车友进藏3天3起事故,川藏线六大危险地带在哪里?附自驾安全盲区

大重九2023-03-07  19

一位名叫“7Kai”的车友曾这样描述过自身自驾川藏线的经历:

“3天时间我们亲眼见到的车祸3起(车毁人亡的)。一个骑行的驴友摔下去,伙伴在边上哭。一个重庆的驴友在去巴塘的隧道超我车后冲出隧道,于一个急转弯冲了下去,再无影踪。我电话报警了,路上就我们2个车,警察问了一下出事的地点就也没什么了。我也无能为力,悬崖太高了!”

1、 山高 :长期生活在平原的人,到了低氧低压的高原会产生高原反应,加之高原环境对车辆的影响,一路爬山涉水,都会影响到自驾计划。

2、 路险 :川藏线穿过地震带,打通横断山脉,沿湍急的江水边缘而行,沿途地质结构疏松,土壤稳定性薄弱,加之本身弯多路险,多盘山路段,对自驾 旅游 出行造成了不小的影响。

3、 车况复杂 :川藏线有一个永远都说不完的话题,“为何川A牌的车在川藏线上都那么嚣张”?

这是一条没有红绿灯的国道,不少司机喜欢一展车技——逆向超车、弯道不减速、弯道不鸣笛等现象,是自驾川藏线的必见景观。 而这绝不是被提倡的,各位司机为了自身与他人安全一定要小心行车!

看到这里不要害怕,我为你梳理了川藏线最危险的路段和安全小贴士~

说到无人区大家应该都听过一些,这个地方被大家称作生命的禁区。这个称呼一点都不会夸张,自驾游来到这里可以把这里当做一种挑战。 去无人区应该做好安全的准备, 汽车 一定要准备充足的燃料,因为无人区路程很远,而且这中间是没有任何加油站和服务区的。 还有准备好粮食和水,准备齐全了才能走出去,在这个无人区是没有信号的,手机也不能使用。无人区这里面有着许多的死尸。如果想去这个地方的话,要谨慎考虑哦。

这里的地理景观是非常险峻的,它最高达到六千多米的雪山顶峰,低到两千多米的江面。看数字就知道落差很大,我们大部分人都生长在平原地区,所以对这些高低落差会感到很震撼,在这开车就和在悬崖峭壁上跳芭蕾。 两端的风景时时在变化,但眼睛一定要对着前面!

提到这个一般去过或者想去西藏的应该都知道,在当地它被人称为鬼门关。这个地方的气候和地质都很复杂多变。这条路上都是飞石,每年都会有不同程度的塌方,因此还有人叫它大塌方。 通行时注意实时路况提醒,谨慎行车,不要冒进,遇上塌方可就不是修车那么简单的事了。

这个地方的弯道确实很多,弯路多事故也多。很多人觉得奇怪为什么要这样做,做直的不好吗?而且还剩了人力物力。其实是为了爬山才做得弯弯绕绕的。如果是笔直的上山,就算修建好了也没有人能够爬上去吧。所以一层一层爬上去的确很累也很考验司机专注。

这个地方是我国非常险峻的山路之一。它还有一个名字叫做九十九道弯。自驾游来的每个人都会在最高点停下来,回望一下自己开过的路,看一下那荡气回肠的山路。但上到峰顶,看这片难以忘怀的风景,也不虚此行了。

这个地方是出了名的险峻。30km的盘山公路,这也是最难爬的一座山,非常的耗时。 这个条路还有一个特点就是没有护栏和路标。在这开车还是需要老司机的,一般新手司机还是比较危险。

进藏的路被称为天路,一是真正的如同通向天上的一条路,二是进藏路的危险性非常高。很多游客被路边的风景所吸引,就忽视了路上的种种安全隐患。

就目前的川藏线路况而言,对车辆的硬件设施几乎没有什么门槛。普通家用轿车自驾川藏线完全不成问题。

川藏线考验的,主要是司机的驾驶经验、技术、以及心理能力,特别是遇到紧急情况后的冷静处理能力。

其实最大的危险不是进藏,而是隐藏在出藏的路上。就连小白都知道,在自驾游进藏之前要好好保养一下自己的车子。但很多人都忽略了出藏前的保养。

进藏的路并不全是高速公路,有很多路段还是国道,甚至还算不上国道,路面坑洼,这样的路面的状况对轮胎的磨损就非常大,还其他各方面的问题,所以非常有必要进行一次出藏前的维修和保养。

