南16.0公里西部西南莘庄
西3
4 350米，右转进入长庆
5.立交桥北350米向东南49.0公里进入京福高速的权利 BR>6.离开进入上海高速东南151公里
7.出口权纳入北京至上海高速南442米东
8.左转进入114 km向东高速
9.放慢到东高速东334米北0.8公里左转
10
11.兴2.2公里右转进入西路以东
12左转进入阳光以326米东北南部
结束：日照市，山东省日照市日照
南客运站
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