呈贡区。昆明南站在昆明呈贡区吴家营片区，距离市级行政中心3公里，距离滇池约7公里，距昆明火车站约28公里。地铁一号线支线直达高铁站。
昆明南站特点
昆明南站是云南国际铁路通道的重要枢纽节点，是西南地区大型综合性的交通枢纽，是西南地区建设规模最大的火车客运站。为了满足广大乘客换乘高速列车的需要，昆明南站的高速铁路已向昆明站延伸。从而完成了高速铁路与普通铁路接轨互动。
昆明南站属于呈贡区。
昆明南站位于云南省昆明市呈贡区吴家营街道白龙潭山脚之西，坐东向西，东方是山区，西距昆明市政府大楼约3公里、滇池约7公里，南方是西南联大旧址和呈贡大学城，北距昆明站约28公里。
昆明南站主要由四大部分组成，分别是：北雨棚、南雨棚、站房、西广场、东广场。其中，两个雨棚分别位于站房的左右两侧，雨棚下边是站台和铁轨；两个广场分别位于广场的前后；站房是昆明南站的主建筑。昆明南站共设32个检票口，144台检票进站闸机。
昆明南站的历史沿革：
2011年6月20日，昆明南站正式动工建设，建设工期5年。
2015年12月31日，随着昆明南站站房屋面钢结构最后一个区域吊装完毕，昆明南站站房主体工程全部完成。
2016年12月26日，途经昆明南站的昆明轨道交通1号线呈贡支线正式开通载客试运营，昆明南站实现了城市轨道交通和高速铁路的无缝对接。12月28日，昆明南站正式通车运营。
2017年9月3日起，昆明南站至昆明站间正式开行动车。
昆明南站，位于云南省昆明市呈贡区吴家营龙潭山脚东外环中路，隶属昆明铁路局，距离昆明市人民政府约3公里、滇池约7公里，距昆明站约28公里，是昆明铁路枢纽内客运系统的重要组成部分。昆明南站是西部地区大型综合性交通枢纽之一，是云南“八入滇、四出境”国际铁路通道的重要枢纽节点，是昆明地区大型综合性交通枢纽，是西南地区建设规模最大的火车客运站。昆明南站还是国家“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽，是集捷运铁路（高铁、快铁、城际铁路）、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站 。
昆明南站为沪昆高铁、云桂高铁、渝昆高铁、泛亚铁路、昆玉客运专线、环滇城际铁路的交点，总建筑面积334700平方米，其中站房面积建筑面积12万平方米，总投资约31.84亿元，是西南地区最重要的铁路客运枢纽和规模最大的铁路客运站。2011年6月20日开始打下第一根桩，标志着昆明南站正式开工建设，工期5年，2016年12月28日正式投入运营。
昆明南站是云南省“八出省，五出境”国际铁路通道的重要枢纽，2016年12月28日正式通车运营，时速200公里以上的动车组将首次进入中国大西南，昆明南站的开通运营，与既有昆明站互为补充、各有分工，其中昆明南站主要办理动车组列车的客运业务。