高原空气稀薄,很多人都会发生高原反应,高原反应的症状很明显也很普遍,大多人都能反应过来。但是出藏的醉氧反应,却很少人知道。

习惯了高原的稀薄的空气,再次回到平原,会因为氧含量上升,发生醉氧的情况。人在醉氧的情况下,非常容易打瞌睡,反应也会非常迟钝。归途的疲惫,加上醉氧的现象,很容追尾发生事故。

在路上和将要去路上的各位司机,风景虽好,但首要注意安全

觉巴山地处在四川西部的巴塘和西藏东部的左贡,而这一带多山、路途险峻。觉巴山地理位置特殊,横断山脉的三江(金沙江、澜沧江、怒江)流域,包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中,由于道路崎岖,被誉为川藏线上的"天险。

觉巴山虽然海拔不高,但是山体常年受到江水侵蚀,形成了山高谷深的感觉,也是川藏线自驾游​中著名的险段,经过这里耗时比较长,也最难爬,上依绝壁、下临深渊,没有护栏,对驾车司机是极大的心理考验,最危险的几处,如排龙天险、通麦天险和怒江天险,通过时更是惊心动魄。这些路段虽然距离不长,但是具有窄、烂、险的特点,是川藏线的危险路段,最怕的就是风雨天,山体疏松,容易发生泥石流和塌方,会导致交通中断,即便不下雨,由于大车的行驶碾压,路面开裂,容易造成落石遍布。

这里有几个特点,可以作为新驴友的参考;

一是海拔急速上下,这样的路段很多,包括昨天聊到的72拐,也是如此;

那么,对司机,对坐在车里的人,都是一种很大的考验。

特别是骑行的那些朋友,就更不多说了,喘气,大喘气那是对自己最大的褒赏,关键是时间长;

一般高反,会在进入高原的2小时开始,这里的海拔已经4000了,在底部的时候只有2000多,正好是是一个高反的值;

二是公路在绝壁上延伸,既没有护栏也没有路标;

一旦塌方,一堵车就是很长时间,2016年塌方,WJ用了12小时作业才通车,关键是什么?

关键是塌方以后,没路了以后,还得硬生生的紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊。

觉巴山算不上天险,但是身临其境,同样让人望而生畏。

三是虽然现在基本上,都是铺装路面,但是依然在下雨天非常的危险;

下雨的危险一个是来自于山体滑坡,泥石流,一个是来自自身的开车技术,山路行车就是切忌不能急刹车;

急加速,急刹车,是雨天开车,转弯开车的大忌,因为你也不知道,会不会甩尾,甩到哪里去?

四是壮观,美丽;

川藏那个线上的每一个有特色的地方,都具有特别壮观一面;

别的不多说,解放后修这条川藏公路,有多少工程兵叔叔,用生命铺起来的绝壁天路,这个就不说多了;

壮观美丽,是因为他是人间一种意志的一条道路;

五是上山容易下山难;

下山的开车技术是最考验司机的时候,对车的操控,了解程度,人车合一的状态,都非常的需要把握得当;

这也是,为什么不建议租车自己开着去西藏的一个重要的原因,而包车包括司机,这才是最重要一个决策,那就是安全;

下坡要双重制动,机械和引擎一起制动,达到更好的效果;

因为这条路上,人车会很多,夏天来的人也很多,注意安全就不再是一句空话了;

还有就是拐弯较多,开车死角多不说,急速下坡,人也会晕菜,爬觉巴山,横断山脉导致道路只能以之字形慢慢爬升;

