2、绥芬河国家森林公园滑雪场：位于绥芬河市区以西十公里。距牡丹江市一百四十公里，交通便利。冬季白雪皑皑，野生动物资源丰富，是滑雪、狩猎的最佳圣地。有初、中、高三级天然雪道，置身其中，新奇、刺激、回归自然。年积雪五个月左右，地势起伏，雪质优良，空气清新，冬季是滑雪、赏雪的天然胜地，夏季是避暑度假的天然大氧吧。
3、和平公园：位于绥芬河市通往俄罗斯的铁路大桥附近河畔的绥芬河“友谊和平天使纪念碑”，是绥芬河市为纪念该市一位叫嘠丽娅的中俄混血少女而建，纪念碑所在公园因而命名和平公园。
1、 绥芬河国门
2、绥芬河市基督教堂
3、绥芬河博物馆
4、北海公园
1、 绥芬河国门
绥芬河国门，即中俄两国的边界大门，是到绥芬河观光的必到之地。从这里出发，再过去百余公里，就是俄罗斯的远东城市海参崴。国门是一座巍峨雄伟的大门式建筑耸立在边境旁，建筑整体呈白色，显得庄严而又肃穆。大门形似火箭发射架，象征祖国经济腾飞，日新月异。从这里向东可以看到中俄界碑，边境防火线，俄方的小木屋和活动板房，甚至连活动板房上飘动的俄罗斯国旗都清晰可见。
2、绥芬河市基督教堂
绥芬河市基督教堂建于1913年，坐落于火车站对面，是一座漂亮的俄罗斯建筑，如今依然常有中国和俄罗斯的教友来此做礼拜，现为全国重点文物保护单位。
3、绥芬河博物馆
绥芬河博物馆位于北海公园北侧，是地方小型综合性博物馆。博物馆建筑面积1200平方米，分为历史、自然、艺术和现代四个部分。该馆收藏的展品展示了口岸山城悠久的历史、富饶的自然资源和改革开放给边城带来的繁荣，记录了绥芬河的发展史、创业史和奋斗史，被誉为“黑土博苑的明珠”。
4、北海公园
绥芬河北海公园位于市区中部，是市区最大的一个公园，风光秀丽，景色迷人，老少皆宜。
绥芬河市 地理位置优越，山清水秀，冬季有迷人的冰雪风光，夏季是著名的避暑胜地，历史遗迹和欧式建筑、仿古建筑又给绥芬河增添了一道靓丽的风景线。 建新村出土文物遗址 1989年至1991年，绥芬河市电业局退休工人位罡经研究、发掘，在建新村东北约5公里的保安沟一带陆续发现石臼、石器、陶片200余件。经黑龙江省和牡丹江市文物管理部门鉴定，该地是一处古代人类活动遗址。石臼为渤海国时期遗物，石器为4000年至5000的前新石器时代遗物，陶片为手制夹砂红褐色陶罐残片，有素面和划纹两种，划纹形状各异，其中有人字纹，大小不等。同时发现有红烧土，清代瓷器。 绥芬河国家森林公园滑雪场 绥芬河国家森林公园滑雪场，位于绥芬河市区以西10公里，301国道18公里处。距牡丹江市140公里，交通便利。这里冬季白雪皑皑，野生动物资源丰富，是滑雪、狩猎的最佳胜地。占地面积2，176公顷，有初、中、高三级天然雪道，置身其中，新奇、刺激、回归自然。年积雪5个月左右，地势起伏，雪质优良，空气清新，冬季是滑雪、赏雪的天然胜地，夏季是避暑度假的天然大氧吧。 绥芬河博物馆 位于风光秀丽的北海公园北侧，是地方小型综合性博物馆。博物馆于1997年9月动工兴建，1998年10月竣工，建筑面积1200平方米，分为历史、自然、艺术和现代四个部分。该馆收藏的展品展示了口岸山城悠久的历史、富饶的自然资源和改革开放给边城带来的繁荣, 记录了绥芬河的发展史、创业史和奋斗史，被誉为“黑土博苑的明珠”。 铁路火车站候车室 绥芬河火车站候车室，建于本世纪初，属俄罗斯风格建筑。南北走向，约长40米。西通铁路站台，东门临街，南北二层楼。候车室为钢铁拱梁，室内宽敞空阔，多饰几何浮雕。候车室西侧正中门上有阳文汉字“绥芬河”，下是俄文“鲍库拉尼奇那亚”。1929年9月“民国十八年中俄边境战”时，苏联红军飞机曾将票房炸坏，无大伤，10月修复。 大白楼 大白楼建于1913年，为二层圈楼，门窗较注重雕饰，位于站前路北端。修建中东铁路时期，为俄国铁路员工宿舍。 东正教堂旧址 协达亚·尼古拉东正教堂，俗称喇嘛台。绥芬河铁路工程开工后，在车站附近建有木结构教堂，1908年被火焚毁。1913年在车站正东约200米处建成砖结构协达亚·尼古拉教堂。 俄驻绥领事馆旧址 位于光华路中段东侧，西隔路与俄侨学校相对，建于1910年前后，该楼早期为沙俄领事馆，后为苏联领事馆。解放后先后为绥芬河军政委员会办公楼、中共绥芬河市委办公楼，现为绥芬河邮政局办公楼。 人头楼 砖结构，位于通天路南段与迎新街交汇处西南侧。1914年建成。楼顶檐下雕有“人头面孔”浮雕，因而得名。原为俄人赤查果夫茶庄，存贮、检验出口茶叶。沦陷时期为日本领事馆。解放后先后为驻军营房、东宁县政府办公楼。 绥芬河教堂旧址 绥芬河是东清铁路最后一站，在中俄边境，所以当年车站叫边境站。在车站附近建于1898年有木结构教堂，1908年被火焚毁。1913年在车站正东约200米处建成砖结构协达亚·尼古拉教堂。 1984年定为市级文物保护单位。1999年1月此堂定为省级文物保护单位。现被改为基督教福音堂了 绥芬河平拉大桥 由中铁十八局集团二公司承建的总重量14000吨的斜拉桥——黑龙江省绥芬河市新华街立交桥，日前成功的水平转过70．2度角，经检测，该桥平转后的轴线误差仅为3毫米，完全满足设计要求。这标志着独塔、单索面、单点、平铰、水平转体施工的我国最大跨度斜拉桥转体成功。大桥建成后，将老城区、西城区联系在一起，确保市区交通顺畅 同时还促进了城市的平衡迅猛发展，使中心区人口向西城区疏散，缓解中心区交通压力。
