黄花机场是位于湖南省长沙市长沙县黄花镇空港城一号路的一个商用国际机场。
长沙黄花国际机场距离长沙城区约为20公里，是全球百强机场之一，由湖南省机场管理集团有限公司运营管理。
长沙黄花国际机场拥有2座航站楼，其中T1航站楼面积5.3万平方米，T2航站楼面积21.3万平方米，4座航空货站面积共8.2471万平方米；民航站坪设87个机位，其中32个近机位；有2条近距跑道，第一跑道长3200米、宽45米，第二跑道长3800米、宽60米。
长沙黄花机场的价值意义
长沙黄花机场是区域性国际航空枢纽，是湖南省推进建设的全国重要复合型综合交通枢纽之一。长沙黄花国际机场对长株潭城市群来说，是一个重要的交通节点。
长沙黄花国际机场已经通达22个国家及地区的44个机场，构建起了辐射国内国际、连接五大洲的航线网络，“长沙四小时航空经济圈”扩大至16个国家及地区的36个城市，为开放型经济发展奠定了基础。
黄花机场在长沙市长沙县黄花镇。
长沙黄花国际机场，位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区10千米，为4F级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。2016年1月，机场成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。
黄花机场站坪面积36.1万平米，机位数量与机位组合布局达到49个，其中75%为近机位，配套停车场6万平方米。
黄花机场T2航站楼主楼长672米，宽168米，屋面为大跨度钢桁架结构，屋面托在8组高达39.9米的V型钢柱上，钢柱分别将主楼分成3条波浪形屋面，寓意湖南的“三湘”，4条巨大而透明的屋面如同4条光带，寓意湖南的“四水”。
扩展资料
黄花机场的历史沿革：
1984年12月24日经国务院、中央军委批准，在长沙县黄花镇附近蛟塘与公塘之间的丘陵地带，征地3500亩筹建国家一级机场。
1985年一季度湖南省民航局编制《建设黄花机场设计任务书》，报经国家计委批准，1986年6月正式动工，1988年1月20日完工，投资2519万元，建成一条长2600米、宽45米、厚32厘米、承受力68.4吨的跑道及其他配套设施。
1988年10月，具有现代化设备的航管楼落成，投资299.74万元，建筑面积2930平方米。其中航管部分为二、三层混合结构，指挥塔高30米。业务用房装有空调设施。
1988年8月31日完工的航站楼，建筑面积为6658平方米，投资1060万元，楼内设有综合厅、迎送厅、候机厅、行李厅、值机用房等。黄花机场于1989年8月29日开通使用。当天，举行首航式。波音757型飞机在机场起降，首航成功。
参考资料来源：百度百科-长沙黄花国际机场
参考资料来源：长沙方志网-民航（长沙黄花机场）
黄花机场属于长沙市长沙县，不是哪个区。
长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区10千米，为4F级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸。2016年1月，机场成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。
长沙黄花国际机场概况
长沙黄花国际机场正式开通投入运营时间是1989年8月29日，站坪机位数量有87个，其中32个是近机位。总共有两条跑道，其中第一条跑道长度是3200米，宽度是50米。第二条跑道长度是3800米，宽度是60米，每年乘客吞吐量能达到3500万。
截止到2021年10月，在长沙黄花国际机场基地航空公司数量达到12家，比如快线航空、湖南航空、厦门航空以及海南航空等。这里是前往东南亚航点覆盖范围最广的一个飞机场，并且飞往的航班密度也很高，可以前往越南、泰国以及马来西亚等地。
在2022年夏季，长沙黄花国际机场前往国内城市的数量达到103个，每周计划开通的航班数量有4830架次，尤其是从长沙前往成都的航班，每日航班数量达到15班，还能前往沈阳、济南等。在2022年冬季，长沙黄花国际机场每周计划开通航班数量达到4626架次，其中客运航班的数量是4426架次，货运航班的数量是200架次。