觉巴山之字型的上坡,特别是对于单车党来说,确实是一大挑战。

自驾川藏线危险肯定是有的,主要分天灾和人祸。 天灾可能不好避免: 1:地震,川藏地处亚欧板块、印度洋板块、太平洋板块交界处,地壳运动活跃,地震多发,这种情况只能看命了; 2.滑坡、塌方,6.7.8月进入雨季后山坡、路基容易松动,川藏线部分是沿河而建,山洪爆发后路基容易被掏空,开车时一面要看山,一面要注意水,难度系数较高; 3.落石,路上经常会有飞石路段小心驾驶的提醒牌,就是在提醒你头上随时有可能会落下石头,大的要命,小的废车,所以开车时都得提前判断前方山上情况; 4.冰雪路段,川藏线上海拔较高的垭口较多,六月飞雪情况经常发生,雪地模式、防滑链都要备着,大雪封路经常发生。 人祸还是可以尽量避免的: 1.出发前检查好车况,备胎,修理工具等等; 2.驾驶员的身体状态,提前规划好每日路线,不要安排得太紧促,多留点时间看看路上的风景和休息; 3.高原反应,提前吃红景天,备葡萄糖什么的多多少少还是有用的,至少心理上有用;刚上高原最好不要洗澡,别不信邪,真有用;车也会有高原反应,发动机功率会下降、仪表盘容易亮灯、刹车也有可能反应变慢; 4.现在路上治安还是很好的,没有传说中的那么多坏人,尊重当地的民风民俗,见到牦牛群、羊群躲着走就是了; 5.地图导航,墙裂建议提前下载好沿途离线地图及导航,因为有些路段是无人区没有一点信号,万一走夜路,可能3、4个小时碰不到人和车; 最后,该做好的准备提前做好,该路上时刻保持注意力集中,该遵守的交通规则好好遵守,都还OK啦!路上的风景真的好美,值得去冒险!自驾游西藏有哪些潜在危险?自驾游西藏,总是美景与挑战并存。去西藏自驾游路上到底有哪些潜在危险需要我们警惕,下面我们就一起来看一看吧。 1:警惕雨季。七八月份是西藏雨季,降雨量大增,造成路况多变复杂,道路两旁山体松动,会有落石,泥石流,塌方,严重的时候甚至造成断道,总之都是非常危险的。大家最好不要在危险路段停车拍照,以免遇上危险。遇上山体松动,地势险峻的路段应观察好路况,再快速安全通过。 2:警惕疲劳驾驶。去西藏自驾游,基本上每天的驾驶里程至少是两三百公里,甚至更长,大家最好不要疲劳驾驶。加上进藏沿途多为高原山区,路况复杂,司机容易有高反,精神状态有时候并不是太好,如果长时间疲劳驾驶很可能把车开下路基或山下,后果自行想象。建议大家开车路上多作休息,千万不要硬撑,最好是有两个司机轮换开车更安全。 3:警惕夜间行车。进藏之路路况复杂,夜间行车视线受阻,为了你的安全着想,就算延误行程增加旅行天数也不要在夜间赶路。 4:不要一辆车独自进藏。自驾游西藏最好邀约两车及以上进藏,路上出什么状况才有照应。最好有一位经验丰富的藏地老司机带队,他们一般对路况极为熟悉,且能免费充当向导,为你提供沿途路上吃住行的专业意见,能让你省去不少麻烦。 总之,去西藏自驾游,不要掉以轻心,不要“说走就走”,做好充分的行前准备,对西藏之旅报着敬畏的心态才是明智之举!危险一直在路上。个人西藏自驾归来所认知的危险:1,自己疲劳驾驶。2,对方疲劳驾驶。3,车辆状况。4,风雪雨雾等诱因引起的自然灾害。5,地质灾害。6,身体状况。主要是这几点。最主要是前两条。2019年7月8号也就是昨天108国道雅安段巨大落石砸在罐车中后部大量液体泄露万幸没砸到前部伤到人,人生本无常世事难料,这个季节正是西藏落石的季节多多提防吧!多做善事剩下的就不归我们做主了。 去西藏旅行的常见问题 1、去西藏前要锻炼身体吗? 很多人怕高原反应,都认为去西藏前要强身健体,其实高反和身体强壮并没有太多关系。一般人并不需要刻意去锻炼,如果实在不放心,可以提前一个月慢跑,不过出发前一个星期就不要锻炼了。 2、吃什么药可以预防高反?提前多久吃? 高原反应药,有很多种;进藏前10天左右,可以服用红景天胶囊或口服液,用红景天(根部)泡水,增强抵抗力,进入西藏以后再服用就不那么管用了! 3、自驾车、火车还是飞机进藏比较好? 时间充足的情况下,首选自驾车进藏,让身体慢慢适应逐渐升高的海拔,其次坐火车进藏,不过很多城市坐火车到西藏都要40多小时,实在熬人,这时可以选择分两段坐火车,在西宁或者西安停留一两天。如果时间不多,还是飞机进藏吧,刚下飞机当天不要洗澡,多休息。 4、高原反应有什么症状? 初次进入西藏这样的高原地区,有一部分人会出现头痛、耳鸣、气短、全身无力、失眠等症状,更严重的甚至会恶心、呕吐、腹泻、心慌、脸色发紫。 5、如何缓解高原反应? 进藏后,如果高原反应了,可以吃西洋参、肌苷片或口服液、诺迪康胶囊等药物,有缓解作用,还有高原安、红景天也可以吃;如果头痛,可以服用百服宁等去痛类药物,自己平常所吃的管用药物即可;葡萄糖,虽然不是高原反应药,但对缓解高原反应症状也有效果。喝酥油茶也对高原反应有神奇效果。不过,最重要的还是要保证多休息,少动,饮食清淡,实在严重的情况下可以去医院吸氧。 6、身体不好能来西藏吗?哪些不适合来西藏? 一般说来,除非患有严重疾病,大部分人都可以来西藏旅行的。 以下六种状况的人不适合来:1、患有各种心脏病、血液病、脑血管疾病。2、患有慢性呼吸系统疾病。3、癫痫、精神分裂症或者未获控制的糖尿病。4、严重感冒、发烧或呼吸道感染。5、曾患过高原肺水肿、高原脑水肿、高原高血压、高原心脏病、高原红细胞增多症。6、高危孕妇。 7、为什么说感冒了最好不要去西藏? 感冒情况下,气管、肺常有炎症,人体抵抗力弱,而且高原氧气含量少,感冒容易恶化成支气管炎、肺水肿或者肺炎,就得不偿失了。此外,在高原地方一旦感冒要很长时间才会痊愈。 8、冬天能去西藏吗?会不会非常冷? 冬天虽然是西藏的 旅游 淡季,但还是有一些游人来,冬日暖暖的阳光、纯净的雪山、更原汁原味的圣城都是吸引他们的理由。西藏拉萨冬天的温度大概是-10°-10°左右,白天有阳光的地方很温暖,不过太阳下山就很冷了,但也不必过分担心,因为它很干燥,所以冷的程度和南方冬天差不多,穿厚羽绒服足以。不过在西藏偏远地区,比如阿里、那曲,就非常寒冷了,冬季平均气温都在-10°以下。 9、刚到西藏要注意些什么? 不要洗澡;饮食清淡,多喝水(非饮料);不要急着到处玩,先到市内逛逛,让身体慢慢适应高原,然后再去海拔高一些的地方游玩;多休息。 10、西藏除了藏餐还有什么菜呢? 除了藏餐,最多的是川菜,清真面馆也遍布大街小巷,另外还有一些餐厅供应尼泊尔餐、印度餐、西餐,基本上内地有的菜这里都有。不过,西式快餐只有德克士,没有肯德基麦当劳必胜客哦! 11、西藏有哪些小吃? 西藏小吃有藏面、藏饺、藏包、甜茶、酥油茶、凉粉、凉面、炸薯条、牦牛酸奶、牛肉饼、奶渣、酸奶雪糕。 12、川藏线沿途的住宿情况怎么样? 川藏线上有很多小县城,住宿有条件较好的星级宾馆(当然没法和内地标准相比),还有很多招待所、背包客栈(价格便宜),基本上能满足各种住宿需求。如果发生意外情况没有到达预计的县城,可以在藏民家借宿,他们都会很热情的接待。 13、拉萨的星级宾馆条件怎么样?价格呢? 拉萨有各种星级的宾馆酒店,五星酒店数量少,根据淡旺季不同,标间价格约800-1600元;四星级酒店标间约400-1000元;三星级酒店是最多的,标间大约200-400元。还有一些两星一星的宾馆,价格在100-300之间。旺季的话,要提前十天左右预定比较保险。 西藏是中国湖泊最多的地区,湖泊总面积约2.38万平方公里,约占全国湖泊总面积的30%。1500多个大小不一、景致各异的湖泊错落镶嵌于群山莽原之间,其中面积超过1000平方公里的有纳木错、色林错和扎日南木错,超过100平方公里的湖泊有47个。西藏湖泊类型多样,几乎包含了中国湖泊的所有特征;区属湖泊中,淡水湖少,咸水湖多,初步查明的各类盐湖大约有251个,总面积约8000平方公里,盐湖的周围多有丰饶的牧场,也是多种珍贵野生动物经常成群结队出没之地。 既然是自驾,当然最大的危险还是路上,小心开车。因为是自驾,高度是慢慢上升的,身体有一个适应过程,高反相对好一些,可以提前2周服用红景天和人参,会好一些。 防治高原肺水肿、车祸、藏狗、喝酒、抢劫。建议你可以手机装个途友,很多组队徒搭自驾去西藏的驴友。你自驾也可以随时看下前方驴友分享的路况,注意行车安全。遇到问题可以发帖求助,约伴的人多,人气好。 有落石,高反,车子故障。 路况,高原反应!


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